单选题关于公路设计高程规定的说法，错误的是以下哪个选项？（ ）A新建高速公路和一级公路宜采用中央分隔带的外侧边缘高程B新建二级公路宜采用路基边缘高程C新建四级公路宜采用路面边缘高程D改建三级公路可采用行车道中线高程
单选题
关于公路设计高程规定的说法，错误的是以下哪个选项？（ ）
A
新建高速公路和一级公路宜采用中央分隔带的外侧边缘高程
B
新建二级公路宜采用路基边缘高程
C
新建四级公路宜采用路面边缘高程
D
改建三级公路可采用行车道中线高程
参考解析
解析：
根据《公路路线设计规范》（JTG B01—2014）第8.1.1条规定，新建公路的路基设计高程：高速公路和一级公路宜采用中央分隔带的外侧边缘高程；二级公路、三级公路、四级公路宜采用路基边缘高程，在设置超高、加宽路段为设超高、加宽前该处边缘高程。
根据《公路路线设计规范》（JTG B01—2014）第8.1.1条规定，新建公路的路基设计高程：高速公路和一级公路宜采用中央分隔带的外侧边缘高程；二级公路、三级公路、四级公路宜采用路基边缘高程，在设置超高、加宽路段为设超高、加宽前该处边缘高程。
相关考题：
关于土地平整高程设计说法不正确的选项是（ ）A.地形起伏小、土层厚的旱涝保收农田田面设计高程根据土方挖填量确定B.以防涝为主的农田，田面设计高程应高于常年涝水位0.2mC.地下水为较高的农田，田面设计高程应高于常年地下水位0.6mD.地形起伏大、土层薄的坡地，田面设计高程应因地制宜
单选题下列说法中，符合公路工程高程控制测量一般规定的是（ ）。[2019年真题]A同一个公路项目可采用不同高程系统B高程控制测量可采用视距测量的方法进行C各等级公路高程控制网最弱点高程中误差不得大于±25mmD跨越深谷和水域的大桥、特大桥最弱点高程中误差不得大于±25mm
单选题关于公路总体设计要点的说法，错误的是以下哪个选项？（ ）A根据公路功能、设计交通量、沿线地形与自然条件等，论证并确定公路等级、设计速度和设计路段B高速公路、一级公路应根据设计交通量论证并确定车道数C位于山区时的高速公路应优先采用分离式路基D拟分期修建的工程，必须在按远期规划的技术标准作出总体设计的基础上，制订分期修建方案，并做出相应的设计
单选题关于中间带的设计的说法，错误的是以下哪个选项？（ ）A中央分隔带宽度大于或等于3.0m时宜用凹形B对于存在风沙和风雪影响的路段，宜采用平齐式C中央分隔带宽度小于3.0m时可采用凸形D高速公路、一级公路中央分隔带不得采用栏式缘石
单选题关于公路路基横断面形式相关规定的说法，错误的是以下哪个选项？（ ）A高速公路、一级公路应须优先采用整体式路基断面形式B双向十车道及以上车道数的高速公路可采用复合式断面形式C二级公路、三级公路、四级公路应采用整体式路基断面形式D复合式断面形式分为整体复合式断面形式和分离复合式断面形式
单选题关于公路错车道的说法，错误的是以下哪个选项？（ ）A单车道四级公路应设置错车道B错车道的间距应不大于300mC设置错车道路段的路基宽度应不小于6.5m，有效长度应不小于20mD错车道是加宽路肩而形成
单选题关于设计阶段总体设计内容的说法，以下哪个选项是错误的？（ ）A应根据公路功能、设计交通量、沿线地形、地质条件等论证确定公路等级、设计速度和设计路段B应对路线方案进行综合比选C一般路段和特殊路段的横断面应根据交通量和交通组成合理确定D公路路线平、纵、横面设计的合理性应采用设计速度进行检验
单选题关于横断面设计的一般规定的说法，错误的是以下哪个选项？（ ）A条件受限制不得已而出现高填、深挖时，应同架桥、建隧、分离式路基等方案进行论证比选B横坡较陡、工程地质复杂时，二级公路宜采用分离式路基断面C设置在紧靠车道的边沟，其断面宜采用浅碟形或漫流等方式，否则应加盖板D公路横断面设计应注重路侧安全并运用宽容设计理念
单选题关于公路最大纵坡规定值的说法，错误的是以下哪个选项？（ ）A设计速度为120km/h、100km/h、80km/h的高速公路，受地形条件或其他特殊情况限制时，经技术经济论证，最大纵坡可增加1%B改扩建公路设计速度为40km/h、30km/h、20km/h的利用原有公路的路段，经技术经济论证。最大纵坡可增加1%C位于海拔2000m以上高原地区的公路，最大纵坡应按规定予以折减D四级公路位于海拔2000m以上或积雪冰冻地区的路段，最大纵坡不应大于8%
单选题关于规范规定的各级公路平曲线最小长度值的说法，正确的是以下哪个选项？（ ）A按3s行程控制B按回旋线最小长度的2倍控制C按9s行程控制D按离心力的变化控制