单选题船长在选择救助方及签订救助合同时,应注意()。Ⅰ.尽量选择船舶保险公司或保赔协会推荐的救助人;Ⅱ.当船舶所处危险较大,救助成功可能性较小时,应选择“无效果,无报酬”的合同救助;Ⅲ.当船舶所处危险较小,救助成功可能性较大,应尽力选择雇佣救助;Ⅳ.船舶出事地点离岸较近,需要的只是良好天气下的拖带时,应尽力选择雇佣救助。AⅠ~ⅢBⅠ,Ⅲ,ⅣCⅠ~ⅣDⅡ~Ⅳ

单选题
船长在选择救助方及签订救助合同时,应注意()。Ⅰ.尽量选择船舶保险公司或保赔协会推荐的救助人;Ⅱ.当船舶所处危险较大,救助成功可能性较小时,应选择“无效果,无报酬”的合同救助;Ⅲ.当船舶所处危险较小,救助成功可能性较大,应尽力选择雇佣救助;Ⅳ.船舶出事地点离岸较近,需要的只是良好天气下的拖带时,应尽力选择雇佣救助。
A

Ⅰ~Ⅲ

B

Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ

C

Ⅰ~Ⅳ

D

Ⅱ~Ⅳ


参考解析

解析: 暂无解析

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不以船舶进行救助作业或者在被救船舶上进行救助作业的救助人,其责任限额按照总吨位为( )的船舶计算。

不以船舶进行救助作业或者在被救船舶上进行救助作业的救助人,其责任限额按照总吨位为( )的船舶计算。A.500吨B.1 000吨C.1 500吨D.3 000吨

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船舶在海上遇险,船长在选择救助方及签订救助合同时,最主要应该考虑的是()。A、是否有利于船货及人命脱险B、救助报酬的高低C、救助方的技术水平D、救助方的信誉情况

根据LOF2000,在对救助结果不再有任何希望时,()有合理的终止救助权,但应以书面形式提前通知对方。Ⅰ.救助人;Ⅱ.被救船舶所有人;Ⅲ.被救助的船舶承租人;Ⅳ.被救助财产的所有人。A、Ⅱ,ⅣB、Ⅰ,Ⅲ,ⅣC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ,Ⅱ

根据有关国际公约和各国海商法,救助人为获得救助报酬,对被救船舶享有()。A、船舶优先权B、船舶留置权C、船舶羁押权D、A和B

船舶或货物遭受危险,要求请第三方进行救助,所发生的救助费用由()支付给救助方作为救助报酬。A、政府B、保险公司C、被救助方D、船主

不以船舶进行救助作业或者在被救船舶上进行救助作业的救助人,其责任限额按照总吨位为()的船舶计算。A、500吨B、1000吨C、1500吨D、3000吨

单选题根据有关国际公约和各国海商法,救助人为获得救助报酬,对被救船舶享有()。A船舶优先权B船舶留置权C船舶羁押权DA和B

判断题因被救财产所有人拒绝提供救助报酬担保,救助人有权对留置被救船舶,这是一种船舶留置权。A对B错

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