带传动是利用（）作为中间挠性件，依靠带与带之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力。A、从动轮B、主动轮C、带
带传动是利用（）作为中间挠性件，依靠带与带之间的摩擦力或啮合来传递运动和动力。
- A、从动轮
- B、主动轮
- C、带
相关考题：
带传动的工作原理是：传动带紧套在两带轮上，使带与带轮接触面之间产生压力。当主动轮回转时，带与带轮接触面便产生摩擦力，摩擦力使传动带运动，而传动带又靠它与从动轮之间的摩擦力，使从动轮运动。()
下面有关带传动的说法错误的是（）。A、带传动是绕性件传动的一种，其主动轮和从动轮通过中间绕性件（带）来传递运动和动力B、结构简单，成本低廉，传动中心距大C、传动比准确，传动效率高D、传动比不够准确
传动原理：以（）在至少两轮上带作为中间挠性件，靠（）与（）接触面间产生（）来传递运动与动力。安装时带被张紧在（），产生的初拉力使得带与带轮之间产生压力。主动轮转动时，依靠摩擦力托动从动轮一起（）回转。
判断题带传动是利用传动带作为中间的挠性件，依靠传动带与带轮之间的拉力来传递运动。A对B错