单选题整修更换桥面作业,安装分开式扣件,扣板螺栓扭矩不符合规定的不超过()A1%B2%C3%D5%

单选题
整修更换桥面作业,安装分开式扣件,扣板螺栓扭矩不符合规定的不超过()
A

1%

B

2%

C

3%

D

5%


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

当桥面作业时的轨温高于实际锁定轨温()以上时禁止更换混凝土轨枕扣件及螺栓丝扣涂油。A.20℃B.30℃C.40℃D.50℃

()每年春、秋季应在允许作业轨温范围内逐段整修扣件及接头螺栓,整修不良绝缘接头,对接头螺栓及扣件进行除垢涂油,并复紧至达到规定标准。此题为判断题(对,错)。

接头螺栓伤损达到()程度时应及时更换。 A.螺栓折断、变形B.严重锈蚀C.丝扣损坏D.杆径磨耗超过3mm不能保持规定的扭矩

整修更换桥面扣板螺栓扭矩不符合规定的不超过5%。() 此题为判断题(对,错)。

既有道砟桥面铺设护轨时,当护轨下组装通长铁垫板时,固定通长铁垫板的螺栓扭矩不应小于(),扣板螺栓的扭矩应为40~60N?m。 A.50N.mB.60N.mC.70N.mD.80N.m

接头螺栓伤损达到()标准,应及时进行更换。 A.折断B.变形C.严重锈蚀D.丝扣损坏或杆径磨耗超过3mm不能保持规定扭矩

螺栓折断,严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过()不能保持规定的扭矩,应及时更换。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

容许速度不超过160Km/h的线路,扣板扣件扭矩应保持在()。 A、80-160N.MB、80-140N.MC、80-120N.MD、80-100N.M

接头螺栓及垫圈伤损达到下列标准,应及时更换:①螺栓折断,严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过3mm不能保持规定的扭矩,②垫圈折断或失去弹性。() 此题为判断题(对,错)。

对既有有砟桥面,当护轨下组装通长铁垫板时,扣板螺栓的扭矩应为()N·m。A、40~60B、30~60C、40~70D、30~70

接头螺栓伤损达到()程度时应及时更换。A、螺栓折断、变形B、严重锈蚀C、丝扣损坏D、杆径磨耗超过3mm不能保持规定的扭矩

每年春、秋季应在允许作业轨温范围内逐段整修扣件及接头螺栓,整修不良绝缘接头,对接头螺栓及扣件进行除垢涂油,并复紧至达到规定标准。

整修更换桥面作业,更换安装铁垫板下胶垫(以孔计),吊板(悬空在2mm及以上)不超过()且无连二。A、1%B、2%C、3%D、5%

按照《线路保养质量评定标准》规定,水泥乳化沥青砂浆充填层出现下列()情况,每处扣1分。A、扣件前、后离缝大于2mm的超过8%B、ZW轨垫、钢制调节板、塑料调整垫、轨距挡板、扣件缺少C、未按规定使用调高垫板和轨距挡板D、扣件扭矩(扣压力)不符合规定或弹条扣件中部前端离缝不符合规定,超过8%

扣板、轨距挡板前后离缝超过2mm时应有计划地整修或更换。

当桥面作业时的轨温高于实际锁定轨温()以上时禁止更换混凝土轨枕扣件及螺栓丝扣涂油。A、20℃B、30℃C、40℃D、50℃

整修更换桥面作业,安装分开式扣件,扣板螺栓扭矩不符合规定的不超过()A、1%B、2%C、3%D、5%

在CRH380A统抗蛇行减振器安装中,作业人员先把抗蛇行减振器安装螺栓穿入螺栓孔内(穿入后螺栓不冒头,以便后续减振器安装),然用扭矩扳手将螺栓与螺帽紧固,扭矩为200N.m,注意弹垫开口,不应超过弹垫厚度的三分之一。

扣板(弹片)扣件扭矩应保持在(),弹条扣件扭矩是应保持在()。

成段更换混凝土枕主要内容包括:()。A、全面更换混凝土枕及扣件,螺栓涂油,整修再用枕螺旋道钉B、清筛道床,补充道碴,整治基床翻浆冒泥和超过15mm的冻害C、整修线路,安装轨道加强设备D、整修路肩、道口及其排水设备

填空题扣板(弹片)扣件扭矩应保持在(),弹条扣件扭矩是应保持在()。

单选题整修更换桥面作业,更换安装铁垫板下胶垫(以孔计),吊板(悬空在2mm及以上)不超过()且无连二。A1%B2%C3%D5%

单选题螺栓折断,严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过()不能保持规定的扭矩,应及时更换。A1mmB2mmC3mmD4mm

单选题接头螺栓折断,严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过()不能保持规定的扭矩,应及时更换。A1mmB2mmC3mmD4mm

多选题成段更换混凝土枕主要内容包括:()。A全面更换混凝土枕及扣件,螺栓涂油,整修再用枕螺旋道钉B清筛道床,补充道碴,整治基床翻浆冒泥和超过15mm的冻害C整修线路,安装轨道加强设备D整修路肩、道口及其排水设备

单选题当桥面作业时的轨温高于实际锁定轨温()以上时禁止更换混凝土轨枕扣件及螺栓丝扣涂油。A20℃B30℃C40℃D50℃

多选题接头螺栓伤损达到()程度时应及时更换。A螺栓折断、变形B严重锈蚀C丝扣损坏D杆径磨耗超过3mm不能保持规定的扭矩