填空题轨道车定期检查时车钩的开度应符合闭锁位置时不大于（）mm。

填空题
轨道车定期检查时车钩的开度应符合闭锁位置时不大于（）mm。

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铁路货车临修全面检查时,闭锁试验要求:13号车钩装用13号钩舌时闭锁位不大于()。 A.130mmB.135mmC.100mmD.133mm
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闭锁试验:在全开位时,持续稳定地推动钩舌鼻部,钩舌应转动到闭锁状态,同时钩锁落到闭锁位置,此时向外搬动钩舌鼻部,钩舌呈牵引状态时,须符合:16型、17型车钩闭锁位下锁销杆显示孔须完全可见,车钩闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于()mm。 A.98B.100C.133D.130
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闭锁试验:在全开位时,持续稳定地推动钩舌鼻部,钩舌应转动到闭锁状态,同时钩锁落到闭锁位置,此时向外搬动钩舌鼻部,钩舌呈牵引状态时,须符合:13号车钩闭锁位:装用13号钩舌时不大于()mm。 A.98B.100C.133D.130
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临修车钩缓冲装置检查闭锁试验:13号车钩装用13号钩舌时闭锁位钩舌鼻部与钩体正面距离不大于()。 A.100mmB.120mmC.130mmD.133mm
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临修检查时13号车钩闭锁位:装用13号钩舌时不大于133mm,装用13A、13B型钩舌时不大于()。 A.127mmB.130mmC.133mmD.135mm
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车钩缓冲装置检查:13号车钩闭锁位:装用13A、13B型钩舌时不大于()mm。 A.127mmB.130mmC.133mmD.135mm
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检查13号车钩闭锁位装用13号钩舌时不大于()。 A.127mmB.130mmC.133mmD.135mm
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厂修车钩组装后要求钩舌与钩腕内侧距离在闭锁位置时应不大于127mm，超过时要重新分解加修。
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轨道车车钩的开度应符合全开位时不大于（）mm。A、200B、250C、300
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车钩钩舌与钩腕内侧面距离，在闭锁位时不大于135mm，开锁位时不大于250mm。
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轨道车车钩摘解时两车钩中至少有一个车钩呈（）位置。A、闭锁B、开锁C、全开
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轨道车在连挂后，应认真检查车钩钩锁是否到达闭锁位置，以避免假联结而造成车钩分离事故。
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钩舌与钩腕内侧面距离称为车钩开度，在最小处测量，闭锁位置时为112—122mm，全开位置为（）mm。A、135—152B、182—200C、220—235
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轨道车车钩连接后两车钩应均处于（）位置。A、全开B、闭锁C、开锁
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轨道车定期检查时车钩的开度应符合闭锁位置时不大于（）mm。
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车钩的开度在最小处测量，闭锁位置时为（）。A、102—112mmB、112—122mmC、122—132mmD、132—142mm
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车钩在闭锁位置时，向上托起钩锁，跳动量不大于（）。A、10mmB、12mmC、15mmD、20mm
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测量车钩的开度（从最小处测量）：闭锁位为（）mm。
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单选题轨道车车钩摘解时两车钩中至少有一个车钩呈（）位置。A闭锁B开锁C全开
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单选题轨道车车钩连接后两车钩应均处于（）位置。A全开B闭锁C开锁
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单选题15号车钩缓冲装置落成检查时，在闭锁位置时，向上托起钩锁铁上移量不大于（）。A10mmB12mmC15mmD18mm
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单选题车钩缓冲装置检查：13号车钩闭锁位：装用13A、13B型钩舌时不大于（）mm。A127mmB130mmC133mmD135mm
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单选题钩舌与钩腕内侧面距离称为车钩开度，在最小处测量，闭锁位置时为112—122mm，全开位置为（）mm。A135—152B182—200C220—235
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单选题闭锁试验：在全开位时，持续稳定地推动钩舌鼻部，钩舌应转动到闭锁状态，同时钩锁落到闭锁位置，此时向外搬动钩舌鼻部，钩舌呈牵引状态时，须符合：13号车钩闭锁位：装用13号钩舌时不大于（）mm。A98B100C133D130
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单选题轨道车车钩的开度应符合全开位时不大于（）mm。A200B250C300
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判断题轨道车在连挂后，应认真检查车钩钩锁是否到达闭锁位置，以避免假联结而造成车钩分离事故。A对B错
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单选题车钩的开度（在最小处测量）：在闭锁位时，其开度为（）。A100mm—120mmB110mm—130mmC115mm—135mmD120mm—140mm
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