判断题对于柴油机而言,如果压缩比太高,容易引起爆燃。A对B错

判断题
对于柴油机而言,如果压缩比太高,容易引起爆燃。
A

B


参考解析

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相关考题:

有很多原因能引起爆燃,如()。A、低压缩比B、混合气浓度高C、压缩比过高D、进气温度高

引起爆燃的因素有()。A、高压缩比B、过载C、碳氢化合物含量低D、点火时间过长

压缩比过大,容易使油气混合物容易自然着火,产生爆燃的可能性增大,损坏气缸,需要较高的汽油标号。

燃烧室内的积炭提高了压缩比,使气体压力升高,这种情况下很容易引起早燃和爆燃。

选择汽油辛烷值的依据是汽油机的压缩机,压缩比()的汽油机,应选用辛烷值高的汽油,否则容易发生爆燃。

压缩比越(),压缩终点的压力和温度就越(),燃油就越容易燃烧,柴油机就越容易启动。()A、大;高B、小;高C、大;低D、小;低

柴油机压缩比是如何定义的?压缩比如果太小会带来什么问题?

压缩比过大时会产生()A、爆燃B、燃烧不充分C、熄火

当压缩比过大时,柴油机、汽油机都可能产生爆燃。

下列关于对爆燃的说法正确的是:()A、气缸直径大爆燃倾向较小B、火花塞靠近排气门最不容易引起爆燃C、随点火提前角增大,爆燃倾向加大D、过浓或过稀的混合气使爆燃倾向加大

柴油机的压缩比越大,进气就被压缩得越厉害,压缩终点的温度和压力就越高,燃油越容易燃烧,柴油机越容易起动,而且热效率也越高。

焊缝余高太高,容易引起()。A、强度太高B、气孔C、应力集中D、夹渣

为什么汽油机的压缩比不能设计太高,而柴油机的压缩比可以设计很高?

柴油机与汽油机比较柴油机()。A、压缩比小、启动容易B、压缩比大、启动较汽油机困难C、与汽油机一样D、成本高

汽油机的压缩比过高会引起爆燃和表面点火等不正常的燃烧现象。

如果燃料气体成分中()含量高,爆燃温度就会降低,比较容易()。

有可能引起爆燃的因素有()。A、压缩比B、进口温度C、压力D、空燃比

压缩比过高时,汽油机容易产生爆燃和表面点火等不正常燃烧现象。

使用辛烷值较高的汽油容易引起爆燃。

多选题有很多原因能引起爆燃,如()。A低压缩比B混合气浓度高C压缩比过高D进气温度高

判断题当压缩比越大时,柴油机、汽油机都可能爆燃。A对B错

判断题在一定范围内,提高发动机的压缩比可以提高发动机的热效率,但汽油机的压缩比不能像柴油机那么高,太高时,汽油在燃烧时易发生爆燃(发动机发出尖锐的敲击声,排气冒黑烟),因此汽油机的耗油量比柴油机高。A对B错

单选题对于游程编码而言,图形复杂程度与压缩比的关系为:()A图形越简单,压缩比越高B图形越简单,压缩比越低C图形越复杂,压缩比越高D二者之间无关

判断题当压缩比过大时,柴油机、汽油机都可能产生爆燃。A对B错

判断题汽油机的压缩比过高会引起爆燃和表面点火等不正常的燃烧现象。A对B错

单选题柴油机与汽油机比较柴油机()。A压缩比小、启动容易B压缩比大、启动较汽油机困难C与汽油机一样D成本高

判断题高温条件下行驶更容易引起爆燃。A对B错