单选题中间轴承的数量和间距直接影响主机的正常转速范围,这是因为临界转速随轴承跨距(),使临界转速进入主机工作转速区域。A减小而降低B减小而增加C增加而降低D增加而增加

单选题
中间轴承的数量和间距直接影响主机的正常转速范围,这是因为临界转速随轴承跨距(),使临界转速进入主机工作转速区域。
A

减小而降低

B

减小而增加

C

增加而降低

D

增加而增加


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中间轴承的数量和间距直接影响主机的正常转速范围,这是因为临界转速随轴承跨距(),使临界转速进入主机工作转速区域。 A、减小而降低B、减小而增加C、增加而降低D、增加而增加

临界转速直接影响主机的使用转速,一般规定,在主机使用范围内转速禁区应满足:() A、越少、越窄就越好B、不得有转速禁区C、越低越好D、越窄越好

在恶劣海况模式下,如果主机仍然出现超速,AUTOCHIEF-IV系统将采取“超速断油”的措施,其实质是一旦主机转速达到超速值,燃油将被切断,主机转速下降,但当主机转速达到______时燃油又恢复供给,主机又将逐渐恢复到先前的转速。A.临界转速B.复位转速C.起动转速D.发火转速

汽轮机通过临界转速时升速率自动达到()r/min,通过临界转速时轴承振动不超过()mm。

冲车到汽轮机组的临界转速时,任一轴承振动值达()mm必须紧急停机,严禁硬闯临界转速。

轴承发生油膜振荡的根本条件是()。A、轴承顶隙过大B、油温过低C、轴承稳定性差D、工作转速到达临界转速的2倍

转子临界转速的高低与转子结构材质有关。刚性大、支撑轴承间距小的转子,临界转速比较低。

为了使磨机正常工作,球磨机的转速必须大于临界转速,这一转速称工作转速。

在主机遥控系统中,如果自动回避临界转速是采用避下限,当转速设定在临界转速区时,则主机实际转速只能是()A、临界转速的上限值B、临界转速的下限值C、高于临界转速上限值D、低于临界转速下限值

简述主机临界转速自动避让方式。

为了使磨机正常工作,工作转速应小于临界转速。

轴承振动产生的原因是()。A、临界转速降低B、油膜由层流变为紊流C、临界转速降低且油膜由层流变为紊流D、临界转速升高

冲车到汽轮机组的每一临界转速时,任一轴承振动值达()mm必须紧急停机,严禁硬闯临界转速。

转子临界转速的高低与转子的材质、直径和()等有关。A、质量B、几何形状C、两端轴承的跨距D、轴承支承的刚度

给水泵汽轮机转子在连续运行的转速范围(),前、后轴承轴振应小于(),升速过程中转速在()一阶临界转速附近不允许停留,过临界转速时各轴承振动不得超过()。

工作转速大于()倍临界转速时,轴承才可能发生油膜振荡。

汽轮机转子轴系临界转速的下降,直接影响到了轴承工作的稳定性而且还会引发轴承的油膜自激振荡。

单选题当车钟设定转速为主机额定转速,而主机实际转速稳定在90%额定转速,其原因可能是()起作用。A最大转速限制B最小转速限制C临界转速限制D负荷程序

单选题在主机遥控系统自动回避临界转速回路中,若输出等于设定转速时,表示()。A设定转速大于临界转速下限值B设定转速小于临界转速上限值C设定转速设定在临界转速区D设定转速小于临界转速下限或大于临界转速上限

单选题临界转速直接影响主机的使用转速,一般规定,在主机使用范围内转速禁区应满足()。A越少、越窄就越好B不得有转速禁区C越低越好D越窄越好

单选题电动型主机遥控系统的转速限制回路中,在下列()情况下输入选小器输出不为零。A转速进入临界转速区B起动期间C正常停车D应急停车

单选题气动主机遥控系统中,临界转速回避的原则是()。 ①有三种避开临界转速的方式; ②慢加速时不回避临界转速; ③加速过程避上限; ④减速过程不避下限; ⑤使主机迅速通过临界转速区; ⑥其设计原则是不在临界转速区内工作。A①②③⑤B①③④⑥C①④⑤⑥D①③⑤⑥

单选题在具有自动回避临界转速的主机遥控系统中,在稳态运行时,当送至调速器转速给定值小于车令设定的转速值时,表示()。A设定转速大于临界转速上限值B设定转速小于临界转速下限值C设定转速设定在临界转速区D设定转速等于临界转速下限值

单选题电动型主机遥控系统转速限制回路中,输入选小器在下列()情况下阻断来自车令的设定转速,使选小器输出为零。 ①起动期间; ②转速进入临界转速区; ③转速大于手动最大转速限制值; ④故障自动减速; ⑤正常停车; ⑥应急停车。A①③⑤B①④⑥C①②⑤D①⑤⑥

单选题在气动主机遥控系统中,临界转速回避回路的自动避临原则不包括()。A有三种避开临界转速的方式B减速过程避下限C加速过程避上限D使主机迅速通过临界转速区

单选题在主机遥控临界转速避让控制回路中,当输入和输出信号不等时说明()。A车令转速小于临界转速下限B车令转速大于临界转速上限C车令转速介于临界转速上、下限之间DA+B

单选题传动轴系横向振动的临界转速随轴承跨距(),易使其临界转速进入主机的工作转速范围内。Ⅰ.增大而增加;Ⅱ.增大而降低A仅Ⅰ对B仅Ⅱ对CⅠ+ⅡDⅠ,Ⅱ都不对