底盘中保证车辆按照驾驶员的要求的方向行驶的系统是() A、行使系B、转向系C、传D、制动系
汽车在不平路面上直线行驶时,能不断自动恢复到直线行驶位置的能力,是由（ ）来保证的。(A)方向盘， (B)横拉杆， (C)前轮定位， (D)悬架减振装置。
车辆行驶时滚动阻力产生的原因是（）。A、道路变形B、轮胎变形C、定位参数不准D、悬架和减振摩擦消耗
汽车在不平路面上直线行驶时，能不断自动恢复到直线行驶位置的能力是（）来保证的。A、方向盘B、横拉杆C、前轮定位D、减振装置
转向系是一种（）机构，在驾驶员的操纵下，它可以纠正和改变车辆的行驶方向，以保证车辆正确、安全地行驶。A、操纵B、传动C、连杆D、变速
下面哪一项不是行驶系的功用？（）A、支承车辆总重B、承受地面作用力和制动力C、缓冲减振D、使车轮在地面作纯滚动
行驶系统的主要功用是（）。A、支持整车的质量和载荷B、保证车辆行驶C、保证车辆进行各种作业D、保证车辆启动
前减振器左右两侧减振力不平衡，在不平路面行驶时，容易发生（）。A、行驶颠簸过度B、行驶跑偏C、转向不灵D、后轮甩动
（）的作用是承受车辆的全部重量，缓和并吸收由路面不平所引起的冲击和振动，以保证车辆可靠.平稳行驶。A、传动系B、转向系C、行驶系D、制动系
编队行驶的车辆，驾驶员按编队行驶更有利于保证车辆管理。
汽车悬架对缓冲和减振的行驶平顺性要求与抑制侧倾，俯抑和点头等的行驶稳定性、安全性要求，在设计中是（）的。A、相互矛盾B、一致C、没有关系D、统一
装有扭转减振器的从动盘，具有减振功能，能吸收一部分（）中产生的扭转振动。A、发动机B、行驶系C、传动系D、悬挂系统
汽车行驶系作用是（）和导向。A、支承B、传力C、缓冲D、减振
多选题车底盘中行驶系的作用是（）。A将车构成一个整体，支撑车的总质量B将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的驱动力C承受并传递路面对车轮的各种反力及力矩D减振缓冲，保证车平稳行驶E与转向系配合，以正确控制汽车的行驶方向
单选题下面哪一项不是行驶系的功用？（）A支承车辆总重B承受地面作用力和制动力C缓冲减振D使车轮在地面作纯滚动
填空题行驶系与（）协调配合工作，控制车辆行驶方向。
多选题汽车行驶的作用是（）和导向。A支承B传力C缓冲D减振
多选题汽车行驶系的作用是（）和导向。A支承B传力C缓冲D减振
多选题行驶系统的主要功用是（）。A支持整车的质量和载荷B保证车辆行驶C保证车辆进行各种作业D保证车辆启动
单选题底盘中保证车辆按照驾驶员的要求的方向行驶的系统是（）A行使系B转向系C传动系D制动系
单选题汽车在不平路面上直线行驶时，能不断恢复到直线行驶位置的能力，是由（）来保证的。A方向盘B前轮定位C减振装置D横拉杆