填空题圆柱滚动轴承内圈及（）与轴颈拆装时，须用感应加热器。

填空题
圆柱滚动轴承内圈及（）与轴颈拆装时，须用感应加热器。

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相关考题：

滚动轴承的内圈与轴颈的配合是基轴制过渡配合。() 此题为判断题(对，错)。
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为防止轴承内圈与轴颈之间发生相对转动,内圈与轴之间须用键来进行周向固定。 ( ) 此题为判断题(对，错)。
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圆柱滚子轴承内圈与轴颈配合过盈量太小会导致车辆在运行中，轴承内圈松转而使车轴轴颈与内圈发热并烧附而切轴。
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滚动轴承内圈与基本偏差为h的轴颈形成（）配合。A、间隙B、过盈C、过渡
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滚动轴承在拆装时，如果是滚动轴承与轴配合应打（）。A、外圈；B、整个轴承；C、内圈；D、轴。
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滚动轴承内圈通常装在轴颈上，与轴（）转动。A、一起B、相对C、相反
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圆柱滚子轴承的防尘挡及轴承内圈加热套装于轴颈上时有什么技术要求？
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圆柱滚子轴承的防尘挡及轴承内圈加热套装于轴颈上时有何主要技术要求。
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圆柱滚子轴承内圈与轴颈配合过盈量太小会导致车辆在运行中，轴承内圈松转而使车轴（）与内圈发热并烧附而切轴。A、轴颈B、轴肩C、轮座D、轴领
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圆柱孔滚动轴承内圈与轴颈装配时作用力应加在内圈上。
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定向装配时，应使滚动轴承内圈的最高点与主轴轴颈的最（）点相对应；使滚动轴承外圈的最（）点与壳体孔的最低点相对应。
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轴承内圈内圆柱面与轴颈的配合应采用基轴制。（）
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当滚动轴承外圈与壳体孔为紧密配合，内圈与轴颈为较松配合时，应将轴承先压入轴颈上。（）
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滚动轴承内圈与轴颈配合较紧，所以将轴承压入轴颈时，应加力于内圈。
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滚动轴承内圈与轴颈的配合采用（）制，外圈与轴承孔的配合采用（）制。
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圆柱式滚动轴承的内外圈需要同时与轴颈和座孔配合时，作用力应加在（）上。A、内圈；B、内外圈；C、外圈。
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对安装滚动轴承的轴颈，如果安装滚动轴承的过渡配合轴颈磨损超过0.07毫米时；与滚动轴承内圈过盈配合的轴颈，当产生（）毫米以上间隙时，均应将轴颈镀铬，焊修或更换轴。A、0.01B、0.02C、0.03D、0.04
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滚动轴承内圈与轴颈的配合采用基（）制，外圈与外壳孔的配合采用基（）制。
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在装配图上标注滚动轴承内圈与轴颈的配合时，只标轴颈的公差代号。
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在滚动轴承支撑结构中，滚动轴承外圈与箱体孔的配合应采用基（）制，轴承内圈与轴颈的配合应该采用基（）制。
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圆柱滚子轴承的内圈向轴颈上组装采用对内圈加热的方法进行。
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判断题在装配图上标注滚动轴承内圈与轴颈的配合时，只标轴颈的公差代号。A对B错
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填空题滚动轴承内圈与轴颈的配合采用（）制，外圈与轴承孔的配合采用（）制。
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填空题滚动轴承内圈与轴颈的配合采用基（）制，外圈与外壳孔的配合采用基（）制。
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单选题圆柱式滚动轴承的内外圈需要同时与轴颈和座孔配合时，作用力应加在（）上。A内圈；B内外圈；C外圈。
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单选题滚动轴承的配合是指内圈与轴颈、外圈与座孔的配合，下列说法正确的是（）A内圈和轴颈配合为基孔制，外圈与座孔的配合为基轴制B内圈和轴颈配合为基轴制，外圈与座孔的配合为基孔制C内圈和轴颈配合为基孔制，外圈与座孔的配合为基孔制D内圈和轴颈配合为基轴制，外圈与座孔的配合为基轴制
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填空题滚动轴承内圈孔与轴颈的配合应为（）制。
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