迁车台走行部分是由两组主动轮装置和两组从动轮装置组成。两组主动轮装置是完全相同并相互独立的传动装置。() 此题为判断题(对，错)。
迁车台走行部分是由两组主动轮装置和两组从动轮装置组成。两组主动轮装置是完全相同并相互独立的传动装置。()
此题为判断题(对，错)。
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重要的500kV及以上电压等级的变电站，在选择直流系统时，应采用( )。A.两台充电装置和两组蓄电池互为备用的运行方式B.采用两台充电装置和两组蓄电池相对独立，一台备用充电机分别对两台充电机进行备用的运行方式C.两台充电装置和两组蓄电池相对独立，且充电模块采用N+1的方式进行备用D.两台充电装置和两组蓄电池相对独立的运行方式
常规220～500kV变电站，在选择直流系统时，应采用( )。A.两台充电装置和两组蓄电池互为备用的运行方式B.采用两台充电装置和两组蓄电池相对独立，一台备用充电机分别对两台充电机进行备用的运行方式C.两台充电装置和两组蓄电池相对独立，且充电模块采用N+1的方式进行备用D.两台充电装置和两组蓄电池相对独立的运行方式
对具有双重化快速主保护和断路器具有双跳闸线圈的安装单位，关于其二次回路保护，以下说法较正确的是（).A.其控制回路和继电保护、自动装置回路应设独立的熔断器或自动开关，并有双电源分别向双重化主保护供电，两组电源间不应有电路上的联系；B.其控制回路和继电保护、自动装置回路宜分设独立的熔断器或自动开关，并由双电源分别向双重化主保护供电，两组电源间不应有电路上的联系，继电保护、自动装置屏内电源消失时应有报警信号；C.其控制回路和继电保护、自动装置回路，应设独立的总熔断器和自动开关，并由双电源分别向双重化主保护供电，两组电源间不应有电路上的联系；D.其控制回路和继电保护、自动装置回路，宜分设独立的总熔断器或自动开关，并由双电源供电,两组电源间不应有电路上的联系。
12、ABS主要由（）以及制动轮缸组成。A．制动主缸B．液压装置C．电控装置D．轮速传感器