当空气流量传感器出现故障,ECU会以()、()信号控制燃油喷射。 A、空气流量计B、怠速(IDL或节气门位置)C、发动机转速信号D、起动(STA)
以下最有可能导致发动机起动困难的故障是（）A、进气温度传感器故障B、节气门位置传感器故障C、空气流量计故障D、水温传感器故障
当空气流量计发生故障时，节气门位置传感器可代替空气流量计向发动机ECU提供空气流量信号。
发动机起动喷油量主要是由（）控制A、空气流量计和转速B、水温和空气流量计C、水温和转速D、空气流量计和氧传感器
叶片式空气流量计中有（）开关及（）传感器，当发动机起动时该开关。
发动机冷车能起动，但起动后马上又熄火，最有可能是以下哪个传感器有故障？（）A、曲轴位置传感器B、节气门位置传感器C、空气流量计D、水温传感器
装有电喷系统的发动机在热车时很难起动，起动后运转正常，以下哪个原因不可能引起此现象？（）A、空气流量计有故障B、燃油泵内有故障C、喷油嘴滴油D、燃油压力调节器有故障
发动机出现不能起动故障（起动机工作正常），在读取数据流时首先应该注意发动机的（）信号。A、转速信号B、起动信号C、空气流量传感器
空气流量计损坏，发动机将（）。A、难起动B、热车难起动C、冷车难起动D、都有可能
发动机出现不能起动故障，在读取数据流时，首先应该注意发动机的（）信号。A、转速信号B、起动信号C、空气流量传感器
下列对于发动机常见的故障叙述正确的有（）A、发动机起动困难或不能起动B、发动机运转不良C、油路中有空气
论述电子点火系出现发动机不能起动故障的一般诊断过程。
空气流量计失效，可能（）。A、发动机正常起动B、发动机不能正常起动C、无影响D、发动机正常起动、发动机不能正常起动、无影响均正确E、无要求
引起发动机不能起动故障的原因有（）。A、防盗系统故障B、起动机故障C、ECU故障D、点火系统故障
拆下空气滤清器，起动发动机，若怠速运转情况有好转，说明（）。A、空气滤清器漏气B、空气滤清器堵塞C、空气流量计故障
柴油发动机起动困难或不能起动的主要原因包括起动系的故障、燃料系的故障、汽缸压缩压力不足等的故障
会引起发动机起动困难故障的是（）。A、空气流量计B、氧传感器C、冷却液温度传感器
填空题空气流量计或连接线路出现故障时，会使ECU不能精确地控制（），造成混合气（）或（），使发动机运转不正常，排放超标。
单选题发动机出现不能起动故障（起动机工作正常），在读取数据流时首先应该注意发动机的（）信号。A转速信号B起动信号C空气流量传感器
多选题下列对于发动机常见的故障叙述正确的有（）A发动机起动困难或不能起动B发动机运转不良C油路中有空气
单选题发动机出现不能起动故障，在读取数据流时，首先应该注意发动机的（）信号。A转速信号B起动信号C空气流量传感器
单选题空气流量计损坏，发动机将（）。A难起动B热车难起动C冷车难起动D都有可能
单选题以下最有可能导致发动机起动困难的故障是（）A进气温度传感器故障B节气门位置传感器故障C空气流量计故障D水温传感器故障
判断题空气流量计出现故障时发动机不能起动。A对B错
单选题装有电喷系统的发动机在热车时很难起动，起动后运转正常，以下哪个原因不可能引起此现象？（）A空气流量计有故障B燃油泵内有故障C喷油嘴滴油D燃油压力调节器有故障