问答题铁路货车更换闸瓦的技术要求是什么?

问答题
铁路货车更换闸瓦的技术要求是什么?

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相关考题:

铁路货车临修更换闸瓦时,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于()。 A.8mmB.10mmC.12mmD.5mm

外方不同车种车型的铁路货车参加国际联运的应符合中方《铁路技术管理规程》铁路货车的技术要求、限界要求。() 此题为判断题(对,错)。

货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障,须按以下标准进行修理:更换闸瓦时,须使用有生产资质厂家的原型闸瓦,且闸瓦型号及生产厂家代码标记清晰,禁止高、低摩合成闸瓦互换安装使用。

国境站技术交接作业场对外方铁路货车技术作业应比照中方铁路货车的列车技术作业要求,对外方铁路货车进行列车技术作业,发现外方铁路货车定检到期或过期应及时回送()施修。

运规对货车运用作业场更换故障铁路货车配件时有哪些要求?

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗不超限,闸瓦插销()。

进入高原铁路运行的铁路货车,闸瓦磨耗剩余厚度不小于()。

技术站办理的铁路货车中的解体作业是什么?

列检作业场发现外方铁路货车存在故障时,在禁止改变外方铁路货车()的要求下,比照中方铁路货车的故障处理标准处理。A、技术标准B、质量标准C、技术结构D、技术参数

参加国际联运的中方铁路货车,须符合()和《国际联运货车使用规则》中“国际联运铁路货车的技术要求”的规定及中方与外方铁路间《国境铁路协定》的货车技术交接条件。

对挑选的特殊物资运输铁路货车须全面(),确保铁路货车各部技术状态满足运用要求。

国境站技术交接作业场对外方铁路货车技术作业,应()对外方铁路货车进行列车技术作业A、比照外方铁路货车的列车技术作业要求B、将走行、制动、钩缓、底体架通用部件作为重点C、比照中方铁路货车的列车技术作业要求D、将车轮、闸瓦、车钩连接状态作为重点

“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:铁路货车闸瓦及闸瓦插销无()、丢失。

客车、城市轨道客车关门车编挂位置、数量执行铁路货车关门车的相关规定,需计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力时,()规定以外的客车、城市轨道客车自重及换算闸瓦压力,由车辆押运人员、车辆乘务员或车辆技术人员提供。A、《铁路客车运用维修规程》B、《铁路技术管理规程》C、《行车组织规则》D、《铁路货车运用维修规程》

参加国际联运的中方铁路货车,须符合《铁路货车运用维修规程》和《国际联运货车使用规则》中“国际联运铁路货车的技术要求”的规定及中方与外方铁路间()的货车技术交接条件。

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗不超限,()正位。

铁路货车更换闸瓦的技术要求是什么?

货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障,须按以下标准进行修理:闸瓦插销穿入闸瓦托与瓦背的插销孔内正位入底,闸瓦插销下部环孔需露出,并须安装闸瓦插销环。

问答题运规对货车运用作业场更换故障铁路货车配件时有哪些要求?

单选题国境站技术交接作业场对外方铁路货车技术作业,应()对外方铁路货车进行列车技术作业A比照外方铁路货车的列车技术作业要求B将走行、制动、钩缓、底体架通用部件作为重点C比照中方铁路货车的列车技术作业要求D将车轮、闸瓦、车钩连接状态作为重点

单选题铁路货车按照铁路货车信息化管理要求,货车轮轴组装、检修及管理要进行信息化建设且须符合()。A铁路技术管理系统简称HOMISB铁路货车技术管理系统简称HOMISC铁路货车技术管理信息系统简称HMISD铁路货车管理信息系统简称HMIS

单选题铁路货车临修更换闸瓦时,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于()。A8mmB10mmC12mmD5mm

填空题国境站技术交接作业场对外方铁路货车技术作业应比照中方铁路货车的列车技术作业要求,对外方铁路货车进行列车技术作业,发现外方铁路货车定检到期或过期应及时回送()施修。

填空题“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失,闸瓦磨耗不超限,闸瓦插销()。

单选题客车、城市轨道客车关门车编挂位置、数量执行铁路货车关门车的相关规定,需计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力时,()规定以外的客车、城市轨道客车自重及换算闸瓦压力,由车辆押运人员、车辆乘务员或车辆技术人员提供。A《铁路客车运用维修规程》B《铁路技术管理规程》C《行车组织规则》D《铁路货车运用维修规程》

判断题货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障,须按以下标准进行修理:更换闸瓦时,须使用有生产资质厂家的原型闸瓦,且闸瓦型号及生产厂家代码标记清晰,禁止高、低摩合成闸瓦互换安装使用。A对B错

填空题进入高原铁路运行的铁路货车,闸瓦磨耗剩余厚度不小于()。