判断题采用电话闭塞法发出双线正方向列车时,根据前发列车到达前方站的电话记录填发路票。A对B错

判断题
采用电话闭塞法发出双线正方向列车时,根据前发列车到达前方站的电话记录填发路票。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

使用电话闭塞法行车时,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得( )的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。A.列车调度员同意B.接车站承认C.列车调度员下达D.接车站下达

使用电话闭塞法行车时,双线正方向发车(首列除外)时,根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码,在( )后,即可填发路票。A.发车进路准备妥当B.执行车机联控C.确认区间空闲D.信号开放

办理电话闭塞时,()应发出电话记录号码,并记入《行车日志》。A.承认闭塞B.列车到达,补机返回C.取消闭塞D.单线或双线反方向越出站界调车

双线利用正方向的正线反方向发出第一个列车时,根据前发列车到达的电话记录填发路票。()此题为判断题(对,错)。

采用电话闭塞法发出双线正方向列车时,根据前发列车到达前方站的电话记录填发路票。()此题为判断题(对,错)。

办理电话闭塞时,下列()应发出电话记录号码,并记入《行车日志》。 A.承认闭塞B.列车到达,补机返回C.取消闭塞D.单线或双线反方向越出站界调车

使用电话闭塞法,单线或未设双向闭塞设备的双线反方向发车时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得______,发车条件已具备后方可填发路票。

使用电话闭塞法行车,双线正向发车时,根据收到的前次发出的列车到达的电话记录,并取得接车站承认后,方可填发路票。() 此题为判断题(对,错)。

单线铁路使用电话闭塞法行车,行车凭证为路票时,()应发出电话记录。A、承认闭塞B、列车出发C、请求闭塞D、跟踪调车

使用电话闭塞法行车,双线正方向发车(非首列)时,根据收到的前次发出的列车到达的电话记录,并取得接车站承认后,方可填发路票。

《技规》规定办理电话闭塞时,()应发出电话记录号码,并记入《行车日志》。A、承认闭塞B、列车到达,补机返回C、取消闭塞D、单线或双线反方向越出站界调车

采用电话闭塞法发出双线正方向列车时,根据前发列车到达前方站的电话记录填发路票。

使用电话闭塞法行车时,双线正方向发车(首列除外)时,根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码,在()后,即可填发路票A、发车进路准备妥当B、执行车机联控C、确认区间空闲D、信号开放

具有双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车时的行车凭证为路票。

办理电话闭塞时,( )项应发出电话记录号码,并记入《行车日志》A、承认闭塞B、列车到达C、单线或双线反方向越出站界调车

()情况使用的电话记录号码记入《行车日志》。A、办理电话闭塞时,承认闭塞B、在自动闭塞区间内装卸料的列车,到达前方站时C、办理电话闭塞时,取消闭塞D、双线反方向越出站界调车时

双线利用正方向的正线反方向发出第一个列车时,根据前发列车到达的电话记录填发路票。

使用电话闭塞法行车时,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得()的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。A、列车调度员同意B、接车站承认C、列车调度员下达D、接车站下达

填空题使用电话闭塞法,单线或未设双向闭塞设备的双线反方向发车时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得(),发车条件已具备后方可填发路票。

多选题办理电话闭塞时,( )项应发出电话记录号码,并记入《行车日志》A承认闭塞B列车到达C单线或双线反方向越出站界调车

多选题《技规》规定办理电话闭塞时,()应发出电话记录号码,并记入《行车日志》。A承认闭塞B列车到达,补机返回C取消闭塞D单线或双线反方向越出站界调车

单选题使用电话闭塞法行车时,双线正方向发车(首列除外)时,根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码,在()后,即可填发路票A发车进路准备妥当B执行车机联控C确认区间空闲D信号开放

判断题具有双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车时的行车凭证为路票。A对B错

判断题使用电话闭塞法行车,双线正方向发车(非首列)时,根据上到的前次发出的列车到达的电话记录,并取得接车站承认后,方可填发路票。A对B错

多选题()情况使用的电话记录号码记入《行车日志》。A办理电话闭塞时,承认闭塞B在自动闭塞区间内装卸料的列车,到达前方站时C办理电话闭塞时,取消闭塞D双线反方向越出站界调车时

单选题单线铁路使用电话闭塞法行车,行车凭证为路票时,()应发出电话记录。A承认闭塞B列车出发C请求闭塞D跟踪调车

判断题双线利用正方向的正线反方向发出第一个列车时,根据前发列车到达的电话记录填发路票。A对B错