单选题自动变速器变扭器中单向离合器锁止工况是()A汽车起步时B汽车行驶在120km/h时C汽车挂入倒档后D汽车挂入手动1档

单选题
自动变速器变扭器中单向离合器锁止工况是()
A

汽车起步时

B

汽车行驶在120km/h时

C

汽车挂入倒档后

D

汽车挂入手动1档


参考解析

解析: 暂无解析

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对DP0自动变速器描述正确的是()A、制动器为两个片式、一个带式B、液力变扭器为锁止式变扭器C、离合器为片式D、变速器为全封闭式,更换传动轴不需放油

A340E自动变速器无前进档,则说明可能是由于()打滑严重。A、前进离合器B、单向离合器C、锁止离合器D、制动器

自动变速器变扭器中单向离合器锁止工况是()A、汽车起步时B、汽车行驶在120km/h时C、汽车挂入倒档后D、汽车挂入手动1档

自动变速器的控制系统中,对液力变矩器锁止离合器的操作,是通过()。A、锁止液压阀B、锁止继电器C、单向离合器D、阀体上的电磁阀

简述电控自动变速器锁止离合器进入锁止工况条件。

自动变速器在锁止工况,即液力变矩器的锁止离合器结合运行时,变速器的油液会自动不经过散热器冷却。()

BMW 6HP自动变速器中,变扭器中的锁止离合器在哪种情况下可能结合()A、2档B、P档C、1档D、R档

BMW 6HP自动变速器的车辆,当前方有红灯,车辆快要停车时,感觉车会向前闯一下,可能的原因()A、为了保证快速换档和发动机制动功能,BMW的变速器中无单向离合器,所以有轻微的闯档是正常的B、变扭器中的锁止离合器分离C、2档降1档时,制动器D结合太快D、变速器油温过高

自动变速器的液力变矩器中,其泵轮是被()驱动的。A、变矩器外壳B、从涡轮抛出的油流C、单向离合器D、锁止离合器

自动变速器中的单向离合器的特点是传动副的两元件被双向锁止。

自动变速器的变矩器中,导轮是通过单向离合器装于();锁止离合器是锁止()使之一起转动。

自动变速器的液力变矩器中,其泵轮是被()驱动的。A、变速器外壳B、从涡轮抛出的油流C、单向离合器D、锁止离合器

根据换档工况的需要,自动变速器中的单向离合器由液压系统控制其自由或锁止

自动变速器的换挡执行机构包括()A、离合器B、制动器C、锁止离合器D、单向离合器

怠速时自动变速器锁止离合器不锁止。

自动变速器内的单向离合器的作用是()。A、联接确B、固定C、锁止D、制动

下列装置中不属于电控自动变速器换挡执行机构的装置是()。A、离合器B、制动器C、锁止离合器D、单向离合器

自动变速器电控系统主要由变扭器锁止离合器、电磁阀、强制低档电磁阀、超速档电磁阀、换档电磁阀、()停车档和空档起动开关,档位指示器、监控传感器及自动变速器、电脑等系列元件组成。A、单向阀B、缓冲阀C、手控制阀D、停车档锁止电磁阀

单选题自动变速器的液力变矩器中,其泵轮是被()驱动的。A变矩器外壳B从涡轮抛出的油流C单向离合器D锁止离合器

单选题自动变速器的液力变矩器中,其泵轮是被()驱动的。A变速器外壳B从涡轮抛出的油流C单向离合器D锁止离合器

单选题自动变速器的控制系统中,对液力变矩器锁止离合器的操作,是通过()。A锁止液压阀B锁止继电器C单向离合器D阀体上的电磁阀

判断题根据换档工况的需要,自动变速器中的单向离合器由液压系统控制其分离或锁止。()A对B错

判断题自动变速器中的单向离合器的特点是传动副的两元件被双向锁止。A对B错

判断题自动变速器在锁止工况,即液力变矩器的锁止离合器结合运行时,变速器的油液会自动不经过散热器冷却。()A对B错

填空题自动变速器的变矩器中,导轮是通过单向离合器装于();锁止离合器是锁止()使之一起转动。

多选题自动变速器的换挡执行机构包括()A离合器B制动器C锁止离合器D单向离合器

问答题简述电控自动变速器锁止离合器进入锁止工况条件。