单选题上道进行设备检查时,必须设()。A驻站联络员B现场防护员C驻站联络员和现场防护员

单选题
上道进行设备检查时,必须设()。
A

驻站联络员

B

现场防护员

C

驻站联络员和现场防护员


参考解析

解析: 凡上道进行设备检查时,必须设现场防护员。在线路允许速度Vmax>120km/h区段进行设备检查时,应避开速度大于120km/h的列车;无法避开时,必须增设驻站联络员,及时通报列车运行情况,并保持每3分钟联系一次。 

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遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,应(),必须作业时,应采取特殊安全措施,保证来车之前按规定的距离及时下道。A.停止线上作业和上道检查B.进行道口及设备检查C.来车及时上道

高速铁路遇设备突发故障,必须应急上道检查设备、故障抢修时,应执行哪些规定?

凡上道进行设备检查时,必须设置()。 A.减速信号B.现场防护员C.停车信号D.作业标

上道进行设备检查时,瞭望条件较好时,可不设现场防护员() 此题为判断题(对,错)。

在那些情况下,现场必须设专人防护?()A、在站(场)内进行设备检修或施工时B、在区间上道进行设备检修或施工时C、铁路局、通信(电务)段等上级组织在上述地点进行设备检查时D、通信(电务)段认为有必要设专人防护时

上道进行施工,检修作业及设备检查时应?

所有上道进行设备检查、施工及下列哪些作业必须严格执行上道授权制度()。A、巡视B、配合施工C、应急处置D、检测

凡在线路允许速度()区段上道进行设备检查时,必须设现场防护员,增设驻站联络员,及时通报列车运行情况,并保持每3min联系一次。A、υ60km/hB、υ80km/hC、υ100km/hD、υ120km/h

上道进行施工,检修作业及设备检查时,应实行()。A、双人作业B、按规定穿着防护服(饰)C、设安全防护员D、实行专人防护

上道进行施工,检修作业及设备检查时应怎么做?

电务人员在上道进行设备巡视()等作业时,必须执行上道授权制度。A、检查B、检修C、施工D、故障处理

上道进行设备检查时,不必设现场防护员。

上道进行施工、检修作业及设备检查时,应实行()作业。A、单人B、双人

凡上道进行设备检查时,必须设置()A、减速信号B、现场防护员;C、停车信号;D、作业标。

上道进行设备检查时,必须设()。A、驻站联络员B、现场防护员C、驻站联络员和现场防护员

所有上道进行设备巡视、检查、检测、检修、施工、配合施工以及应急处置等作业,必须严格执行上道授权作业制度。

判断题所有上道进行设备巡视、检查、检测、检修、施工、配合施工以及应急处置等作业,必须严格执行上道授权作业制度。A对B错

多选题上道进行施工,检修作业及设备检查时,应实行()。A双人作业B按规定穿着防护服(饰)C设安全防护员D实行专人防护

多选题在那些情况下,现场必须设专人防护?()A在站(场)内进行设备检修或施工时B在区间上道进行设备检修或施工时C铁路局、通信(电务)段等上级组织在上述地点进行设备检查时D通信(电务)段认为有必要设专人防护时

多选题所有上道进行设备检查、施工及下列哪些作业必须严格执行上道授权制度()。A巡视B配合施工C应急处置D检测

问答题上道进行施工,检修作业及设备检查时应怎么做?

单选题凡上道进行设备检查时,必须设置()A减速信号B现场防护员;C停车信号;D作业标。

单选题上道进行设备检查时,必须设()。A驻站联络员B现场防护员C驻站联络员和现场防护员

单选题凡上道进行设备检查时,必须设现场防护员,驻站联络员,及时通报列车运行情况,并保持每()联系一次。A1minB2minC3minD5min

判断题上道进行设备检查时,不必设现场防护员。()A对B错

问答题上道进行施工,检修作业及设备检查时应?

单选题凡在线路允许速度()区段上道进行设备检查时,必须设现场防护员,增设驻站联络员,及时通报列车运行情况,并保持每3min联系一次。Aυ60km/hBυ80km/hCυ100km/hDυ120km/h

多选题电务人员在上道进行设备巡视()等作业时,必须执行上道授权制度。A检查B检修C施工D故障处理