燃油喷射过程中的喷射延迟阶段与尾喷阶段的变化规律是______。A.如延迟阶段长则尾喷亦长B.如延迟长则尾喷短C.两者变化无内在联系D.转速升高则两者均相应缩短
燃油喷射过程中的喷射延迟阶段与尾喷阶段的变化规律是______。
A.如延迟阶段长则尾喷亦长
B.如延迟长则尾喷短
C.两者变化无内在联系
D.转速升高则两者均相应缩短
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燃油喷射过程通常可划分为以下几个阶段()。Ⅰ、喷射提前阶段;Ⅱ、主要喷射阶段;Ⅲ、速喷阶段;Ⅳ、缓喷阶段;Ⅴ、喷射延迟阶段;Ⅵ、尾喷阶段 A、Ⅰ+Ⅲ+ⅤB、Ⅰ+Ⅲ+ⅣC、Ⅱ+Ⅴ+ⅥD、Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
燃油凸轮外形对喷油规律的影响分析正确的是（）A、凸轮外形越陡，供油速度越大油压上升越快，喷油的延迟阶段和持续时间越短B、凸轮外形越平，喷油延迟阶段和持续时间都将变短，油压上升越馒C、凸轮外形越陡，喷油延迟阶段和持续时间越长，油压上升越快D、凸轮外形越平，油压上升越慢，喷油延迟阶段和持续时间都将变短，供油速度越慢
柴油机负荷及喷油定时不变时转速对喷油规律的影响是（）。A、转速增加，喷油延迟角和喷油持续角均变小，喷油规律曲线变陡峭B、转速增加，喷油延迟角和喷油持续角均加大，喷油规律曲线变平坦C、转速增加，喷油延迟角和喷油持续角均加大，喷油规律曲线变陡峭D、转速增加，喷油延迟角变小，喷油持续角加大，喷油规律曲线变平坦
单选题现代电子控制喷射系统可以控制：（）。 Ⅰ.喷油量 Ⅱ.喷油定时 Ⅲ.喷油器启阀压力 Ⅳ.喷油模式 Ⅴ.喷油压力 Ⅵ.喷射延迟AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、ⅥBⅠ、Ⅱ、Ⅳ、ⅤCⅠ、Ⅱ、ⅥDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
单选题高压油管长度对喷油规律影响的分析中，哪一种说法是错误的（）A高压油管越长，喷射延迟阶段也愈长B高压油管越长，喷油持续时间基本不变C高压油管越长，喷油提前角增大D油管较长的气缸，应将喷油泵的供油提前角相应加大
单选题下列关于喷射延迟角的论述中，错误的是（）。A从供油提前角中减去喷油提前角即为喷射延迟角B喷射延迟角大小与高压油管的长度与孔径有关C当凸轮轴转速升高时，喷射延迟角也相应增大D喷射延迟角随喷油量的增加而增大
单选题柴油机高压油管尺寸对喷油规律的影响是（）。 ①油管越长，喷油延迟角越大； ②油管越长，喷油持续角越大； ③油管越长，实际喷油提前角变小； ④油管内径越小，喷射延迟角越大； ⑤多缸机高压油管长度应相等； ⑥油管较长的缸供油提前角应减小。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C①+③+④+⑥D②+④+⑤+⑥
单选题燃油喷射过程通常可划分为以下几个阶段（）。 ①喷射提前阶段； ②主要喷射阶段； ③速喷阶段； ④缓喷阶段； ⑤喷射延迟阶段； ⑥尾喷阶段。A①+③+⑤B①+③+④C②+⑤+⑥D②+④+⑥
单选题喷射系统中高压油管内径不变而长度增加，其影响是（）。 ①喷射延迟角增大； ②喷油规律不变； ③供油提前角不变； ④喷油提前角减小； ⑤喷油提前角增加； ④喷油持续角不变。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C①+③+④+⑥D②+④+⑤+⑥
单选题高压喷油泵凸轮外形对喷油规律的影响分析正确的是（）。A凸轮外形越陡，供油速度越大，喷射延迟阶段和持续角越短B凸轮外形越平，供油压力上升越慢，喷射延迟阶段和持续角越短C凸轮外形越陡，供油压力上升越慢，喷射延迟阶段和持续角越长D凸轮外形越平，供油压力上升越慢，喷射延迟角和持续角越短
单选题当柴油机负荷增加时，喷油过程中的哪个阶段愈长（）A喷射延迟阶段B主要喷射阶段C滴漏阶段D后喷射阶段