空气的压缩性对高速流动规律的影响程度取决于：（）A、飞行速度B、空气温度C、空气密度D、飞行马赫数
当飞机飞行马赫数超过临界马赫数之后（）.A、局部激波首先出现在上翼面。B、局部激波首先出现在下翼面。C、只在上翼面出现局部激波。D、随着飞行速度的继续提高，局部微波向前移动。
根据氧枪喷孔出口马赫数M与滞止氧压、出口流速之间的关系，说明如何确定合适的喷孔出口马赫数M。
飞机飞行的临界速度是指（）A、飞机飞行马赫数达到1时所对应的飞行速度B、飞机迎角刚达到临界迎角时的飞行速度C、飞机机翼表面刚出现等音速点时的飞行速D、飞机飞行效率达到最高时的飞行速度
马赫配平功能的目的是为了什么（） A、防止飞机超速飞行造成结构损伤。B、恒定飞行速度，稳定飞行状态。C、防止因临界马赫数造成的飞机姿态改变。D、防止机翼产生扰动激波，保持升力平衡。
当飞行速度大于315节或马赫数0.75且自动驾驶接通时，减速板收回率（）。A、增加B、减小C、不变
飞行马赫数是指飞机的飞行速度与声音在空气中的传播速度之比。
飞机上安装马赫数表的原因是（）。A、作为指示空速表的备用仪表B、作为真空速表的备用仪表C、当飞行速度超过临界马赫数时根据空速表指示不能判断飞机所受空气动力的情况
下列关于马赫数的叙述正确的是：（）A、马赫数是飞行速度与该高度上音速之比B、马赫数是音速与飞行速度之比C、马赫数反映了空气庄缩性的大小D、飞行马赫数超过1意味着进入超音速飞行
最先产生当地音速气流的自由气流的马赫数是？（）A、超音速马赫数B、跨音速马赫数C、关键马赫数
升降速度表中的延迟误差是由哪一因素引起：（）.A、飞行速度B、升降速度C、飞行高度D、飞行马赫数
在对流层中，以恒定马赫数爬升，TAS如何变化（）A、真空速增加B、真空速恒定C、TAS与马赫数无关D、TAS下降
填空题按飞行的飞行速度分，有（）和（）之分，亚音速飞机又分低速飞机（飞行速度低于400公里/小时）和高亚音速飞机（飞行速度马赫数为0.8-8.9）。多数喷气式飞机为高亚音速飞机。
判断题飞行马赫数是指飞机的飞行速度与声音在空气中的传播速度之比。A对B错
单选题飞机飞行的临界速度是指（）A飞机飞行马赫数达到1时所对应的飞行速度B飞机迎角刚达到临界迎角时的飞行速度C飞机机翼表面刚出现等音速点时的飞行速D飞机飞行效率达到最高时的飞行速度