单选题非电气化区段驼峰移频机车信号T2信号显示绿灯信号的低频为()。A11HzB15HzC20HzD26Hz

单选题
非电气化区段驼峰移频机车信号T2信号显示绿灯信号的低频为()。
A

11Hz

B

15Hz

C

20Hz

D

26Hz


参考解析

解析: 暂无解析

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下面关于移频机车信号的显示与低频信号的对应关系叙述中,不正确的是()。 A、当机车接收到频率为11Hz的地面低频信号时,机车信号的显示为绿灯B、当机车接收到频率为15Hz的地面低频信号时,机车信号的显示为黄灯C、当机车接收到频率为26Hz的地面低频信号时,机车信号的显示为半红半黄灯D、当机车由接收频率为26Hz的地面低频信号转为无码接收时,机车信号的显示为白灯

“1.9”移频自动闭塞发送低频频率为9.0Hz,机车信号显示()。A、绿灯B、黄灯C、绿黄灯D、双黄灯

ZPW-2000A型移频自动闭塞发送低频频率为29Hz,机车信号显示()。A、绿灯B、黄灯C、红黄灯D、红灯

非电气化区段驼峰移频机车信号T2显示闪光白灯信号的低频为()A、11HzB、15HzC、20HzD、26Hz

关于移频机车信号的显示与低频信号的对应关系叙述中,()是不正确的。A、当机车接收到11Hz低频信号时,机车信号显示绿灯B、当机车接收到15Hz低频信号时,机车信号显示黄灯C、当机车接收到26Hz低频信号时,机车信号显示半红半黄灯D、当机车由接收26Hz的低频信号转为无码接收时,机车信号显示白灯

JT1-C(2000)型机车信号上下行方向开关搬到上行位置,且机车运行在交流计数区段,机车信号机显示绿灯,当机车进入中心频率为750Hz、低频信号为15Hz的移频制式区段时,机车信号主机显示()灯光。A、绿灯B、白灯C、灭灯D、黄灯

“1.9”移频自动闭塞发送低频频率为15.0Hz,机车信号显示()。A、绿灯B、黄灯C、黄2灯D、双黄灯

驼峰推峰移频机车信号系统移频发送装置允许低频频率漂移量为低频频率的()A、±0.11%B、±0.12%C、±0.13%D、±0.14%

“1.9”移频自动闭塞发送低频频率为26Hz,机车信号显示()。A、绿灯B、黄灯C、红黄灯D、红灯

非电气化区段驼峰移频机车信号T2信号显示信息载频频率为()A、450HzB、550HzC、650HzD、850Hz

地面信号显示绿灯时,移频机车信号应显示一个()。

单选题“1.9”移频自动闭塞发送低频频率为9.5Hz,机车信号显示()。A绿灯B黄灯C绿黄灯D双黄灯

单选题非电气化区段驼峰移频机车信号T2峰信号开放黄灯时,其低频为()。A11HzB15HzC20HzD26Hz

单选题非电气化区段驼峰移频机车信号,两架驼峰信号机的开机信息共用同一移频信息,其中心频率为()。A550HzB650HzC750HzD850Hz

单选题非电气化区段驼峰移频机车信号T1开机信息,低频是()A11HzB15HzC20HzD26Hz

单选题非电气化区段驼峰移频机车信号T1,T2峰信号开放红灯时,其载频频率为()。A550HzB650HzC750HzD850Hz

单选题非电气化区段驼峰移频机车信号T1信号显示红灯信号的低频为()。A11HzB15HzC20HzD26Hz

单选题非电气化区段驼峰移频机车信号T1峰信号开放绿灯时,其载频频率为()。A550HzB650HzC750HzD850Hz

单选题驼峰推峰移频机车信号系统移频发送装置允许低频频率漂移量为低频频率的()A±0.11%B±0.12%C±0.13%D±0.14%

单选题非电气化区段驼峰移频机车信号T1显示稳定白灯信号的低频为()A11HzB15HzC20HzD26Hz

单选题“1.9”移频自动闭塞发送低频频率为12.5Hz,机车信号显示()。A绿灯B黄灯C黄2灯D绿黄灯