判断题ATO自动控制车门的开启,但车门的关闭是由司机根据发车时间及旅客上下车情况按压关门按钮人工完成。A对B错

判断题
ATO自动控制车门的开启,但车门的关闭是由司机根据发车时间及旅客上下车情况按压关门按钮人工完成。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

以下哪种情况指示灯亮()。A、车门开启B、车门全部关闭C、连续3次关门过程(中)均检测到障碍的D、车门尚未关闭

列车到站停稳后,站停表示灯亮()打开后,行车值班员按压相应的中断站停按钮,完成催发车作业。A、白灯,待司机室门B、绿灯,待司机室门C、黄灯,待车门D、红灯,待车门

ATO自动控制车门的开启,但车门的关闭是由司机根据发车时间及旅客上下车情况按压关门按钮人工完成。

停车后开启站台侧集控车门,开关门按钮不在()的由随车机械师开启车门。

司机室左右两侧墙板上各有一组车门控制面板,控制()的开启与关闭,在司机台上设有控制车门开启的控制按钮,控制()的开启。

如果关门回路出现故障,司机通过按压门允许按钮可以禁用OBCU的车门监控功能,从而实现信号方面的车门旁路。

运营列车司机发现非站台开门侧车门错误开启后应()。A、按压错开门侧关门按钮关闭车门B、将事件时间、地点、车次车号与事件情况汇报运营调度员C、车门故障无法关闭时,司机应至现场采取措施关闭车门D、车门故障无法关闭时,司机应切除门关好监控旁路动车

以下情况不会导致车门显红的是()A、在门打开的情况下触发门关好行程开关B、拉下紧急解锁手柄C、电动开关门时,故意阻挡车门开关D、电动关门时,门关闭过程中按压开门按钮

车门与安全门非联动的情况下,正司机按压司机室左/右两侧车门关门按钮,当听到关门蜂鸣器响第()声时,副司机操作PSL盘关闭安全门。A、1B、2C、3D、4

当车门与屏蔽门不能联动时,司机确认列车车门开启方向,并使用站台就地控制盘()进行操作。A、先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门B、先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门C、先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭屏蔽门,再关闭车门D、先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭屏蔽车门,再关闭车门

当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时,司机应保持车门、屏蔽门的开启状态,待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门,关门前应人工广播,提醒乘客车门即将关闭。

司机按行调命令或DTI倒计时18秒时按压关门按钮,确认车门屏蔽门关闭到位

列车到站停稳后,站停表示灯亮〔〕灯,待〔〕打开后,行车值班员按压相应的中断站停按钮,完成催发车作业;以上两处空白的答案为()。(考点范围:催发车的注意事项)A、白 司机室门B、绿 司机室门C、黄 车门D、红 车门

司机室内的开关门按钮集中控制车门的开关,属于车门系统部件。

按钮不在司机操作台上的,由司机通知()关闭、开启车门。A、列车长B、随车机械师C、乘警D、运转车长

当按下关门按钮()A、车门立即关闭B、车门发出提示报警的同时关门C、车门发出提示报警后在关门D、车门先关闭再发出提示报警

单选题如丢失所有车门关闭的命令,此时ATP没有认可所有车门都关闭,司机可按下()按钮,把ATP启动的车门锁闭被桥接起来。A允许开门BRMC关门D开门

单选题列车自动控制列车加速、巡航、惰性、制动,控制列车在安全停车点前和规定的站台停车位置停车,并自动控制车门的开启,但车门的关闭是由司机根据发车时间及旅客上下车情况按压关门按钮人工完成的驾驶模式是()。AATOBATPMCRMDURM

判断题如果关门回路出现故障,司机通过按压门允许按钮可以禁用OBCU的车门监控功能,从而实现信号方面的车门旁路。A对B错

填空题停车后开启站台侧集控车门,开关门按钮不在()的由随车机械师开启车门。

填空题司机室左右两侧墙板上各有一组车门控制面板,控制()的开启与关闭,在司机台上设有控制车门开启的控制按钮,控制()的开启。

单选题车门与安全门非联动的情况下,正司机按压司机室左/右两侧车门关门按钮,当听到关门蜂鸣器响第()声时,副司机操作PSL盘关闭安全门。A1B2C3D4

单选题列车停站载客时,司机应观察乘客上下车情况,合理掌握关门时机,当发车倒计时至(),乘客上下完毕时,方可关闭车门。A15秒B10秒C20秒D25秒

判断题司机按行调命令或DTI倒计时18秒时按压关门按钮,确认车门屏蔽门关闭到位A对B错

多选题运营列车司机发现非站台开门侧车门错误开启后应()。A按压错开门侧关门按钮关闭车门B将事件时间、地点、车次车号与事件情况汇报运营调度员C车门故障无法关闭时,司机应至现场采取措施关闭车门D车门故障无法关闭时,司机应切除门关好监控旁路动车

单选题当车门与屏蔽门不能联动时,司机确认列车车门开启方向,并使用站台就地控制盘()进行操作。A先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门B先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭车门,再关闭屏蔽门C先打开列车门,再打开屏蔽门;关门时先关闭屏蔽门,再关闭车门D先打开屏蔽门,再打开列车门;关门时先关闭屏蔽车门,再关闭车门

判断题当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时,司机应保持车门、屏蔽门的开启状态,待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门,关门前应人工广播,提醒乘客车门即将关闭。A对B错