双重货物作业车指的是在车站()的货车。 A只装不卸B只卸不装C装后又卸D卸后又装
在装卸VIP行李时应遵循（）原则。A、后装先卸B、先装后卸C、后装后卸D、先装先卸
在日常的运输组织工作中必须坚持（）的运输原则。A、一装、二卸、三排空B、一排、二卸、三装车C、一卸、二装、三排空D、一卸、二排、三装车
货运日常工作组织坚持（）的运输组织原则。A、“一装、二卸、三排”B、“一卸、二排、三装”C、“一排、二装、三卸”D、“一卸、二装、三排”
船运危险货，装卸时应注意安排其（）。A、先装先卸B、后装后卸C、后装先卸
班轮运输的特点包括（）A、固定港口和航线B、固定船期C、相对固定的费率D、船公司管装管卸E、不计算滞期费和速遣费
定程租船合同中的装卸条件表示为“FIO”，意味着（）A、船方负责货物的装和卸B、船方不负责货物的装和卸C、船方管装不管卸D、船方管卸不管装
《铁路旅客运输管理规则》规定，装卸车时，必须（）。A、先卸后装B、先装后卸C、边装边卸D、保证人数
定程租船的装卸费通常采用的分摊方式包括（）。A、船方负担装货费和卸货费B、船方管装不管卸C、船方管卸不管装D、船方装卸均不管
铁路运输必须坚持一卸、二排、三装的运输组织（）。A、形式B、纪律C、原则D、方式
《铁路旅客运输管理规则》装卸车时，行装人员要密切配合，（），按站顺唱到站。A、先装后卸B、先卸后装C、边卸边装D、只装不卸
在杂货班轮运输中，对于普通货物的交接装船，通常采用（）的形式（）A、现装B、"仓库收货，集中装船"C、直接D、货主自装
双重货物作业在站技术作业过程包括：到、解、送、（）取、集、编、发十项。A、装、调移、卸B、卸、调移、装C、调移、卸、装D、装、卸、调移
程租船合同中，装卸费用划分为FO，表示（）。A、船方管装卸B、船方管装不管卸C、船方管卸不管装D、船方不管装卸
合装整车运输的具体做法有（）。A、零担货物拼整车直达运输B、零担货物拼整车接力直达或中转分运C、整车分卸D、整装零担E、零装零卸
单选题定程租船合同中的装卸条件表示为“FIO”，意味着（）A船方负责货物的装和卸B船方不负责货物的装和卸C船方管装不管卸D船方管卸不管装
多选题合装整车运输的具体做法有（）。A零担货物拼整车直达运输B零担货物拼整车接力直达或中转分运C整车分卸D整装零担E零装零卸
单选题在杂货班轮运输中，对于普通货物的交接装船，通常采用（）的形式（）A现装B仓库收货，集中装船C直接D货主自装
单选题双重货物作业车指的是在车站（）的货车。A只装不卸B只卸不装C装后又卸D卸后又装
单选题双重货物作业在站技术作业过程包括：到、解、送、（）取、集、编、发十项。A装、调移、卸B卸、调移、装C调移、卸、装D装、卸、调移
多选题定程租船的装卸费通常采用的分摊方式包括（）。A船方负担装货费和卸货费B船方管装不管卸C船方管卸不管装D船方装卸均不管
多选题班轮运输的特点包括（）A固定港口和航线B固定船期C相对固定的费率D船公司管装管卸E不计算滞期费和速遣费
单选题在日常的运输组织工作中必须坚持（）的运输原则。A一装、二卸、三排空B一排、二卸、三装车C一卸、二装、三排空D一卸、二排、三装车
单选题《铁路旅客运输管理规则》规定，装卸车时，必须（）。A先卸后装B先装后卸C边装边卸D保证人数
单选题《铁路旅客运输管理规则》装卸车时，行装人员要密切配合，（），按站顺唱到站。A先装后卸B先卸后装C边卸边装D只装不卸
单选题程租船合同中，装卸费用划分为FO，表示（）。A船方管装卸B船方管装不管卸C船方管卸不管装D船方不管装卸
单选题扬尘污染货与易碎品的积载要求分别是（）。A二者都先卸后装B二者都先装后卸C前者应先卸后装，后者应先装后卸D前者应先装后卸，后者应先卸后装