单选题关于2.5LMONDEO水温传感器正确的描述是()A仪表和PCM共用一个B位于缸体上C位于水箱上D以上全错

单选题
关于2.5LMONDEO水温传感器正确的描述是()
A

仪表和PCM共用一个

B

位于缸体上

C

位于水箱上

D

以上全错


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下列关于水温的描述正确的是() A.冷水浴(水温30℃以下)B.凉水浴(水温26~33℃)C.不感温水浴(水温30~33℃)D.温水浴(水温34~36℃)E.热水浴(水温37~38℃)

某汽车冷启动性能不良,故障部位通常为()。A、氧传感器B、水温传感器C、以上都正确D、以上都不正确

汽车上使用的电磁式水温表,其指针一直处于低温区,原因有()A、总火线有断路处B、水温传感器损坏C、电源到水温传感器的电路中有断路处D、水温表至水温传感器的电路有断路E、水温表中有一线圈断路

关于QQ3说法正确的是()A、采用了空气流量传感器B、霍尔式凸轮轴位置传感器C、磁电式曲轴位置传感器D、负温度系数水温传感器

关于2.5LMONDEO水温传感器正确的描述是()A、仪表和PCM共用一个B、位于缸体上C、位于水箱上D、以上全错

关于新嘉年华的冷却系统下列说法正确的是?()A、冷却风扇是由风扇模块控制的,所以风扇的转速可根据水温的高低变化而连续变化B、采用的是电子式节温器C、当ECT传感器故障时冷却风扇会停止运转D、由水温警示灯取代了水温表,当发动机水温高于120℃时,水温警示灯会点亮

对水温传感器描述正确的是()A、输出电压随温度升高而升高B、输出电压随温度升高而降低C、水温传感器输出矩形方波电压信号D、水温传感器输出正弦电压信号

如果PCM监测到发动机水温传感器的电压值一直为5V,则表明可能是()A、发动机水温非常高B、发动机水温非常低C、水温传感器或其线路短路D、水温传感器或其线路断路

关于2.5LMONDEO氧传感器错误的叙述是()A、共有三个O2传感器B、传感器均为四线式有加热线C、前O2传感器加热为PWM控制,后O2则一直加热D、后O2传感器加热为PWM控制,前O2则一直加热

关于2.5LMONDEO车速传感器正确的描述是()A、为霍尔式传感器.B、为电磁感应式直接连到PCMC、VSS直接连到仪表,通过CANbus与PCM共享D、VSS直接连到TCM,通过CANbus与PCM共享

关于2.5LMONDEO发动机负荷的检测正确的描述是()A、用MAP传感器B、用TMAP(IAT+MAP)传感器C、用MAF传感器,为电压信号D、用MAF传感器,为频率信号

关于电控发动机起动困难的原因,以下说法错误的是()A、水温传感器故障B、燃油压力调节器故障C、转速传感器故障D、氧传感器故障

关于电控发动机起动困难的原因,以下说法正确的是()A、水温传感器故障B、进气温度传感器故障C、转速传感器故障D、都有可能

水温表可分为()水温表和()水温表;水温传感器可分为()水温传感器和()水温传感器

确定喷油量的主控制信号是()A、空气流量传感器和转速B、水温传感器和转速C、节气门位置传感器和水温传感器

对水温表的传感器进行检验时,应将传感器置于40℃或100℃标准水温中,若水温表出现偏差,可调整传感器触点螺钉进行调整。

电子控制系统主要根据()和()的信号来确定换档点。()A、节气门位置传感器;水温传感器B、节气门位置传感器;车速传感器C、水温传感器;车速传感器D、怠速传感器;水温传感器

在讨论水温传感器时,甲说有故障的水温传感器会使发动机低温起动困难;乙说有故障的水温传感器会使发动机排放不正常。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

单选题对水温传感器描述正确的是()A输出电压随温度升高而升高B输出电压随温度升高而降低C水温传感器输出矩形方波电压信号D水温传感器输出正弦电压信号

单选题关于新嘉年华的冷却系统下列说法正确的是?()A冷却风扇是由风扇模块控制的,所以风扇的转速可根据水温的高低变化而连续变化B采用的是电子式节温器C当ECT传感器故障时冷却风扇会停止运转D由水温警示灯取代了水温表,当发动机水温高于120℃时,水温警示灯会点亮

单选题关于电控发动机起动困难的原因,以下说法正确的是()A水温传感器故障B进气温度传感器故障C转速传感器故障D都有可能

单选题电控风扇的控制回路由()组成。A继电器和水温传感器B电磁开关和水温传感器C电路开关和水温传感器D电子块和水温传感器

填空题水温表可分为()水温表和()水温表;水温传感器可分为()水温传感器和()水温传感器

单选题关于电控发动机起动困难的原因,以下说法错误的是()A水温传感器故障B燃油压力调节器故障C转速传感器故障D氧传感器故障

单选题确定喷油量的主控制信号是()A空气流量传感器和转速B水温传感器和转速C节气门位置传感器和水温传感器

单选题关于2.5LMONDEO发动机负荷的检测正确的描述是()A用MAP传感器B用TMAP(IAT+MAP)传感器C用MAF传感器,为电压信号D用MAF传感器,为频率信号

单选题如果PCM监测到发动机水温传感器的电压值一直为5V,则表明可能是()A发动机水温非常高B发动机水温非常低C水温传感器或其线路短路D水温传感器或其线路断路