填空题装有ZY3000型内燃机车微机控制系统的机车,将“WT”置“0”位时,则使用()。

填空题
装有ZY3000型内燃机车微机控制系统的机车,将“WT”置“0”位时,则使用()。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

装有ZY2000(E)型微机控制系统的内燃机车,该系统主要由()()组成。

东风8B型内燃机车只有在转换开关WZK置“励磁一”时,即()。由微机控制系统EXP实施时方可施行电阻制动。

装有ZY2000(E)型微机控制系统的内燃机车,如遇微机励磁各级组织系统无功率输出,可暂将“牵引转换开关”置()位。

东风11型内燃机车1-6GK置0位,提手柄22DZ不跳时,再将1-6GK全置故障位、提手柄、励磁二位灯亮、22DZ跳开,为LC线圈短路。

装有ZY2000(E)型微机控制系统的内燃机车,在正常状态下,信号转换箱上的“牵引转换开关”应置于()位。

东风11型内燃机车微机柜的基本组成?

机车电钥匙置“0”位,微机显示屏级位框显示“大零位”消失。

试述东风11型内燃机车微机柜的基本组成。

东风8B型内燃机车采用微机控制系统,具有全功率()功能的电阻制动装置。

东风11型内燃机车使用励磁一时,微机检测到总电流超过()时,将主发电机输出功率限制为零。

东风1型内燃机车主发电机励磁有两套控制系统,一是微机控制柜控制,另~套是()控制。

内燃机车动车时,手柄处于()位,防溜报警。A、向前B、向后C、0位D、非0位

装有ZY3000型内燃机车微机控制系统的机车,将“QK”置油马达位时,则使用()。

内燃机车无火回送时,大闸置于()位,小闸置运转位。A、重联B、运转位C、制动区

司机对DF11G机车重联控制时,非本务机车的本机微机转换开关“6SA”应置(),他机微机转换开关“18SA”置于()。A、“0”位、“微机Ⅰ”位B、“微机Ⅰ”位、“0”位C、“微机Ⅰ”位、“微机Ⅱ”位

装有ZY3000型内燃机车微机控制系统的机车,将“DT”置“0”位时,则使用()。

装有ZY3000型内燃机车微机控制系统的机车,将“WT”置“0”位时,则使用()。

填空题东风11型内燃机车使用励磁一时,微机检测到总电流超过()时,将主发电机输出功率限制为零。

填空题东风8B型内燃机车采用微机控制系统,具有全功率()功能的电阻制动装置。

判断题东风11型内燃机车1-6GK置0位,提手柄22DZ不跳时,再将1-6GK全置故障位、提手柄、励磁二位灯亮、22DZ跳开,为LC线圈短路。A对B错

填空题装有ZY2000(E)型微机控制系统的内燃机车,如遇微机励磁各级组织系统无功率输出,可暂将“牵引转换开关”置()位。

填空题装有ZY2000(E)型微机控制系统的内燃机车,在正常状态下,信号转换箱上的“牵引转换开关”应置于()位。

单选题司机对DF11G机车重联控制时,非本务机车的本机微机转换开关“6SA”应置(),他机微机转换开关“18SA”置于()。A“0”位、“微机Ⅰ”位B“微机Ⅰ”位、“0”位C“微机Ⅰ”位、“微机Ⅱ”位

判断题机车电钥匙置“0”位,微机显示屏级位框显示“大零位”消失。A对B错

填空题装有ZY3000型内燃机车微机控制系统的机车,将“WT”置“0”位时,则使用()。

填空题装有ZY3000型内燃机车微机控制系统的机车,将“QK”置油马达位时,则使用()。

填空题装有ZY2000(E)型微机控制系统的内燃机车,该系统主要由()()组成。

填空题装有ZY3000型内燃机车微机控制系统的机车,将“QK”置“0”位时,则使用()。