V带传动中，小带轮的直径不能取得过小，其主要目的是（ ）。 A． 增大V带传动的包角B． 减小V带的运动速度C． 增大V带的有效拉力D． 减小V带中的弯曲应力
在V带传动中，限制带轮最小直径主要是为了限制带的弯曲应力。
V带轮传动中，当传动比i≠1时，V带可能产生的瞬时最大应力发生在带的紧边开始绕上（）（大或小）带轮处
带传动工作时，带传动应力有哪几种？带中应力如何分布？最大应力发生在何处？
带传动工作时，带中的应力由哪几部分组成？对减速带传动，带中的最大应力发生在什么部位？研究带中应力变化的目的是什么？
在V带传动设计中，若V带带速过大，则带的（）将过大，而导致带的寿命降低。A、拉应力B、离心拉应力C、弯曲应力
在V带传动设计中，为了限制带的弯曲应力，应对带轮的（）加以限制。
V带传动工作时，传动带受有（）等几种应力。A、拉应力B、弯曲应力C、扭转应力D、离心应力E、压应力
链传动中，链板受到的应力属于（）A、静应力B、对称循环变应力C、脉动循环变应力D、非对称循环变应力
齿轮传动中的齿面接触应力变化特征可简化为（）A、脉动循环变应力B、对称循环变应力C、不变化的静应力D、无规律变应力
传动带在工作中受到变应力的作用，最大应力发生在带的紧边开始绕上小带轮处。
V带传动中，带内（）应力对V带的疲劳强度影响最大。A、紧边拉应力σ1B、绕经大带轮的弯曲应力σb2C、绕经小带轮的弯曲应力σb1D、离心力一起的应力σc
带传动中，带每转一转受（）应力、（）应力及（）应力。
V带传动中的工作应力有（）。A、拉应力B、离心应力C、弯曲应力D、扭转应力E、压应力
单选题V带传动中，带内（）应力对V带的疲劳强度影响最大。A紧边拉应力σ1B绕经大带轮的弯曲应力σb2C绕经小带轮的弯曲应力σb1D离心力一起的应力σc
问答题V带传动带的应力有哪些？最大应力在什么位置？
单选题链传动中，链板受到的应力属于（）A静应力B对称循环变应力C脉动循环变应力D非对称循环变应力
填空题在V带传动设计中，为了限制带的弯曲应力，应对带轮的（）加以限制。
问答题带传动工作时，带中的应力由哪几部分组成？对减速带传动，带中的最大应力发生在什么部位？研究带中应力变化的目的是什么？
单选题V带传动中，小带轮的直径不能取得过小，其主要目的是：A增大V带传动的包角B减小V带的运动速度C增大V带的有效拉力D减小V带中的弯曲应力
问答题带传动工作时，带传动应力有哪几种？带中应力如何分布？最大应力发生在何处？
判断题带传动中，V带（三角带）中的应力是对称循环变应力A对B错
单选题在V带传动设计中，若V带带速过大，则带的（）将过大，而导致带的寿命降低。A拉应力B离心拉应力C弯曲应力