单选题在进行橡胶支座抗压弹性模量检测时,现行标准JT/T4-2004规定的竖向位移传感器的分度值要求为()A0.01mB0.01dmC0.01cmD0.01mmE0.01μm
单选题
在进行橡胶支座抗压弹性模量检测时,现行标准JT/T4-2004规定的竖向位移传感器的分度值要求为()
A
0.01m
B
0.01dm
C
0.01cm
D
0.01mm
E
0.01μm
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验,检测依据要求:(5).试验结果计算( )。(2014真题)A:竖向变形取四个竖向位移传感器读数的算术平均值B:径向变形取四个径向位移传感器读数绝对值之和的一半C:三次测试结果的中间值作为该支座试样的测试结果D:三次测试结果的平均值作为该支座试样的测试结果
某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验,检测依据要求:(2).正式加载前的试验步骤为( )。(2014真题)(2014检师真题)A.试样放置:将待测试支座安置于试验机承载板上,并对准中心位置B.预压:正式加载前对支座预压三次,预压荷载为支座设计承载力;预压初始荷载为该试验支座的竖向设计承载力的1.0%,每次加载至预压葡载宜稳压2min后卸载至初始荷载C.安装位移传感器:在初始荷载稳压状态,在支座顶、底板间均匀安装四个竖向位移传感器(百分表),测试支座竖向压缩变形;在盆环上口互相垂直的直径方向安装四只径向位移传感器(千分表),测试盆环径向变形D.加载到竖向设计承载力时,用千斤顶施加设计承载力10%的水平力
某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座)做盆式支座竖向承载力试验,检测依据要求:实验结果计算A.竖向变形取四个竖向位移传感器读数的算术平均值B.径向变形取四个径向位移传感器读数绝对值之和的一半C.三次测试结果的中间值作为该支座试样的测试结果D.三次测试结果的平均值作为该试样的测试结果
某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验,检测依据要求:(5).试验结果计算( )。(2014真题)(2014检师真题)A.竖向变形取四个竖向位移传感器读数的算术平均值B.径向变形取四个径向位移传感器读数绝对值之和的一半C.三次测试结果的中间值作为该支座试样的测试结果D.三次测试结果的平均值作为该支座试样的测试结果
单选题形状系数(S)与抗剪弹性模量(G)共同决定着橡胶支座的力学性能,如极限抗压能力、抗压弹性模量、稳定性、允许转角等。现行标准JT/T4-2004规定的抗剪弹性模量取值范围为()AG=1BG=0.9CG=0.8~1.2DG=0.9~1.1EG=0.85~1.15
单选题形状系数(S)与抗剪弹性模量(G)共同决定着橡胶支座的力学性能,如极限抗压能力、抗压弹性模量、稳定性、允许转角等。现行标准JT/T4-2004规定的形状系数取值范围为()A5~10B5~7C5~12D7~12E5~12.5
单选题在进行橡胶支座抗剪弹性模量检测时,现行标准JT/T4-2004规定的水平剪应力加载速度为()MPa/sA0.003~0.004B0.03~0.04C0.002~0.003D0.002~0.004E0.2~0.5
问答题要说明现行标准JT/T4-2004规定应当如何进行支座的解剖试验,解剖试验中主要技术有哪些?