单选题压缩机油泵油压低的主要原因是()A油箱内油位偏高B油箱内油温偏高C油过滤器堵塞D油冷却器故障

单选题
压缩机油泵油压低的主要原因是()
A

油箱内油位偏高

B

油箱内油温偏高

C

油过滤器堵塞

D

油冷却器故障


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

板框式加压滤油器在使用时发现滤油纸倒向一侧的原因是()。 A、油压高B、油压低C、润滑油进水D、油泵抽空

压缩机油泵油压低的主要原因是()。A、油箱内油位偏高B、油箱内油温偏高C、油过滤器堵塞D、油冷却器故障

压缩机润滑油系统润滑油变质的可能原因是()。A、水和压缩机的气体混入润滑油使油混浊变质B、油泵压力升高C、油泵压力降低D、压缩机漏气

离心式压缩机润滑油与封油互窜的原因是()A、封油过滤器堵塞B、润滑油泵磨损严重C、压力表失灵D、润滑油回油系统阻塞

由于压缩机油泵设备故障造成油压低的原因是()A、油泵齿轮间隙过大B、吸油管内有空气C、油箱内油位偏低D、油箱内油温偏低

压缩机油泵不上油属油泵本身的原因是()。A、吸油管或滤油器堵塞B、油泵内有空气C、油泵齿轮磨损D、油泵转速太高

压缩机油泵油压低的原因及处理方法?

压缩机油压低的可能原因()。A、油泵过滤网堵塞;B、油粘度大。

板框式加压滤油器在正常运行时发生跑油的原因是()。A、出口阀未开B、油压低C、润滑油进水多D、油泵抽空

判断活塞式制冷压缩机工作中滑油系统工作是否正常主要是根据()A、滑油泵排出压力B、滑油泵吸入压力C、油泵排出压力与压缩机吸入压力之差D、压缩机排出压力与油泵排出压力之差

判断活塞式制冷压缩机滑油系统工作是否正常,主要根据是()。A、滑油泵排出压力B、滑油泵吸入压力C、油泵排出压力与压缩机吸入压力之差D、压缩机排出压力与油泵排出压力之差

润滑油质量差,油分离器内液位低,油过滤器堵塞,油温过高,油泵故障,油泵回路阀开的过大,都容易造成油泵油压低,影响氨压缩机的润滑。

风泵在工作中油压低的原因是()。A、曲轴箱油位过高B、油泵损坏或齿轮间隙大C、油泵的滤网破损D、吸油管路漏气

不是由于压缩机油泵设备故障造成油压低的原因是()。A、油箱内油位过低B、油过滤器堵塞C、油泵齿轮间隙过大D、油泵过压阀泄漏

压缩机主油泵出口压力升高的原因是()。A、主油泵故障B、冷却器堵塞C、润滑油变质D、泵出口过滤器堵塞

稀油站油泵出力低的主要原因是油泵齿轮磨损。

与压缩机配套有润滑油站;来自润滑油箱的润滑油,经过粗过滤器过滤,被螺杆油泵吸入加压,设有一主一副两台蜗杆油泵,当油压低于0.15MPa时,辅助油泵自动启动,以保持油压正常。

液压站油汞启动后产生较大的噪音和震动,主要是油泵电机电源电压低。

多选题压缩机油泵不上油属油泵本身的原因是()。A吸油管或滤油器堵塞B油泵内有空气C油泵齿轮磨损D油泵转速太高

多选题风泵在工作中油压低的原因是()。A曲轴箱油位过高B油泵损坏或齿轮间隙大C油泵的滤网破损D吸油管路漏气

单选题压缩机主油泵出口压力升高的原因是()A主油泵故障B冷却器堵塞C润滑油变质D泵出口过滤器堵塞

单选题判断活塞式制冷压缩机滑油系统工作是否正常,主要根据是()。A滑油泵排出压力B滑油泵吸入压力C油泵排出压力与压缩机吸入压力之差D压缩机排出压力与油泵排出压力之差

单选题压缩机润滑油系统润滑油变质的可能原因是()A水和压缩机的气体混入润滑油使油混浊变质B油泵压力升高C油泵压力降低D压缩机漏气

单选题板框式加压滤油器在正常运行时发生跑油的原因是()。A出口阀未开B油压低C润滑油进水多D油泵抽空

单选题由于压缩机油泵设备故障造成油压低的原因是()A油泵齿轮间隙过大B吸油管内有空气C油箱内油位偏低D油箱内油温偏低

单选题不是由于压缩机油泵设备故障造成油压低的原因是()。A油箱内油位过低B油过滤器堵塞C油泵齿轮间隙过大D油泵过压阀泄漏

判断题润滑油质量差,油分离器内液位低,油过滤器堵塞,油温过高,油泵故障,油泵回路阀开的过大,都容易造成油泵油压低,影响氨压缩机的润滑。A对B错