单选题解锁时,有条件的区段均应满足三点检查,延时()自动解锁。A3sB13sC30sD3min

单选题
解锁时,有条件的区段均应满足三点检查,延时()自动解锁。
A

3s

B

13s

C

30s

D

3min


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

道岔区段轨道电路故障进行人工解锁时,()解锁。A.延时30sB.延时1minC.延时3minD.立即

通过进路的接近区段有车占用时欲解锁,其接车进路按()方式延时解锁。A、故障解锁B、正常解锁C、取消D、人工解锁

如果进路的信号是在开放状态下,同时接近区段无车,使用故障解锁时,则()A、进路延时3秒解锁B、进路信号会关闭,进路不解锁C、进路立即解锁

6502型电气集中联锁,在接车进路信号开放后,列车进入接近区段,办理人工解锁手续时,信号机关闭后,进路()解锁。A、立即B、延时3OsC、延时3minD、自动

处于列车车列走行前方的区段,不可以采用()方式解锁。A、自动解锁B、人工解锁C、区段故障解锁D、分段解锁

一分人工解锁又可称为自动延时解锁。(考点范围:进路延时解锁的操作程序)

行车值班员进行区段解锁操作时,在所有条件满足的情况下同时转动()及相应的区段解锁钥匙。A、故障解锁B、总取消C、总人工解锁D、紧急关闭复原

当采用储存方式时,区段解锁后,道岔延时()左右解锁。

当进路的某一区段不能按进路方式自动解锁时,可采用区段故障解锁。

驼峰当采用储存方式时,区段解锁后,道岔延时()s左右解锁。A、1B、2C、3D、4

计算机联锁中,进路解锁按分段解锁方式设计,解锁时,有条件的区段均应满足三点检查,延时()自动解锁。A、30sB、3minC、3s

解锁时,有条件的区段均应满足三点检查,延时()自动解锁。A、3sB、13sC、30sD、3min

在进路的正常解锁时,每个区段实现三点检查的内容是什么?

正常解锁必须满足“三点检查”条件才准许进路逐段解锁。

单选题在LOW上显示一个信号机机脚位淡绿色闪烁状态,表示该信号机的相关进路()A轨道区段延时解锁;B保护区段延时解锁;C道岔区段延时解锁;D一级与二级侧防同时失效。

多选题关于接近锁闭说法正确的是()。A接近锁闭是指在信号开放以后,它的接近区段已经有车时的锁闭B此种锁闭不能用取消进路办法使进路解锁,只有等列车或调车车列通过道岔区段后,使进路延时解锁,或通过进路中所有道岔区段后,使进路逐段解锁,或者用人工解锁的办法,使进路延时解锁C接车进路和正线发车进路的延时解锁,从信号关闭时起延时3分钟,站线发车进路和调车进路延时30秒D接车进路和正线发车进路的延时解锁,从信号关闭时起延时30秒

单选题如果进路的信号是在开放状态下,同时接近区段无车,使用故障解锁时,则()A进路延时3秒解锁B进路信号会关闭,进路不解锁C进路立即解锁

填空题执行强解区段命令后,如果接近区段及进路无车,区段立即解锁,有车,则会延时()秒解锁。

判断题正常解锁必须满足“三点检查”条件才准许进路逐段解锁。A对B错

单选题计算机联锁中,进路解锁按分段解锁方式设计,解锁时,有条件的区段均应满足三点检查,延时()自动解锁。A30sB3minC3s

单选题通过进路的接近区段有车占用时欲解锁,其接车进路按()方式延时解锁。A故障解锁B正常解锁C取消D人工解锁

单选题行车值班员进行区段解锁操作时,在所有条件满足的情况下同时转动()及相应的区段解锁钥匙。A故障解锁B总取消C总人工解锁D紧急关闭复原

填空题当采用储存方式时,区段解锁后,道岔延时()左右解锁。

单选题驼峰当采用储存方式时,区段解锁后,道岔延时()s左右解锁。A1B2C3D4

单选题处于列车车列走行前方的区段,不可以采用()方式解锁。A自动解锁B人工解锁C区段故障解锁D分段解锁

单选题6502型电气集中联锁,在接车进路信号开放后,列车进入接近区段,办理人工解锁手续时,信号机关闭后,进路()解锁。A立即B延时3OsC延时3minD自动

判断题一分人工解锁又可称为自动延时解锁。(考点范围:进路延时解锁的操作程序)A对B错