对水温表的传感器进行检验时,应将传感器置于40℃或100℃标准水温中,若水温表出现偏差,可调整传感器触点螺钉进行调整。

对水温表的传感器进行检验时,应将传感器置于40℃或100℃标准水温中,若水温表出现偏差,可调整传感器触点螺钉进行调整。


相关考题:

水温指示装置由水温传感器、水温表或水温警告灯等组成。此题为判断题(对,错)。

水浸传感器误报警或未报警时,应更换水浸传感器。

汽车上使用的电磁式水温表,其指针一直处于低温区,原因有()A、总火线有断路处B、水温传感器损坏C、电源到水温传感器的电路中有断路处D、水温表至水温传感器的电路有断路E、水温表中有一线圈断路

蒸发传感器冬季结冰时可不观测,应将传感器取下,妥善保管;解冻后再重新()使用。若冬季结薄冰的台站,停用(),只在20时用()进行补测。

发动机冷却系由散热器、()、风扇、水套、水管、节温器、百叶窗、风扇离合器、水温传感器、水温表等组成。

百叶窗是根据()由驾驶员打开。A、水温表B、机油表C、水温传感器D、进气温度传感器

电气系统故障接通点火开关水温表指针不动,其原因为水温表到()之间的连线断开,水温表本身故障,或温度传感器故障。

电气系统故障接通点火开关水温表指针不动原因为水温表到()之间的连线断开,水温表本身故障,或温度传感器故障。

水温传感器装置于发动机冷却水水道上,防止发动机过热。

水温表可分为()水温表和()水温表;水温传感器可分为()水温传感器和()水温传感器

汽车倒车时,应将五轮仪传感器部分的充气车轮转向180°或提离地面。

传感器检验的主要项目是()。A、传感器的信号电压(或数据流)B、传感器的电源电压(仅对有源传感器而言)C、传感器线束的导通性(短路或断路)D、传感器的波形

百叶窗是根据(),由驾驶员打开、关闭。A、水温表B、机油表C、水温传感器D、进气温度传感器

接通点火开关后水温表指针不动,用起子将水温传感器接线柱与机体短接,若水温表指针立即从100℃向40℃转动,表明()。A、水温表状况良好B、水温表电路有断路处C、水温表加热线圈烧坏D、水温表电路有短路处

接通点火开关后水温表指针不动,用起子将传感器接线柱与机体短接,水温表指针仍不动,表明()。A、水温表状况良好B、水温表电路有断路处或表已损坏C、传感器触点氧化D、传感器加热线圈烧坏

电热式水温表和电热式水温传感器不需要()。

当水温指示出现异常时,可把水温传感器的接线与机体短路,若水温表指针回落,说明传感器有故障;若指针不动,说明水温表有故障。

判断题汽车倒车时,应将五轮仪传感器部分的充气车轮转向180°或提离地面。A对B错

填空题水温表可分为()水温表和()水温表;水温传感器可分为()水温传感器和()水温传感器

判断题水温传感器装置于发动机冷却水水道上,防止发动机过热。A对B错

判断题双金属片式水温表接电源与接传感器的接线柱可以互换。A对B错

多选题传感器检验的主要项目是()。A传感器的信号电压(或数据流)B传感器的电源电压(仅对有源传感器而言)C传感器线束的导通性(短路或断路)D传感器的波形

多选题检定人员小李使用标准力传感器对一台拉伸试验机进行现场检定时,由于操作失误导致标准力传感器发生了过载,小李迅速进行卸载后,发现标准力传感器零点示值超差。下列处置方法中,正确的有( )A对该标准力传感器进行“清零”操作,完成剩余检定工作B对该标准力传感器进行“清零”操作,粘贴“黄色”警示标识,继续完成后续检定工作C立即停止使用该设备,并粘贴“红色”停用标识,防止误用D立即对该标准力传感器进行维修,修理后对其进行检定,检定合格后方可继续使用

填空题电气系统故障接通点火开关水温表指针不动,其原因为水温表到()之间的连线断开,水温表本身故障,或温度传感器故障。

填空题传感器的标定分为静态标定、()两种。确定静态标定系统的关键是选用被测非电量(或电量)的标准信号发生器和()。动态标定的目的,是检验测试传感器的动态性能指标。工业上通常采用比较法进行传感器的标定,俗称()。

填空题水温表是用来指示发动机冷却系中水的()的。它由装在气缸水套中的传感器和装在仪表板上的水温表两部分组成。

填空题蒸发传感器冬季结冰时可不观测,应将传感器取下,妥善保管;解冻后再重新()使用。若冬季结薄冰的台站,停用(),只在20时用()进行补测。