填空题宁天城际遇恶劣天气时,禁止学习司机操作列车,司机班组必须协调配合,互相提醒,监督,对于瞭望条件不良的站台,站台安全员“好了”手信号的确认必须执行“()”。

填空题
宁天城际遇恶劣天气时,禁止学习司机操作列车,司机班组必须协调配合,互相提醒,监督,对于瞭望条件不良的站台,站台安全员“好了”手信号的确认必须执行“()”。

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相关考题:

当天气恶劣瞭望困难时,禁止哪些列车推进运行()。 A.对于发往区间岔线B.进入区间作业的路用列车C.救援列车D.由区间岔线返回的列车

()负责开启和关闭操纵端司机室后车厢站台侧门,供添乘人员上下车。 A.学习司机B.司机C.列车长D.随车机械师

():日常标准的行车用语须使用(),若车站呼叫站台司机时,用语为:*站**方向列车司机。

对于乘务司机无法处置的故障且影响行车安全时,司机报行调尽量运行至前方站台。

组织电话闭塞法时,()负责配合行值查看站台轨行区列车占用情况及车体号。当区间列车前方有道岔时,按要求配合对相关道岔进行加钩锁。A、站台岗B、客值岗C、司机岗D、值站岗

列车在站台/区间因故障停车时,司机无需播放临时停车广播,应先处理故障。

各车站站台头端墙柜位置设置监视器予列车司机监视站台情况。

遇天气恶劣无法辨认出站(进路)信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机应如何行车?

站台作业时,司机若发现有乘客正在冲向列车,司机应立即关闭车门、屏蔽门,减少列车站停站时间。

站台列车司机无法继续驾驶时,车站值班员(行车)通知值班站长指派站务员至站台端头对扣停列车进行看护,防止无关人员进入驾驶室。

当停站列车发生车门故障时,站台岗协助司机确认()。若司机将车门切除后,需在车门内侧张贴()

站台作业关门时,司机发现夹人夹物时,司机应重新开关车门。

当列车进站时司机发现站台火灾,应立即停车开门,把站台上的乘客接到车上,然后立即关门动车。

列车接近该作业标时,司机必须长声鸣笛,注意瞭望。

判断题站台作业时,司机若发现有乘客正在冲向列车,司机应立即关闭车门、屏蔽门,减少列车站停站时间。A对B错

判断题对于乘务司机无法处置的故障且影响行车安全时,司机报行调尽量运行至前方站台。A对B错

判断题当列车进站时司机发现站台火灾,应立即停车开门,把站台上的乘客接到车上,然后立即关门动车。A对B错

填空题():日常标准的行车用语须使用(),若车站呼叫站台司机时,用语为:*站**方向列车司机。

问答题列车到站后客室门和站台门联动开不联动关时,司机如何关闭站台门?

填空题在折返站清客时,司机负责()车厢,站台安全员负责()车厢。清客完毕后站台安全员及时向司机显示“好了”信号。

填空题当停站列车发生车门故障时,站台岗协助司机确认()。若司机将车门切除后,需在车门内侧张贴()

填空题司机在站台上的站立标准,若有两名司机,要求同时下车立岗,司机面向乘客站立。关闭车门时,操作司机与车体呈45度角站立,认真监督乘客()情况和()时间变化,在DTI显示15秒时关闭车门,另一名司机帮助确认。

判断题各车站站台头端墙柜位置设置监视器予列车司机监视站台情况。A对B错

判断题遇天气恶劣在地面高架站,司机难以确认列车尾部门是否关好并无夹人夹物时,必须确认站台行车人员的“好了”手信号后方可开车。A对B错

填空题由于站台弧度及安全门影响司机瞭望时,司机关门后要确认车门关好,站台门与车门空隙安全,并确认车站人员显示()手信号后方可动车。

判断题遇恶劣气候,当能见度不足100米时(以站台距离为参照物),司机必须鸣笛进站,并将现场情况及时汇报行调。A对B错

单选题组织电话闭塞法时,()负责配合行值查看站台轨行区列车占用情况及车体号。当区间列车前方有道岔时,按要求配合对相关道岔进行加钩锁。A站台岗B客值岗C司机岗D值站岗