多选题桥台台背、涵洞两侧与顶部、挡土墙墙背的填筑应注意下列()要求。A一般应与路基填土同时进行B一般应选用砂性土或其他透水性材料作填料C施工时注意排水,必要时墙背应做排水设施D填土应在接近最佳含水率状态下分层压实(夯实),每层松浦厚度不宜超过20cm
多选题
桥台台背、涵洞两侧与顶部、挡土墙墙背的填筑应注意下列()要求。
A
一般应与路基填土同时进行
B
一般应选用砂性土或其他透水性材料作填料
C
施工时注意排水,必要时墙背应做排水设施
D
填土应在接近最佳含水率状态下分层压实(夯实),每层松浦厚度不宜超过20cm
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解析:
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填筑桥涵缺口时,桥缺口应用渗水土填筑,严格按设计要求进行分层压实,分层厚度不应大于()。桥台锥体与台后缺口应同时填筑;桥台两侧锥体应对称填筑。涵洞缺口的填料粒径应小于150mm,两侧必须对称分层填筑;涵洞顶部填土,必须填至厚度大于()后,才可用大型机械填筑。
在结构物处的问填时,对于填土长度的规定,下面叙述正确的是( )。A.一般在顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m,底部距基础内缘不小于2mB.盖板涵两侧填土长度不小于孔径的1.5倍C.拱桥台背不少于台高的3~4倍D.涵洞两侧填土长度不少于孔径的2倍及高出涵管顶1.5mE.挡土墙墙背回填部分顶部不少于墙高加2m,底部距基础内缘不小于2m
关于台背及与路堤间的回填施工要求正确的有( )。A.二级以下公路的路堤与回填的联结部,应按设计要求预留台阶B.台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑C.桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行D.台背和涵洞洞身两侧的填土应分层夯实,其压实度不应小于95%E.不得采用石灰土或水泥稳定土回填
关于台背及与路堤间的回填施工的要求,错误的是()。A、 二级及二级以上公路应按设计做好过渡段,过渡段路堤压实度应不小于96%B、 宜先进行桥台背回填再进行锥坡回填C、 台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑D、 二级以下公路的路堤与回填的联结部,应按设计要求预留台阶
关于结构物回填施工的说法,正确的是()。A、 涵背回填应采用倾填方法B、 桥台台背回填宜采用不透水的粘土作填料C、 桥台台背和锥坡的回填不能同步进行D、 挡土墙墙背回填结束后,顶部应及时封闭
桥台台背、涵洞两侧与顶部、挡土墙墙背的填筑应注意下列()要求。A、一般应与路基填土同时进行B、一般应选用砂性土或其他透水性材料作填料C、施工时注意排水,必要时墙背应做排水设施D、填土应在接近最佳含水率状态下分层压实(夯实),每层松浦厚度不宜超过20cm
仰斜、垂直、俯斜3种不同挡土墙在相同情况下,墙背所受土压力说法正确的一项是()A、仰斜挡土墙墙背所受土压力最大B、垂直挡土墙墙背所受土压力最大C、俯斜挡土墙墙背所受土压力最大D、垂直挡土墙墙背所受土压力最小
多选题桥台台背、涵洞两侧与顶部、挡土墙墙背的填筑应注意下列()要求。A一般应与路基填土同时进行B一般应选用砂性土或其他透水性材料作填料C施工时注意排水,必要时墙背应做排水设施D填土应在接近最佳含水率状态下分层压实(夯实),每层松浦厚度不宜超过20cm
多选题关于台背及与路堤间的回填施工要求正确的有()。A二级以下公路的路堤与回填的联结部,应按设计要求预留台阶B台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑C桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行D台背和涵洞洞身两侧的填土应分层夯实,其压实度不应小于95%E不得采用石灰土或水泥稳定土回填
问答题背景资料某预应力T型梁桥,大桥主体工程施工完成后,施工单位即进行台背回填。该桥台高9m,桥台地基为微风化砂岩。为了施工管理和质量检验评定的需要,施工单位将台背回填作为分部工程,下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。台背回填前,进行了挖台阶施工,自检后请监理工程师检查验收,但驻地监理工程师临时外出开会,考虑到地基为砂岩,强度满足要求,施工单位及时进行了台背填筑,等监理工程师回来后补办手续。台背填筑时,采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料,并对进场的填料进行检验,在桥台上绘出每层填筑的填厚线位,采用水平分层填筑方法填筑,分层松铺厚度30cm,用夯压机械进行夯实,每层夯实完工后进行自检并照相,并对每个桥台单独建立了技术档案。问题:通车后,该桥台最易出现哪种病害?
填空题填筑桥涵缺口时,桥缺口应用渗水土填筑,严格按设计要求进行分层压实,分层厚度不应大于()。桥台锥体与台后缺口应同时填筑;桥台两侧锥体应对称填筑。涵洞缺口的填料粒径应小于150mm,两侧必须对称分层填筑;涵洞顶部填土,必须填至厚度大于()后,才可用大型机械填筑。
多选题下列关于台背及与路堤间的回填施工要求,正确的有( )。A二级以下公路的路堤与回填的联结部,应按设计要求预留台阶B台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑C桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行D台背和涵洞洞身两侧的填土应分层夯实,其压实度不应小于95%E不得采用石灰土或水泥稳定土回填
问答题背景资料某预应力T型梁桥,大桥主体工程施工完成后,施工单位即进行台背回填。该桥台高9m,桥台地基为微风化砂岩。为了施工管理和质量检验评定的需要,施工单位将台背回填作为分部工程,下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。台背回填前,进行了挖台阶施工,自检后请监理工程师检查验收,但驻地监理工程师临时外出开会,考虑到地基为砂岩,强度满足要求,施工单位及时进行了台背填筑,等监理工程师回来后补办手续。台背填筑时,采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料,并对进场的填料进行检验,在桥台上绘出每层填筑的填厚线位,采用水平分层填筑方法填筑,分层松铺厚度30cm,用夯压机械进行夯实,每层夯实完工后进行自检并照相,并对每个桥台单独建立了技术档案。问题:指出台背填筑施工过程中的错误做法并改正。