单选题制动区分为()个扇形区和一个紧急制动位置。A1B2C3D4

单选题
制动区分为()个扇形区和一个紧急制动位置。
A

1

B

2

C

3

D

4


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

单独制动阀是自动保压式的,有3个作用位置,即单独缓解位、()和制动区。

位置区是路由区的子集,一个或多个位置区构成一个路由区。 A.错误B.正确

一个MSC服务区可划分为多个位置区(LA),同样一个位置区也可归属不同的MSC。 A.错误B.正确

CRH5型动车组制动第一个扇形区的角度范围为()°。A、25B、30C、35D、40

关于位置区的说法,不正确的是:()A、一个位置区可能包括多个BSCB、一个移动用户的寻呼消息将在位置区中的所有小区中发送C、一个位置区可能包括多个MSCD、如果位置区设置过大,易导致PCH信道负荷过重、ABIS接口信令流量过大,系统资源无端浪费;如果位置区设置过小,频繁的位置更新将导致信令信道和ABIS、A接口拥塞

单独制动阀是制动保压式的,有3个作用位置,即单独缓解位、()和制动区。

分配阀的紧急放风阀两个排风堵装错或堵塞会造成:()。A、大闸制动区时列车管不排风B、大闸制动区时,起紧急制动

一个位置区可由一个或多个()组成。A、服务区B、MSC区C、HLR区D、小区

入库检测,进行紧急制动检测时,必须确认自阀手柄在制动区。

制动区分为()个扇形区和一个紧急制动位置。A、1B、2C、3D、4

通过分相绝缘区时,须确认断电标位置和断电情况,发现异常立即采取()措施。A、自动断电B、紧急制动C、手动断电

一个MSC/VLR可以包含多个位置区,但是一个位置区只能属于一个MSC/VLR。

哪个有关位置区的叙述是错误的()。A、一个位置区可隶属于多个BSCB、一个位置区可隶属于多个MSCC、一个位置区总是只由一个MSC处理

对于位置区的描述,下列哪项是错误的?()A、位置区就是寻呼移动台的区域B、把业务繁忙的区域尽量划在同一位置区C、一个位置区可以有两个以上的MSCD、一个位置区的大小可以调整

位置区是路由区的子集,一个或多个位置区构成一个路由区。

关于位置区的说法,不正确的是:()A、一个位置区可能包括多个BSC。B、一个移动用户的寻呼消息将在位置区中的所有小区中发送。C、一个位置区可能包括多个MSC。D、位置区设置过大,易导致PCH过载。

GPRS中路由区是位置区的子集,一般来说在一个位置区下可以划分为一个到多个路由区。路由区标识RAI由()构成。

一个MSC服务区可划分为多个位置区(LA),同样一个位置区也可归属不同的MSC。

以下关于位置区的描述()句是错误的。A、它属于GSM服务区B、位置区不一定属于一个MSC/VLR服务区C、位置区只能属于一个MSC/VLR服务区D、MS从一个位置区到另一个位置区要进行位置更新

关于位置区说法错误的是()A、一个位置区可以属于多个BSCB、一个位置区可以属于多个MSCC、一个位置区只能由一个MSC处理D、一个位置区有一个特定的识别码

判断题一个MSC服务区可划分为多个位置区(LA),同样一个位置区也可归属不同的MSC。A对B错

多选题关于位置区的说法正确的是()。A一个位置区可以属于多个BSCB一个位置区可以属于几个MSCC一个位置区只能由一个MSC处理D一个位置区有一个特定的识别码

单选题用一个扇形区(虚线)表示其未来移动方向和中心可能到达的位置。扇形前面概率圆边上的数字表示预报日期和时间,概率圆的概率约为()A100%B80%C70%D50%

填空题GPRS中路由区是位置区的子集,一般来说在一个位置区下可以划分为一个到多个路由区。路由区标识RAI由()构成。

单选题通过分相绝缘区时,须确认断电标位置和断电情况,发现异常立即采取()措施。A自动断电B紧急制动C手动断电

判断题位置区是路由区的子集,一个或多个位置区构成一个路由区。A对B错

单选题CRH5型动车组制动第一个扇形区的角度范围为()°。A25B30C35D40