判断题独立暖气装置的加热器是燃烧器和热交换器的组合体。()A对B错

判断题
独立暖气装置的加热器是燃烧器和热交换器的组合体。()
A

B


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迁车台走行部分是由两组主动轮装置和两组从动轮装置组成。两组主动轮装置是完全相同并相互独立的传动装置。() 此题为判断题(对,错)。

控制和监测电源设备、气候设备(风扇,加热器,冷却器,热交换器)的单元是()。 A.DXUB.CDUC.PSUD.ECU

工业炉窑燃烧器应设有点火装置,其能够保证点火燃烧器和主燃烧器的安全点火。()

轧机润滑站的主要元件包括泵机组(两组)、单向阀、双筒过滤器、热交换器、安全阀、加热器以及油水分离机装置,润滑油压力应保持在0.6MPa,油温应低于()℃。A、50B、55C、60D、65

氨合成塔的内件由()三部分构成。A、热交换器、分气盒和催化剂筐B、电加热器、分气盒和催化剂筐C、电加热器、热交换器和催化剂筐D、测温仪器、分气盒和催化剂筐

倾动炉液压系统工作时,下列说法正确的是()A、小于30℃ 油加热器接通B、大于30℃ 油加热器断开C、大于60℃ 热交换器的冷却水打开D、小于50℃ 热交换器的冷却水关闭

倾动炉液压系统油温控制为:()℃加热器自动接通; ()℃加热器自动断开;()℃热交换器冷却水自动打开;()℃热交换器冷却水自动关闭;()℃油温高,报警;()℃油泵自动停车。

子母锅炉的热交换器没有独立加热装置,主要依靠外部锅炉的水温通过热交换器本体的热接触传导供给热量,两者之间的水路是分开独立的

主加热器不加热的原因()A、加热器坏B、接触器没吸合C、没有气体通过D、热交换器坏

伺服燃油加热器的目的是:().A、散掉滑油的热量B、防止伺服燃油结冰C、只有主燃滑油热交换器不够D、在空气/滑油热交换器故障时备用

二期燃烧器喷嘴摆动是由气动驱动装置通过()和()机构装置来实现的。

燃气轮机中的热交换器包括:()和气体加热器等几种类型。

内燃机车上,用冷却水将机油冷却的装置叫()。A、机油热交换器B、工作油交换器C、机油滤清器D、燃油加热器

独立暖气装置的加热器是燃烧器和热交换器的组合体。()

对于独立燃烧式暖气装置,加热器每运行50h,应拧下电热塞,清除积炭。()

独立燃烧式暖气装置可以用汽油作为燃料。()

控制和监测电源设备、气候设备(风扇,加热器,冷却器,热交换器)的单元是()。A、DXUB、CDUC、PSUD、ECU

列管式热交换器可用作()。A、杀菌器B、冷凝器C、蒸发加热器D、A、B和C

以台式灶为例,阀门由旋塞和阀体两部分组成,旋塞的锥体上设有两组通气孔,第一组气孔是供给燃烧器的气源,第二组气孔是供给点火装置的气源。

加热器芯表面气流受阻,会导致供暖暖气不足。

油燃烧器的组成是()和配风器。A、加热器B、混合器C、雾化器D、稀释器

高低压加热器、冷油器和除氧器,凝气器都属于表面式热交换器。()

判断题按交换空气的循环方法分,汽车暖气装置可分为余热式和独立燃烧式。()A对B错

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单选题内燃机车上,用冷却水将机油冷却的装置叫()。A机油热交换器B工作油交换器C机油滤清器D燃油加热器

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判断题对于独立燃烧式暖气装置,加热器每运行50h,应拧下电热塞,清除积炭。()A对B错