是在无人机飞行过程中，根据实际的飞行情况和环境的变化制定出一条可分航迹，包括对预先规划的修改，以及选择应急的方案，其特点是约束和飞行环境实时变化，任务规划系统需综合考量威胁、航程、约束等多种条件，采用______生成飞行器的安全飞行航迹，任务规划系统需具备较强的信息处理能力并具有一定的辅助决策能力。A.预先规划，最优航迹规划算法B.航迹规划，最短航迹规划算法C.实时规划，快速航迹规划算法
DJIGO的飞行器姿态数据中，“V.S”代表什么？（）A、飞行器与起飞点之间的相对高度B、飞行器与起飞点之间的水平距离C、飞行器沿垂直方向的上升、下降速度D、飞行器沿水平运动的飞行速度
飞行器结构要求以尽可能小的结构重量满足强度和刚度要求。
多雷达处理中本地航迹与系统航迹相关的的条件包括位置速度、航向、二次代码和高度。
以大疆产品为例，飞行器姿态数据中，“V.S”代表什么？（）A、飞行器与起飞点之间的相对高度B、飞行器与起飞点之间的水平距离C、飞行器沿垂直方向的上升、下降速度D、飞行器沿水平运动的飞行速度
以大疆产品为例，姿态数据中，“H”代表什么？（）A、飞行器与起飞点之间的相对高度距离B、飞行器与起飞点之间的相对水平距离C、飞行器沿垂直方向的上升、下降速度D、飞行器沿水平运动的飞行速度
航迹乱流，其强度与飞行器的重量、大小、速度（）A、成正比B、成反比C、相同D、以上皆非
山脊乱流可由（）来判断，并防范未然A、时间B、地形C、速度D、重量
每个依赖翼形原理上升力的飞行物体，在飞行中都会产生（）A、风切乱流B、航迹乱流C、地形乱流D、对流乱流
平稳的气流或风受到山脉阻挠，所形成的波动状态是（）A、对流乱流B、山岳波乱流C、航迹乱流D、热气乱流
重力式车辆减速器，其制动力的大小与被制动车辆的（）成正比。A、速度B、重量C、体积D、换长
气流在局部性垂直上升、下降的作用中，有上升气流，就一定会产生补偿作用的下降气流称（）A、风切乱流B、对流乱流C、地形乱流D、航迹乱流
不论垂直或水平在同一区域内，任何二个不同方向之气流的界面，会产生（）A、航迹乱流B、风切乱流C、下压乱流D、逆温乱流。
与飞行伞有关的乱流是（）A、风切乱流B、对流乱流C、地形乱流D、航迹乱流E、以上皆是
最常出现于无风晴朗的夜晚及山谷地形之中的乱流是（）A、航迹乱流B、背风乱流C、风切乱流D、辐射乱流
航迹乱流是翼尖气流向外侧（）旋转的涡流。A、中间B、上方C、下方D、内缘
评价地下某位置岩层裂隙发育程度的岩石完整性系数，通常采用其（ ）表示。A、天然含水岩石与干燥岩石的强度比值B、点荷载强度大小与岩石压缩强度比值C、岩石质量指标D、声波速度与原岩声波速度比值
在高空（7000M以上），经常遇到的乱流是（）。A、热力乱流B、动力乱流C、晴空乱流D、航迹乱流
单选题不论垂直或水平在同一区域内，任何二个不同方向之气流的界面，会产生（）A航迹乱流B风切乱流C下压乱流D逆温乱流。
单选题最常出现于无风晴朗的夜晚及山谷地形之中的乱流是（）A航迹乱流B背风乱流C风切乱流D辐射乱流
单选题山脊乱流可由（）来判断，并防范未然A时间B地形C速度D重量
单选题与飞行伞有关的乱流是（）A风切乱流B对流乱流C地形乱流D航迹乱流E以上皆是
单选题平稳的气流或风受到山脉阻挠，所形成的波动状态是（）A对流乱流B山岳波乱流C航迹乱流D热气乱流
单选题评价地下某位置岩层裂隙发育程度的岩石完整性系数，通常采用其（）指标A天然含水岩石与干燥岩石的强度比值B点荷载强度大小与岩石压缩强度比值C岩石质量指标D声波速度与原岩声波速度比值
判断题飞行器结构要求以尽可能小的结构重量满足强度和刚度要求。A对B错
单选题航迹乱流，其强度与飞行器的重量、大小、速度（）A成正比B成反比C相同D以上皆非
单选题重力式车辆减速器，其制动力的大小与被制动车辆的（）成正比。A速度B重量C体积D换长
单选题每个依赖翼形原理上升力的飞行物体，在飞行中都会产生（）A风切乱流B航迹乱流C地形乱流D对流乱流