问答题一般沿海集装箱船，因营运需要，对船舶进行改装，船长由58m增加至75m，改装后，应否进行航行试验？
问答题
一般沿海集装箱船，因营运需要，对船舶进行改装，船长由58m增加至75m，改装后，应否进行航行试验？
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根据AC-121-55的规定，航空营运人在实施不涉及重要系统的一般改装时，下述说法中错误的是（）。A、应当将计划的改装方案报局方认可B、申请时应当提交改装涉及的系统的说明C、改装方案的实施应当由经过CCAR-145部相应批准的维修单位进行D、申请时应当提交改装方案制定人员的简介
某3000GT的货船近期经过重大改装，船东要求不进行航行试验，试问，除非同时满足以下哪几项条件，可免于进行航行试验？（）A、未改变主推进系统B、未改变舵系C、未改变船舶主尺度及型线D、未增加吃水
《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）增加了船舶重大改装的检验，明确了重大改装的特征。下列哪些特征属于重大改装？（）A、船舶主尺度发生改变B、乘客居住处所发生改变C、延长船舶营运寿命的改变D、船舶承载能力发生改变
多选题某3000GT的货船近期经过重大改装，船东要求不进行航行试验，试问，除非同时满足以下哪几项条件，可免于进行航行试验？（）A未改变主推进系统B未改变舵系C未改变船舶主尺度及型线D未增加吃水
多选题以下国内沿海航行的中国籍船舶哪些不适用《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）进行检验？（）A船长18米的散货船B船长35米的高速客船C船长150米的敞口集装箱船D船长32米的运动帆船
多选题《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）增加了船舶重大改装的检验，明确了重大改装的特征。下列哪些特征属于重大改装？（）A船舶主尺度发生改变B乘客居住处所发生改变C延长船舶营运寿命的改变D船舶承载能力发生改变
单选题船舶由沿海水域驶入港口水域并向停泊位置接近过程中，由于港内航行需要频繁改变船速，首先要进行备车；大型集装箱船，由于其操纵性能较好，一般在至锚地剩余航程5nm左右时或提前（）小时进行备车。A0.5B1.0C1.5D2.0
多选题经重大改装后，满足下列哪些条件可不进行航行试验？（）A未改变主推进系统B未改变舵系C未改变船舶主尺度及型线D未增加吃水