对故障汽车的检测,其目的是在()情况下,查出汽车故障的部位和产生原因,确定排除方法。 A.不解体B.解体C.任意D.特定
故障处理发生至处理完成后监控需要做故障报送,故障报送的内容包括以下哪些项目() A.故障发生的起止时间B.故障发生的现象C.故障发生的原因D.故障处理过程和处理结果
故障反馈必备要素（）。A、故障发生的时间和地点B、故障发生的现象描述C、故障处理的详细步骤D、系统的记录数据E、故障问题反馈表
汽车的很多故障是在特定的环境和状态下才发生的，一旦故障的条件不满足，便没有故障现象。
如果设定故障代码的条件不满足，ECU即使发现某传感器信号不正确也不记录故障代码，或者记录的故障代码是错误的。
有些汽车电子控制系统发生故障后，可按特定的操作程序根据故障指示灯的闪烁次数来读取故障代码。（）
系统的故障，无论大小，都应该有所记录，记录的内容包括（）A、故障的发生时间B、故障的现象C、故障发生时的工作环境D、故障的原因分析
电力电缆附件内发生故障时，在某一试验电压下绝缘击穿，待绝缘恢复，击穿现象便完全消失，这类故障称为封闭性故障，因故障不能再现，寻找起来就比较困难（）。
机器设备的故障分类方法很多，按故障发生的速度和演变过程特性分为渐发性故障、突发性故障和偶发性故障。
DCS系统一旦出现故障，首先要正确分析和诊断（）。A、故障发生的原因B、故障带来的损失C、故障发生的部位D、故障责任人
CPU是计算机的心脏，一旦CPU发生故障，计算机就会“死机”或出现“黑屏”现象，CPU的故障无法修理，只能更换。
车辆故障是指车辆的零件、部件及整车在规定条件下和规定的时间内，（）的现象。A、一般故障B、严重故障C、致命故障D、丧失其规定功能
用指示灯闪烁显示法描述丰田汽车故障码12的故障现象，并确定故障范围。
汽车故障按影响汽车性能的情况分为（）故障和（）故障。
关于计算机系统故障检测和维修的故障处理一般思路，“人为假故障”的检查描述不正确的是：（）A、人为假故障是没有了解故障的起因，无法判断故障现象是真的。B、电压、电源、数据线缆脱落或接触不良。C、设备设置和调试不当。D、因不了解硬件环境或软件环境的运行和状态及操作细节导致的故障。E、驱动程序或系统损坏造成的故障。
故障处理完毕应填写故障记录，故障记录的内容包括以下哪些项目（）A、故障发生的原因B、故障处理过程和处理结果C、故障发生的起止时间D、故障发生的现象
判断汽车在特定状态、环境或条件下才发生的故障，行驶时有故障而停车时没有故障等。通常采取的试验方法为（）A、优选试验法：运用数理统计的方法，选定若干次典型意义的试验，逻辑地推出全部试验所达到的最佳效果B、虚拟试验法：利用计算机技术来虚拟现实中的技术设计原型并进行试验的方法C、强化试验法：通过扩大和强化试验对象的作用，以提高试验效率的方法D、模拟试验法：通过再现的方法来模拟现实发生情况的方法
故障处理发生至处理完成后监控需要做故障报送，故障报送的内容包括以下哪些项目（）A、故障发生的起止时间B、故障发生的现象C、故障发生的原因D、故障处理过程和处理结果
在应力和时间等条件下，导致发生故障的物理、化学、生物或机械过程，称为（）A、故障状态B、故障机理C、故障类型D、故障模式
汽车故障诊断原理就是根据汽车的结构与工作原理、材料的物理及化学性质、技术要求、机械原理、故障因素和故障现象，用理论联系实际的方法，进行有步骤地检查判断，分析确定汽车的故障。
汽车故障按发生的后果程度分（）A、一般故障B、严重故障C、致命故障
汽车故障按发生的后果分是一般故障，（），致命故障。A、严重故障B、局部故障C、严重故障
出租汽车在空载状态下，计价器发生故障时，应送检报修，不得继续运营。
多选题系统的故障，无论大小，都应该有所记录，记录的内容包括（）A故障的发生时间B故障的现象C故障发生时的工作环境D故障的原因分析
单选题车辆故障是指车辆的零件、部件及整车在规定条件下和规定的时间内，（）的现象。A一般故障B严重故障C致命故障D丧失其规定功能
多选题故障处理发生至处理完成后监控需要做故障报送，故障报送的内容包括以下哪些项目（）A故障发生的起止时间B故障发生的现象C故障发生的原因D故障处理过程和处理结果
判断题有些汽车电子控制系统发生故障后，可按特定的操作程序根据故障指示灯的闪烁次数来读取故障代码。（）A对B错