当桥面作业时的轨温高于实际锁定轨温()以上时禁止更换混凝土轨枕扣件及螺栓丝扣涂油。A.20℃B.30℃C.40℃D.50℃
当轨温在实际锁定轨温()°C以下时,伸缩区禁止作业。 A.10B.20C.30D.40
无缝线路轨温在实际锁定轨温-20℃以下时,可以进行隔二松一,流水作业扣件涂油。() 此题为判断题(对,错)。
无缝线路轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,可以进行扣件涂油和流水作业。() 此题为判断题(对,错)。
无缝线路钢轨轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,可以进行扣件涂油和流水作业。() 此题为判断题(对,错)。
作业轨温超过锁定轨温-20℃以下时,更换扣件或涂油允许隔()松一,流水作业。A.一B.三C.四D.二 标准答案:D
混凝土枕()无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,()和缓冲区禁止进行维修作业
作业轨温大于锁定轨温20℃以上时,()改道、垫板、更换扣件或涂油作业。
混凝土枕无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减()以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。A、30℃B、35℃C、40℃D、45℃
无缝线路改道作业,当轨温超过实际锁定轨温()时禁止作业。A、+20℃或-30℃B、+30℃或-20℃C、+30℃或-30℃
无缝线路轨温在实际锁定轨温-20℃以下时,可以进行隔二松一,流水作业扣件涂油。
当桥面作业时的轨温高于实际锁定轨温()以上时禁止更换混凝土轨枕扣件及螺栓丝扣涂油。A、20℃B、30℃C、40℃D、50℃
混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路,当轨温在实际锁定轨温()以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。A、+20℃B、+25℃C、-30℃D、-20℃
混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路,当轨温在实际锁定轨温()时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。
无缝线路轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,可以进行扣件涂油和流水作业。
作业轨温超过锁定轨温-20℃以下时,更换扣件或涂油允许隔()松一,流水作业。A、一B、二C、三D、四
混凝土枕螺栓涂油作业时也应更换严重磨损扣件、()及垫圈。A、轨枕B、小胶垫(轨距块)C、夹板D、轨下大胶垫
单选题混凝土枕螺栓涂油作业时也应更换严重磨损扣件、()及垫圈。A轨枕B小胶垫(轨距块)C夹板D轨下大胶垫
填空题混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路,当轨温在实际锁定轨温()时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。
单选题作业轨温超过锁定轨温-20℃以下时,更换扣件或涂油允许隔()松一,流水作业。A一B二C三D四
多选题混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,()禁止进行维修作业。A固定区B伸缩区C缓冲区
判断题无缝线路轨温在实际锁定轨温-20℃以下时,可以进行隔二松一,流水作业扣件涂油。A对B错
单选题在无缝线路进行改道作业,当轨温在实际锁定轨温加()以上时禁止作业。A15℃B20℃C25℃
判断题混凝土枕无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止一切作业。A对B错
判断题无缝线路轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,可以进行扣件涂油和流水作业。A对B错
填空题作业轨温大于锁定轨温20℃以上时,()改道、垫板、更换扣件或涂油作业。
填空题混凝土枕()无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,()和缓冲区禁止进行维修作业