单选题副伞的吊绳均为双数对称,从()不等A10至12B12至16C16至24D24至30条

单选题
副伞的吊绳均为双数对称,从()不等
A

10至12

B

12至16

C

16至24

D

24至30条


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

内外形状对称,其视图和剖面图均为对称图形的管件或阀件适用于()副视图。 A、全B、半C、局部D、阶梯

副伞张开时若呈现不稳定的晃动,此时最好()A、将身体坐直B、将主伞收回C、不要乱动D、拉一拉副伞绳组带

从结构上讲,卷棚屋顶与两坡屋顶的区别在于()A、卷棚屋顶的檩条数为单数,两坡屋顶的檩条数为双数B、卷棚屋顶的檩条数为双数,两坡屋顶的檩条数为单数C、卷棚屋顶的两坡屋的檩条数均为双数D、卷棚屋顶的两坡屋的檩条数均为单数

救生艇的编号应是()。A、从船首至船尾,右舷艇为双数号,左舷数为单数号B、从船尾至船首,右舷艇为单数号,左舷艇为双数号C、从船首至船尾,右舷艇为单数号,左舷艇为双数号D、从船首至船尾,左、右艇的编号相同

若迫降时,悬挂在离地十公尺高的地方,应如何处置()A、解开挂钩跳TB、割断 吊绳跳下C、挂在空中等待救援D、抛下副伞,利用副伞绳爬TE、以上皆可

副伞的吊绳均为双数对称,从()不等A、10至12B、12至16C、16至24D、24至30条

分离流易产生于飞行伞()A、前缘B、风口C、吊绳D、翼尾尖而造成阻力

紧急伞(副伞)的形状可分为()A、平面伞B、锥形伞C、半球形伞D、以上皆是

救生艇的编号应是().A、从船首至船尾,右舷艇为双数号,左舷数为单数号。B、从船尾至船首,右舷艇为单数号,左舷艇为双数号。C、从船首至船尾,右舷艇为单数号,左舷艇为双数号。

『紧急伞』通称()A、人员伞B、引张伞C、副伞D、方块伞

两伞在空中相撞缠绕时,应()A、同时开副伞B、一人开副伞即可C、用刀子割开D、准备滚翻E、不予理会

A组失速(前马蹄),恢复,是伞翼降至预定高度后()A、将A组吊绳最中间二条伞绳一起缓缓放回B、切勿猛放或两边不均等C、防止摆荡或旋转D、以上皆是

()决定伞的角度,从性能及安定性来说,是非常重要的因素A、吊绳长度B、伞衣重量C、伞面大小D、风口位置

副伞(含吊绳)的设计应该能承受()以上拉力A、2GB、6GC、8GD、10GE、12G

以下何种伞布强度要求较高()A、飞行伞B、副伞C、引张伞D、风筝E、减速伞

飞行伞(含吊绳)的设计应该能承受()以上的拉力A、2GB、4GC、6GD、8G

单选题『紧急伞』通称()A人员伞B引张伞C副伞D方块伞

单选题救生艇的编号应是()。A从船首至船尾,右舷艇为双数号,左舷数为单数号B从船尾至船首,右舷艇为单数号,左舷艇为双数号C从船首至船尾,右舷艇为单数号,左舷艇为双数号D从船首至船尾,左、右艇的编号相同

单选题若迫降时,悬挂在离地十公尺高的地方,应如何处置()A解开挂钩跳TB割断 吊绳跳下C挂在空中等待救援D抛下副伞,利用副伞绳爬TE以上皆可

单选题副伞(含吊绳)的设计应该能承受()以上拉力A2GB6GC8GD10GE12G

单选题()决定伞的角度,从性能及安定性来说,是非常重要的因素A吊绳长度B伞衣重量C伞面大小D风口位置

单选题以下何种伞布强度要求较高()A飞行伞B副伞C引张伞D风筝E减速伞

单选题副伞张开时若呈现不稳定的晃动,此时最好()A将身体坐直B将主伞收回C不要乱动D拉一拉副伞绳组带

单选题起飞前伞衣铺平,应检查伞具是否()A吊绳打结B伞布磨损C挂钩松脱D以上皆是

单选题紧急伞(副伞)的形状可分为()A平面伞B锥形伞C半球形伞D以上皆是

单选题两伞在空中相撞缠绕时,应()A同时开副伞B一人开副伞即可C用刀子割开D准备滚翻E不予理会

单选题救生艇的编号应是().A从船首至船尾,右舷艇为双数号,左舷数为单数号。B从船尾至船首,右舷艇为单数号,左舷艇为双数号。C从船首至船尾,右舷艇为单数号,左舷艇为双数号。