关于计算机系统故障检测和维修的故障处理一般思路，“人为假故障”的检查描述不正确的是：（）A、人为假故障是没有了解故障的起因，无法判断故障现象是真的。B、电压、电源、数据线缆脱落或接触不良。C、设备设置和调试不当。D、因不了解硬件环境或软件环境的运行和状态及操作细节导致的故障。E、驱动程序或系统损坏造成的故障。
关于计算机系统故障检测和维修的故障处理一般思路，“人为假故障”的检查描述不正确的是：（）
- A、人为假故障是没有了解故障的起因，无法判断故障现象是真的。
- B、电压、电源、数据线缆脱落或接触不良。
- C、设备设置和调试不当。
- D、因不了解硬件环境或软件环境的运行和状态及操作细节导致的故障。
- E、驱动程序或系统损坏造成的故障。
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超出规定项目是指().A.因系统故障而又因时间或设备的原因，不能进行检测B.因没有维修许可证而不能进行次项工作C.因时间或设备的原因，不能进行维修检测，但飞机的系统是工作正常的D.因系统故障需要停场处理
影响计算机信息安全的因素很多，主要包括（ ）。A.自然环境、人为失误、人为恶意破坏、软件设计不完善B.硬件故障、软件故障、系统故障、人为破坏C.局域网故障、广域网故障、通信网故障、Internet故障D.防火墙故障、入侵检测系统故障、病毒攻击、木马入侵
超出规定项目是指（）.A、因系统故障而又因时间或设备的原因，不能进行检测B、因没有维修许可证而不能进行次项工作C、因时间或设备的原因，不能进行维修检测，但飞机的系统是工作正常的D、因系统故障需要停场处理
应急预案应说明应急场景，至少覆盖电力故障、火情水灾、治安、病毒爆发、网络攻击、人为破坏、不可抗力、（）以及其他各类与信息系统相关的故障。A、计算机硬件故障B、操作系统故障C、系统漏洞D、应用系统故障
动态检车人员应该承担的责任不包括（）项。A、动态检车人员未及时将系统预报货车故障信息向列检值班员报告B、未做系统预报记录及现场处理情况记录、未将处理结果及时录入系统、销毁、涂改和丢失记录C、违章操作造成人为设备故障、在计算机上使用无关软件发生病毒感染D、因系统故障未及时组织维修和处理
多选题应急预案应说明应急场景，至少覆盖电力故障、火情水灾、治安、病毒爆发、网络攻击、人为破坏、不可抗力、（）以及其他各类与信息系统相关的故障。A计算机硬件故障B操作系统故障C系统漏洞D应用系统故障
单选题动态检车人员应该承担的责任不包括（）项。A动态检车人员未及时将系统预报货车故障信息向列检值班员报告B未做系统预报记录及现场处理情况记录、未将处理结果及时录入系统、销毁、涂改和丢失记录C违章操作造成人为设备故障、在计算机上使用无关软件发生病毒感染D因系统故障未及时组织维修和处理
判断题计算机维修的基本思路是查找故障点，分析故障原因，最后将故障排除。A对B错