单选题无特殊要求时,分合各断路器的时间保持在();按压开、关门按钮的时间保持在2秒及以上。A5秒及以上B10秒及以上C15秒及上D20秒及以上

单选题
无特殊要求时,分合各断路器的时间保持在();按压开、关门按钮的时间保持在2秒及以上。
A

5秒及以上

B

10秒及以上

C

15秒及上

D

20秒及以上


参考解析

解析: 暂无解析

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关于睡眠效率,正确的表述是A、正常人睡眠效率应常保持在95%以上B、睡眠效率=睡眠间隔时间/在床上时间×100%C、睡眠效率=总睡眠时间/在床上时间×100%D、每晚在床上时间不能少于7hE、正常人睡眠效率常应保持在90%以上

无特殊要求时,分合各断路器的时间保持在();按压开、关门按钮的时间保持在2秒及以上。 A.5秒及以上B.10秒及以上C.15秒及上D.20秒及以上

无特殊要求时,分合各断路器的时间保持在()秒及以上。 A.15B.5C.10D.20

无特殊要求时,分合各断路器的时间保持在()及以上;按压开、关门按钮的时间保持在()及以上。 A.10秒,2秒B.10秒,3秒C.5秒,3秒D.5秒,2秒

断路器大修后应进行的试验项目有()。A、行程及同期试验B、低电压合闸试验C、分合闸时间D、分合闸速度

断路器操作机构的作用是用来使断路器()A、保持位置不变状态B、保持在分闸状态C、进行分合闸D、保持在合闸状态

“复位”按钮在阀门开启或关闭的过程中,可中断阀门的动作,使阀门保持在当前开度。

断路器分合闸时间等于()和()。

ATO自动控制车门的开启,但车门的关闭是由司机根据发车时间及旅客上下车情况按压关门按钮人工完成。

无特殊要求时,分合各断路器的时间保持在()秒及以上。A、15B、5C、10D、20

司机在操作列车集控开、关门按钮时必须保持()以上。

断路器的机械特性包括()。A、分合闸时间B、同期性C、分合闸速度D、分合闸动作电压

无特殊要求时,分合各断路器的时间保持在();按压开、关门按钮的时间保持在2秒及以上。A、5秒及以上B、10秒及以上C、15秒及上D、20秒及以上

以下关于闭合时间说法正确的是()A、按压开、关门按钮的时间务必保持2秒以上B、无特殊要求时,分合各断路器的时间保持在5秒及以上C、重启SIV断开SIV开关,10秒后闭合SIV开关D、按压“蓄电池断”按钮,延时10秒后合上

无特殊要求时,分合各断路器的时间保持在()及以上;按压开、关门按钮的时间保持在()及以上。A、10秒,2秒B、10秒,3秒C、5秒,3秒D、5秒,2秒

焦油静置脱水时间为36小时以上,油温保持在()。

在乘客嫌延时自动关门时间过长,则可通过按关门按钮来缩短关门等待时间。

开关门作业时,按钮按压时间应持续()秒以上。A、0.5B、1C、0.2D、0.3

在大幅度延长结焦时间时,边火道温度应保持在()以上。A、850℃B、950℃C、1050℃D、1200℃

(EMB145)在人工增压控制模式时电气外流活门()A、保持在关位B、保持在开位C、保持在半开位

组合电器出厂时应逐台进行断路器机械特性测试,断路器应按照要求进行()等机械特性试验A、分合闸速度B、分合时间C、分合闸同期性D、刚分、刚合时间

填空题司机在操作列车集控开、关门按钮时必须保持()以上。

单选题无特殊要求时,分合各断路器的时间保持在()及以上;按压开、关门按钮的时间保持在()及以上。A10秒,2秒B10秒,3秒C5秒,3秒D5秒,2秒

多选题以下关于闭合时间说法正确的是()A按压开、关门按钮的时间务必保持2秒以上B无特殊要求时,分合各断路器的时间保持在5秒及以上C重启SIV断开SIV开关,10秒后闭合SIV开关D按压“蓄电池断”按钮,延时10秒后合上

单选题开关门作业时,按钮按压时间应持续()秒以上。A0.5B1C0.2D0.3

判断题ATO自动控制车门的开启,但车门的关闭是由司机根据发车时间及旅客上下车情况按压关门按钮人工完成。A对B错

单选题无特殊要求时,分合各断路器的时间保持在()秒及以上。A15B5C10D20