问答题204次在妇儿中心上行出站后牵引力明显下降,03车MPB显示绿灯。监控员该如何操作?

问答题
204次在妇儿中心上行出站后牵引力明显下降,03车MPB显示绿灯。监控员该如何操作?

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

监控值班员接到电梯求救报警后,该如何处理?

监控值班员接到电梯求救报警后,该如何处理?(10分)

设备发生故障时,监控员该如何操作?

如果发生出租汽车被盗,防盗器报警信号将被传至监控中心,在得到驾驶员的确认和警方的同意后,监控中心可对车辆实行远程断油断电操作。

中心和车站操作员编辑或选定的预定义信息,经授权后可采用人工触发的方式在屏幕指定的区域进行显示,比如()等。A、紧急信息B、站务信息C、列车阻塞信息D、列车进出站信息

零晨监控中心显示MB仓库紧急门报警,接下来监控中心保安如何操作?()A、通过探头录像查看,确认无异常后重新布防;B、通过探头录像查看,安排得信保安现场确认后再做判断是否布防或报告;C、重新布防即可

下列不属于DCS集中操作监控级的是()。A、监控计算机B、工程师显示操作站C、操作员显示操作站D、现场监控

204次在妇儿中心上行出站后牵引力明显下降,03车MPB显示绿灯。监控员该如何操作?

212次在体育中心南下行停稳后,列车无法动,赤岗塔方向车头灯不亮监控员该如何操作?

LKI-93型监控装置自动引导行车模式在进站后,按出站(进路)信号机的显示要求监控运行。

股道无码车站发车时,机车信号显示白灯,乘务员如何操作监控装置?

在集团公司规定的车站,机车信号显示双黄灯且距离出站或发车进路信号机少于()米时,司机确认地面出站或发车进路信号机显示绿灯或绿黄灯后,可以进行绿灯/绿黄灯确认操作。

在中心操作方式下,列车在无人站停车,当出发信号开放或接到行车凭证后,司机凭出站信号机显示或行车凭证直接开车。

担任救援任务,自闭区间正方向出站救援,反方向返回车站,监控装置如何操作?

所谓“出站绿灯/绿黄灯确认”是指地面信号显示绿灯或绿黄灯,机车信号显示()。A、绿灯B、绿黄灯C、双黄灯

三显示自动闭塞一离去空闲时出站信号显示()灯,二离去空闲时出站信号显示绿灯。

单节车失去牵引力,监控员如何操作?

自动闭塞区段,出站信号机信号开放,机车信号显示白灯、红灯时,乘务员选择“地面信号确认”模式,当轨道车越过出站信号机后,乘务员按压()键后,退出“地面信号确认”模式,进入正常监控模式。A、解锁B、警惕C、缓解D、出站

对于设置集控中心的无人值班站操作,由()接受值班调度员指令,然后组织执行。A、集控中心集控员B、变电运行人员C、巡维中心操作人员D、监控中心监控员

单选题所谓“出站绿灯/绿黄灯确认”是指地面信号显示绿灯或绿黄灯,机车信号显示()。A绿灯B绿黄灯C双黄灯

判断题LKI-93型监控装置自动引导行车模式在进站后,按出站(进路)信号机的显示要求监控运行。A对B错

多选题中心和车站操作员编辑或选定的预定义信息,经授权后可采用人工触发的方式在屏幕指定的区域进行显示,比如()等。A紧急信息B站务信息C列车阻塞信息D列车进出站信息

填空题在集团公司规定的车站,机车信号显示双黄灯且距离出站或发车进路信号机少于()米时,司机确认地面出站或发车进路信号机显示绿灯或绿黄灯后,可以进行绿灯/绿黄灯确认操作。

问答题单节车失去牵引力,监控员如何操作?

单选题自动闭塞区段,出站信号机信号开放,机车信号显示白灯、红灯时,乘务员选择“地面信号确认”模式,当轨道车越过出站信号机后,乘务员按压()键后,退出“地面信号确认”模式,进入正常监控模式。A解锁B警惕C缓解D出站

问答题股道无码车站发车时,机车信号显示白灯,乘务员如何操作监控装置?

问答题212次在体育中心南下行停稳后,列车无法动,赤岗塔方向车头灯不亮监控员该如何操作?