《中国铁路北京局集团有限公司防洪标准化管理办法》规定,工务部门主要职责:组织水害抢修,按期完成()、水害复旧等相关防洪工程。 A.水害抢险B.灾害预抢C.防洪预抢D.无灾预防
铁路局集团公司轨道检查车检查中发现的II级及以上偏差,应及时通知工务段并上报铁路局集团公司工务部,工务段应及时将复核结果和处理情况上报铁路局集团公司工务部。() 此题为判断题(对，错)。
铁路局集团公司轨道检查车检查中发现的（）级及以上偏差，应及时通知工务段并上报铁路局集团公司工务部，工务段应及时将复核结果和处理情况上报铁路局集团公司工务部。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ
工务看守、巡守、巡道工及其他人员发现水害险情，除立即采取必要的防护措施外，应尽快通知邻近车站，并及时报告工务段调度。
铁路局接到水害报告后要立即向中国铁路总公司报告水害情况，同时通知有关部门和单位，铁路局领导立即赶赴水害现场组织指挥，开展救援、控制灾情及水害抢修。由局领导指挥，协调相关部门的抢险救援工作。
水害抢险完毕，水害发生单位应对抢险剩余材料应及时清理，点收入账，冲减支出，做到工完料净，做好防洪储备物资的补充。
故障应急处置或抢险救援需临时破拆高速铁路栅栏时，破拆单位负责及时恢复栅栏并在恢复封闭前对栅栏缺口安排专人看守。
铁路局集团公司轨道检查车检查中发现的II级及以上偏差，应及时通知工务段并上报铁路局集团公司工务部，工务段应及时将复核结果和处理情况上报铁路局集团公司工务部。
一旦出现水害，工务段应与（）的劳力一起抢险，及时恢复铁路畅通。
当检查发现（）时，应及时组织抢险，并按照有关规定将降雨警戒限速变更为水害抢险限速或封锁。A、有影响行车的水害B、雨量增大C、降雨持续时间超过24小时D、水漫线路
应急通信只有真正及时、准确、畅通地传递（）信息，才能帮助决策者正确指挥抢险救灾。A、灾害现场B、抢险救灾C、指挥调度
防汛期间，铁路运输（客、货）部门的职责是（）。A、按防汛指挥部的要求及时将抢险用料、抢险备用车辆和大型施工机械运到指定地点B、及时沟通运输、灾情等信息C、及时按照水害现场的请求和防洪指挥部的要求，执行调度命令，组织列车运行D、做好车流疏解，客车迂回和折返、旅客疏散等工作
一旦发生水害中断行车，所在车站站长必须立即组织站区防洪领导小组成员投入抢险，并由到达现场的（）负责人任水害现场指挥。A、机务B、车务C、工务D、电务
（）要与管内工程单位、沿线村镇、驻军等签订抢险协议，组建抢险后备队伍。A、电务段、工务段B、供电段、工务段C、车务段（直属站）D、车务段（直属站）、工务段
水害抢险时，应注意工地和建筑物附近有无冲空、坍塌和其他异状，及时采取安全防护措施。
判断题水害抢险完毕，水害发生单位应对抢险剩余材料应及时清理，点收入账，冲减支出，做到工完料净，做好防洪储备物资的补充。A对B错
判断题铁路局接到水害报告后要立即向中国铁路总公司报告水害情况，同时通知有关部门和单位，铁路局领导立即赶赴水害现场组织指挥，开展救援、控制灾情及水害抢修。由局领导指挥，协调相关部门的抢险救援工作。A对B错
单选题当检查发现（）时，应及时组织抢险，并按照有关规定将降雨警戒限速变更为水害抢险限速或封锁。A有影响行车的水害B雨量增大C降雨持续时间超过24小时D水漫线路
判断题故障应急处置或抢险救援需临时破拆高速铁路栅栏时，破拆单位负责及时恢复栅栏并在恢复封闭前对栅栏缺口安排专人看守。A对B错
判断题铁路局、工务段应保证工务安全的及时投入。A对B错
单选题应急通信只有真正及时、准确、畅通地传递（）信息，才能帮助决策者正确指挥抢险救灾。A灾害现场B抢险救灾C指挥调度
单选题（）要与管内工程单位、沿线村镇、驻军等签订抢险协议，组建抢险后备队伍。A电务段、工务段B供电段、工务段C车务段（直属站）D车务段（直属站）、工务段
单选题一旦发生水害中断行车，所在车站站长必须立即组织站区防洪领导小组成员投入抢险，并由到达现场的（）负责人任水害现场指挥。A机务B车务C工务D电务
填空题在水害抢险结束后（）内，应及时组织分析水害原因，总结经验，吸取教训，并将水害事故评估报告报铁路局防洪办。
判断题水害抢险时，要统筹考虑相邻水害地点的抢修情况，防止旅客列车滞留在水害地点之间。A对B错