问答题比较道渣轨道和板式轨道的优缺点。

问答题
比较道渣轨道和板式轨道的优缺点。

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相关考题:

铁路客运专线无砟轨道道床结构形式主要包括(  )。A.CRTS Ⅰ型板式无砟轨道B.CRTSⅠ型双块式无砟轨道C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道D.CRTSⅢ型双块式无砟轨道E.CRTSⅢ型板式无砟轨道

比较道渣轨道和板式轨道的优缺点。

比较电子轨道衡三种计量方式的优缺点。

影响轨道电路调整状态的因素有()。A、钢轨阻抗B、道渣电阻C、送电端电源电压。

CRTSI型板式无砟轨道轨道板精调时,要求轨道板与底座的间隙为()mm。

什么是板式轨道?

目前使用的轨道结构可分为()。A、有碴轨道结构B、无碴轨道结构C、板式轨道结构D、整体轨道结构

使轨道区段的道渣漏阻为0的原因有哪些?

沪杭客专轨道板为()板式无砟轨道。

CRTSⅡ型板式无砟轨道路基上轨道结构包括()和()。

CRTSⅢ型板式无砟轨道在轨道板和底座之间灌注的材料是CA砂浆。

CRTSⅠ型板式无砟轨道,曲线超高在轨道板上设置。

板式轨道分()和()。

我国CRTSⅠ型板式无砟轨道起源于()。A、日本的框架型板无砟轨道B、日本的板式无砟轨道C、德国的博格板式无砟轨道D、德国的雷达型无砟轨道

在隧道内一般采用道渣轨道。

填空题沪杭客专轨道板为()板式无砟轨道。

单选题在具有凸形挡台的钢筋混凝土道床底座上,应铺设的无砟轨道形式为( )。ACRTSⅠ型板式无砟轨道BCRTSⅡ型板式无砟轨道CCRTSⅠ型双块式无砟轨道DCRTSⅡ型双块式无砟轨道

填空题板式轨道分()和()。

问答题使轨道区段的道渣漏阻为0的原因有哪些?

单选题下列关于板式轨道组成的哪种说法是正确的?()A板式轨道主要有WJ-2型扣件、预制轨道板、CA砂浆层、钢筋混凝土底座组成B板式轨道主要有60kg/m、预制轨道板、CA砂浆层、钢筋混凝土底座组成C板式轨道主要有60kg/m、WJ-2型扣件、预制轨道板、CA砂浆层、钢筋混凝土组成D板式轨道主要有60kg/m、WJ-2型扣件、预制轨道板、CA砂浆层、钢筋混凝土底座组成

填空题CRTSⅡ型板式无砟轨道路基上轨道结构包括()和()。

单选题我国CRTSⅡ型板式无砟轨道起源于()。A日本的框架型板无砟轨道B日本的板式无砟轨道C德国的博格板式无砟轨道D德国的雷达型无砟轨道

多选题目前使用的轨道结构可分为()。A有碴轨道结构B无碴轨道结构C板式轨道结构D整体轨道结构

判断题CRTSⅢ型板式无砟轨道在轨道板和底座之间灌注的材料是CA砂浆。A对B错

多选题影响轨道电路调整状态的因素有()。A钢轨阻抗B道渣电阻C送电端电源电压。

问答题比较电子轨道衡三种计量方式的优缺点。

单选题预制轨道板通过水泥沥青砂浆调整层,铺设在现场浇筑的具有凸形挡台的钢筋混凝土底座上,并适应ZPW-2000轨道电路的单元轨道板无砟轨道结构形式。这种无砟轨道是()。ACRTSI型板式无砟轨道BCRTSII型板式无砟轨道CCRTSIII型板式无砟轨道DCRTSI型双块式无砟轨道