判断题上坡道起车时,不具备保持制动功能的动车组,可先将牵引手柄置适当级位后,再缓解制动。A对B错

判断题
上坡道起车时,不具备保持制动功能的动车组,可先将牵引手柄置适当级位后,再缓解制动。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

CRH380A统型动车组牵引指令试验时,将主控端()置ON位,BV手柄移至“运行”位。 A.保温试验B.空挡C.保温D.耐雪制动

终到站停车后,到达司机使动车组保持制动状态,各手柄、开关置()。A、“断”位B、“关闭”位C、“0”位D、“开”位

长大上坡道起动时,可将牵引手柄置于一定级位再缓解动车组制动,防止动车组()。

CRH2A动车组紧急制动后的复位操作,是先将制动手柄转换为B7位置,再按下UBRS(紧急复位开关

CRH2A动车组制动控制器的功能有:()A、“运行”位,与牵引控制信号联锁,生成牵引指令条件,牵引指令有效B、在制动级位,发出“1~7”级常用制动C、在“快速”位时,发出快速制动级位指令D、在“拔取”位,在紧急情况下激发快速制动

CRH380A统型动车组牵引指令试验时,将主控端()置ON位,BV手柄移至“运行”位。A、保温试验B、空挡C、保温D、耐雪制动

上坡道起车时,不具备保持制动功能的动车组,可先将牵引手柄置适当级位后,再缓解制动。

起车时,主控(牵引)手柄在“1”位(最小牵引位,下同)稍作停留,再根据目标速度选择适当级位,做到()、()。

CRH380BL动车组司机制动手柄分为OC位:忽略旅客激活EB信号,缓解紧急制动;REL位:缓解位或牵引位;1A,1B,2,3,4,5,6,7为常用制动位,8为最大常用制动位;EB为紧急制动位

CRH2A型动车组发生紧急制动后,制动手柄置“()”位,按压“紧急制动复位”按钮可缓解紧急制动。

重联运行时第二列动车组制动手柄置(),牵引手柄置(),主控钥匙拔出,司机室门锁闭。

CRH3型动车组司机制动手柄有哪些级位设置()A、“OC”位:忽略乘客激活紧急制动位B、“REL”位:运转位(车组需牵引时)C、常用制动位为:1A、1B、2、3、4、5、6、7、8D、“EB”位:紧急制动位

CRH1型动车组列控车载设备一级检修作业时需确认操作手柄在()位,才能执行LKJ制动测试。A、零B、制动C、牵引D、退后

CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修制动系统试验,制动手柄置快速挡,动车的BC压力值为()。A、(400±20)kPaB、(410±20)kPaC、(420±20)kPaD、(430±20)kPa

CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修检查完制动手柄锁机构后,应将制动手柄置于()。A、快速位B、运行位C、B7位D、拔取位

动车组被救援时司机确认主控钥匙“1”位,主指令开关“1”位,主手柄、换向手柄“0”位,备用制动手柄()位。A、中立B、缓解C、制动D、紧急

重联运行时第二列动车组制动手柄置拔取位,牵引手柄置(),主控钥匙拔出,司机室门锁闭。

填空题CRH2A型动车组发生紧急制动后,制动手柄置“()”位,按压“紧急制动复位”按钮可缓解紧急制动。

填空题重联运行时第二列动车组制动手柄置(),牵引手柄置(),主控钥匙拔出,司机室门锁闭。

填空题长大上坡道起动时,可将牵引手柄置于一定级位再缓解动车组制动,防止动车组()。

单选题动车组被救援时司机确认主控钥匙“1”位,主指令开关“1”位,主手柄、换向手柄“0”位,备用制动手柄()位。A中立B缓解C制动D紧急

判断题CRH2A动车组紧急制动后的复位操作,是先将制动手柄转换为B7位置,再按下UBRS(紧急复位开关A对B错

单选题终到站停车后,到达司机使动车组保持制动状态,各手柄、开关置()。A“断”位B“关闭”位C“0”位D“开”位

多选题CRH3型动车组司机制动手柄有哪些级位设置()A“OC”位:忽略乘客激活紧急制动位B“REL”位:运转位(车组需牵引时)C常用制动位为:1A、1B、2、3、4、5、6、7、8D“EB”位:紧急制动位

单选题CRH380A统型动车组牵引指令试验时,将主控端()置ON位,BV手柄移至“运行”位。A保温试验B空挡C保温D耐雪制动

填空题起车时,主控(牵引)手柄在“1”位(最小牵引位,下同)稍作停留,再根据目标速度选择适当级位,做到()、()。

填空题重联运行时第二列动车组制动手柄置拔取位,牵引手柄置(),主控钥匙拔出,司机室门锁闭。