单选题喷射延迟阶段是由于()等三方面的原因造成的。A燃油的可压缩性、高压油管的弹性以及高压系统的节流B燃油的可压缩性、高压油管的弹性以及曲轴转角C燃油的可压缩性、曲轴转角以及柴油机的负荷D燃油的可压缩性、高压油管的弹性以及柴油机的负荷

单选题
喷射延迟阶段是由于()等三方面的原因造成的。
A

燃油的可压缩性、高压油管的弹性以及高压系统的节流

B

燃油的可压缩性、高压油管的弹性以及曲轴转角

C

燃油的可压缩性、曲轴转角以及柴油机的负荷

D

燃油的可压缩性、高压油管的弹性以及柴油机的负荷


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从喷射过程阶段的分析中可知,一般希望()。 A、喷射延迟阶段越短越好B、主要喷射阶段越短越好C、尾喷阶段越短越好D、尾喷阶段越长越好

燃油喷射过程通常可划分为以下几个阶段()。Ⅰ、喷射提前阶段;Ⅱ、主要喷射阶段;Ⅲ、速喷阶段;Ⅳ、缓喷阶段;Ⅴ、喷射延迟阶段;Ⅵ、尾喷阶段 A、Ⅰ+Ⅲ+ⅤB、Ⅰ+Ⅲ+ⅣC、Ⅱ+Ⅴ+ⅥD、Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

造成住院患者不舒适的原因有很多,常见有身体、心理社会和环境三方面的因素。其中环境因素包括()( )等

由于旅游者方面的原因,或由于途中遇到交通事故、严重堵车、汽车发生故障等突发情况造成延误等,属于责任事故。 ( )

燃油喷射过程中的喷射延迟阶段与尾喷阶段的变化规律是______。A.如延迟阶段长则尾喷亦长B.如延迟长则尾喷短C.两者变化无内在联系D.转速升高则两者均相应缩短

由于电弧喷射等原因对人体外器官造成伤害的触电方式是()。A、电击B、电伤C、电辐射D、静电伤害

喷油泵挺杆滚轮磨损时会造成何种影响?()A、喷射时间提早B、喷射时间延迟C、喷射量增加D、喷射量减少

测量误差是由于______、_______、_______三方面的原因产生的。

从喷油泵供油始点到喷油器喷油始点的燃油喷射阶段是()A、主要喷射阶段B、滴油阶段C、完全喷射阶段D、喷射延迟阶段

当柴油机负荷增加时,喷油过程中的哪个阶段愈长()A、喷射延迟阶段B、主要喷射阶段C、滴漏阶段D、后喷射阶段

从喷油泵供油始点到喷油器喷油始点的燃油喷射阶段是:()A、主要喷射阶段B、尾喷阶段C、完全喷射阶段D、喷射延迟阶段

燃油的喷射延迟阶段是指从供油始点到喷油始点。

从喷射过程各阶段的分析中可知,一般希望()A、喷射延迟阶段越短越好B、主要喷射阶段越短越好C、滴漏阶段越短越好D、A十B

下列()属于违约。A、由于对方严重违约而拒绝履行合同B、因途中遇到交通事故而延迟履行合同C、由于第三方原因而造成部分履行合同D、先期违约

测量误差是由于仪器本身误差、观测误差、外界自然条件影响三方面的原因产生的。

音质的不同大体上是由()、 ()和共鸣器三方面的原因造成的。

单选题从喷射过程各阶段的分析中可知,一般希望()A喷射延迟阶段越短越好B主要喷射阶段越短越好C滴漏阶段越短越好DA十B

单选题柴油机发生重复喷射的根本原因是()。A喷射延迟阶段太长B高压油管中压力波的反射C供油速度太低D喷孔磨损

填空题音质的不同大体上是由()、 ()和共鸣器三方面的原因造成的。

单选题从喷油泵供油始点到喷油器喷油始点的燃油喷射阶段是()A主要喷射阶段B滴油阶段C完全喷射阶段D喷射延迟阶段

单选题燃油喷射过程通常可划分为以下几个阶段()。 ①喷射提前阶段; ②主要喷射阶段; ③速喷阶段; ④缓喷阶段; ⑤喷射延迟阶段; ⑥尾喷阶段。A①+③+⑤B①+③+④C②+⑤+⑥D②+④+⑥

单选题下述影响喷射延迟阶段的各种因素中错误的是()。A高压油管长度、内径增大喷射延迟增大B喷油器启阀压力越大,喷射延迟较短C柱塞直径增大,喷射延迟角减小D转速增加喷射延迟角增长

单选题高压喷油泵凸轮外形对喷油规律的影响分析正确的是()。A凸轮外形越陡,供油速度越大,喷射延迟阶段和持续角越短B凸轮外形越平,供油压力上升越慢,喷射延迟阶段和持续角越短C凸轮外形越陡,供油压力上升越慢,喷射延迟阶段和持续角越长D凸轮外形越平,供油压力上升越慢,喷射延迟角和持续角越短

单选题现代柴油机改进喷射过程的目标之一是()。A缩短喷射延迟阶段B缩短主要喷射阶段C缩短尾喷阶段D缩短喷射持续期

多选题下列()属于违约。A由于对方严重违约而拒绝履行合同B因途中遇到交通事故而延迟履行合同C由于第三方原因而造成部分履行合同D先期违约

单选题当柴油机负荷增加时,喷油过程中的哪个阶段愈长()A喷射延迟阶段B主要喷射阶段C滴漏阶段D后喷射阶段

单选题由于电弧喷射等原因对人体外器官造成伤害的触电方式是()。A电击B电伤C电辐射D静电伤害