填空题SK是一种手动控制器,它有()个操作手柄。

填空题
SK是一种手动控制器,它有()个操作手柄。

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相关考题:

井架工二层台逃生装置的第一步操作要求是()。 A、把手动控制器的红色信号板卡在制动块与导向块中间B、一只手抓住手动控制器的手闸,开始时把手闸旋转到即将关紧位置C、旋转手柄使手动控制器处于开位,到达落地点前,旋转手柄减速,到达地面后迅速打开手动控制器上的两个竖钩D、把手动控制器两个竖钩挂在安全带腰间的两个连接环处并锁紧后,方可解开身上的安全绳锁扣

主控制手柄还包括一个机械联锁系统,防止单个部件牵引/制动控制器、主控钥匙开关和()的错误操作A、紧急制动B、方式方向手柄C、HMID、DDU

闸刀开关也称刀开关,它是由()组成,是手动操作机构中B的一种,用于操作不频繁的电路中。A、手柄B、真空室C、刀形触头D、触头

方向手柄用于选择驾驶方向。它有三个凹槽位置:向前:可通过手动控制主控制手柄或通过ATO系统操作向前运行,只有前照灯亮;0:没有驾驶模式被激活;向后:人工倒车模式,只有后照灯都亮。

简述手动操作天线控制器对星过程。

东风4B型内燃机车司机控制器是司机控制机车的手动电器,主要由主手柄与()手柄组成。

数控机床的操作一般可以分为手动操作和程序控制操作。所谓手动操作与传统的手工操作有着本质的不同,是通过()进行操作。而程序控制操作就是由存储在介质上的一个一个的程序段对机床的运动和整个的加工过程进行自动的控制过程。A、用手板动各种手柄或摇把的形式B、手动按钮的形式C、遥控的形式D、手动数据输入以指令的形式

凸轮控制器手柄操作用力应大于50N。

启闭电动阀的操作方法错误的是()。A、开启前,先将手柄打“手动”位置,用手轮稍开阀门B、电动关闭后,如阀门存在内漏,可将手柄打“手动”位置,用手轮关闭C、启闭操作时应注意阀杆是否动作,防止电机过载D、开启时直接电动操作

电动阀具备手电动切换功能,手动操作时应压下手动操作手柄,然后手动开关阀。()

如发现流量表指示故障,应及时()A、将控制器改为手动操作,调整阀位至合适开度B、保持控制器自动调节,监控流量变化C、将控制器改为手动操作,调节阀切副线操作D、保持控制器自动调节,调节阀切副线操作

使控制器处于自动控制状态,再手动插入操作,手动插入操作不应优先。()

主令控制器开关不使用时操作手柄应放在零位,备下次操作。

电空控制器手柄操作位置从构造上限定顺序的目的是当手柄取出时,必须首先经过机车制动位。

SK只有主手柄处于()位,换向手柄方可扳动。

CRH1型动车组主控制手柄是列车操作的主要控制器,可进行14个档位操作。

一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时,钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时,方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时,司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作。

未闭合通风机开关6SK时,司机控制器转换手柄置制动位,制动风机()。A、起动B、不起动C、延时起动D、和牵引风机同时起动

SK是一种手动控制器,它有()个操作手柄。

闸刀开关也称刀开关,它是由手柄和刀形触头组成,是手动操作机构中()的一种,用于操作不频繁的电路中。A、复杂B、最简单C、较简单D、最复杂

问答题司机控制器SK主手柄提“1”位,机车不能换向的原因有哪些?

判断题一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时,钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时,方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时,司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作。A对B错

判断题使控制器处于自动控制状态,再手动插入操作,手动插入操作不应优先。()A对B错

填空题SK只有主手柄处于()位,换向手柄方可扳动。

单选题未闭合通风机开关6SK时,司机控制器转换手柄置制动位,制动风机()。A起动B不起动C延时起动D和牵引风机同时起动

判断题CRH1型动车组主控制手柄是列车操作的主要控制器,可进行14个档位操作。A对B错

判断题方向手柄用于选择驾驶方向。它有三个凹槽位置:向前:可通过手动控制主控制手柄或通过ATO系统操作向前运行,只有前照灯亮;0:没有驾驶模式被激活;向后:人工倒车模式,只有后照灯都亮。A对B错