判断题带传动是在两个或多个传动轮之间传递运动和动力的机械传动装置。()A对B错

判断题
带传动是在两个或多个传动轮之间传递运动和动力的机械传动装置。()
A

B


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相关考题:

带传动是依靠()来传递运动和动力的。 A、主轴的动力B、主动轮的转矩C、带与带轮磨擦力D、机械传动

平带传动,是依靠()来传递运动的。 A、主轴的动力B、主动轮的转矩C、带与轮之间的摩擦力D、以上均不是

下列各项表述中,正确的有( )。A.螺旋传动,通常是将回转运动变换成直线运动B.链传动和带传动相比,链传动有准确的平均传动比C.带传动是通过传动带对从动轮的拉动来传递运动的D.在蜗轮蜗杆传动中,蜗杆是从动件,蜗轮是主动件E.齿轮传动是用齿轮的轮齿相互啮合传递轴间的动力和运动的机械传动

带传动一般是由主动轮、从动轮和张紧在两轮上的环形带组成。当主动轮回转时,依靠带与轮之间的 ( )拖动从动轮一起回轮,从而传递一定的运动和动力。A.推力B.张紧力C.摩擦力D.压力

下列论述正确的有()。A:带传动是通过传动胶带对从动轮的拉力来传递运动的B:链传动和带传动相比,链传动有准确的平均传动比C:在蜗杆传动中,蜗杆可以做主动件,也可以做从动件D:螺旋转动,通常是将直线运动平稳地变换成旋转运动E:齿轮传动是用齿轮的轮齿相互啮合传递轴间的动力和运动的机械传动

两个或多个带轮之间用带作为挠性拉拽零件的传动装置是( )。A.链传动B.齿轮传动C.带传动D.蜗杆传动

带传动是利用()作为中间挠性件,依靠带与带之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力。A、从动轮B、主动轮C、带

()中动力由发动机经离合器、变速器、传动轴或联轴器、主减速器、差速器、半轴传至驱动轮。A、静力传动装B、机械传动装置C、压力传动装置D、液压传动装置

带传动是依靠()来传递运动和动力的A、主轴的动力B、主动轮转矩C、带的拉力D、带与轮之间的摩擦力

带传动以传动带作为(),利用带与带轮之间的()来传递运动和动力。

带传动是在两个或多个传动轮之间传递运动和动力的机械传动装置。()

齿轮传动是利用主动轮、从动轮之间轮齿的()来传递运动和动力的。

带传动是利用()作为中间挠性件,依靠带与带之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力。A、从动轮B、主动轮C、带D、带轮

带动轮是利用()作为中间挂件,依靠带与带之间的摩擦力或捏合传递运动和动力。A、从动轮B、主动轮C、带D、带轮

机械传动的采用带轮、齿轮、轴等机械零件组成的传动装置,来进行()的传递。A、运动B、动力C、速度D、能量

带传动是利用()作用中间挠性件,依靠带与带之间的摩擦力或挰合来传递运动和动力。A、从动轮B、主动轮C、带D、带轮

带传动是由带轮和带组成,利用()作为中间挠性件,依靠带与带轮之间的摩擦力戓啮合来传递运动和动力。A、从动轮B、主动轮C、带D、带轮

带传动式利用()作为中间挠性件,依靠带与带之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力。A、从动轮B、主动轮C、带D、带轮

机械传动是采用带轮、齿轮、轴等机械零件组成的传动装置来进行( )的传递。A、运动B、动力C、速度D、能量

()是通过一对齿轮互相啮合来传递运动和动力的机械传动装置。A、带传动B、螺旋传动C、齿轮传动D、链传动

摩擦轮传动通过两轮()所产生的()来传递运动和动力;带传动以带作为(),利用带与带轮之间的()或()来传递运动和动力。

两个或多个带轮之间用带作为挠性拉拽零件的传动装置是()。  A、链传动B、齿轮传动C、带传动D、蜗杆传动

带传动是利用传动带与带轮之间的张紧力来传递运动和动力。

单选题机械传动是采用带轮、齿轮、轴等机械零件组成的传动装置,用来进行()的传递。A运动B动力C速度D能量

单选题两个或多个带轮之间用带作为挠性拉拽零件的传动装置是()。A链传动B齿轮传动C带传动D蜗杆传动

单选题()中动力由发动机经离合器、变速器、传动轴或联轴器、主减速器、差速器、半轴传至驱动轮。A静力传动装B机械传动装置C压力传动装置D液压传动装置

填空题摩擦轮传动通过两轮()所产生的()来传递运动和动力;带传动以带作为(),利用带与带轮之间的()或()来传递运动和动力。