岔间环节接受命令后，只要下一环节空闲，就立即向下传递进路命令。
道岔环节发送命令的时机是下一级环节空闲和（）A、前钩车已出清本道岔区段B、本钩车已出清本道岔区段C、前钩车已压入下一个区段D、本钩车已压入本道岔区段
当钩车溜入头岔轨道区段使道岔轨道继电器落下时，即构成头岔环节YFJ励磁电路，使其吸起并自闭，头岔环节即开始向下一环节传递进路命令。
（）环节由记忆继电器即储存器的进路继电器、转接继电器、允许发送继电器和保持继电器等电路组成A、头岔B、岔间C、中间道岔D、末岔
自动溜放作业时，头岔环节执行第一个进路命令的时机是（）。A、按下YTAB、按下ZDAC、开放推峰信号D、车组压上头岔区段
头岔环节的保持继电器BCJ励磁吸起后，构成转接继电器GJJ（）自闭电路。
本钩车已溜出岔间区段，本钩进路命令尚不能被下一环节接收时，只能中断解体，按下手动按钮切断自动继电器自闭电路，中断自动集中电源，清除岔间记忆环节内残留的进路命令后，再恢复解体作业。
岔间环节设在每级分路道岔之间它主要起记忆和转发各车组进路命令的作用。
允许发送继电器YFJ的励磁和自闭电路中采用保护继电器BHJ前接点的作用是保证在后一环节（）本钩进路命令后，方能切断允许发送继电器YFJ电路，以保证发送命令的可靠性。
头岔环节的GJJ有（）自闭电路。A、1条B、2条C、3条D、4条
车组已压上头岔区段，但下一级环节不空闲，该车组的进路命令延迟发送，是依靠转接继电器GJJ的第（）自闭电路来完成的。A、一条B、二条C、三条D、四条
GJJ第三条自闭电路保持吸起，头岔环节即处于“延迟发送”状态。
GJJ第（）自闭电路保持吸起，头岔环节即处于“延迟发送”状态。A、一条B、二条C、三条D、四条
填空题头岔环节的保持继电器BCJ励磁吸起后，构成转接继电器GJJ（）自闭电路。
单选题岔间环节在（）时，才能向下一级环节传递进路命令。A接收到进路命令，下一环节空闲B接收到进路命令，下一环节占用C未接收到进路命令，下一环节空闲
填空题允许发送继电器YFJ的励磁和自闭电路中采用保护继电器BHJ前接点的作用是保证在后一环节（）本钩进路命令后，方能切断允许发送继电器YFJ电路，以保证发送命令的可靠性。
单选题自动溜放作业时，头岔环节执行第一个进路命令的时机是（）。A按下YTAB按下ZDAC开放推峰信号D车组压上头岔区段
单选题（）环节的转接继电器GJJ在自动和半自动作业时，以GJJ的前接点构成该环节道岔的自动控制电路A头岔B岔间C中间道岔D末岔
填空题在头岔环节取消进路命令时溜放取消继电器LQJ要与转接继电器GJJ和（）配合来完成。
判断题本钩车已溜出岔间区段，本钩进路命令尚不能被下一环节接收时，只能中断解体，按下手动按钮切断自动继电器自闭电路，中断自动集中电源，清除岔间记忆环节内残留的进路命令后，再恢复解体作业。A对B错
单选题（）环节由记忆继电器即储存器的进路继电器、转接继电器、允许发送继电器和保持继电器等电路组成A头岔B岔间C中间道岔D末岔
判断题当钩车溜入头岔轨道区段使道岔轨道继电器落下时，即构成头岔环节YFJ励磁电路，使其吸起并自闭，头岔环节即开始向下一环节传递进路命令。A对B错
判断题GJJ第三条自闭电路保持吸起，头岔环节即处于“延迟发送”状态。A对B错
单选题GJJ第（）自闭电路保持吸起，头岔环节即处于“延迟发送”状态。A一条B二条C三条D四条
单选题道岔环节发送命令的时机是下一级环节空闲和（）A前钩车已出清本道岔区段B本钩车已出清本道岔区段C前钩车已压入下一个区段D本钩车已压入本道岔区段