判断题全线各站的工作、空闲、故障状态,单个车站的广播占用状态及中心控制室对各站广播时的车站反馈状态均可通过中心广播操作台的LCD显示屏直观的看到。A对B错

判断题
全线各站的工作、空闲、故障状态,单个车站的广播占用状态及中心控制室对各站广播时的车站反馈状态均可通过中心广播操作台的LCD显示屏直观的看到。
A

B


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相关考题:

消防控制室对消防应急广播系统的控制和显示功能应满足下列要求:()。 A、消防控制室应能显示处于应急广播状态的广播分区、预设广播信息B、消防控制室应能分别通过手动和按照预设控制逻辑自动控制选择广播分区、启动或停止应急广播,并在扬声器进行应急广播时自动对广播内容进行录音C、消防控制室应能显示应急广播的故障状态D、当确认火灾后,应急广播系统首先向全楼或建筑的火灾区域发出火灾警报,然后向着火层、相邻层和地下各层进行应急广播,再依次按照预设控制逻辑向选择广播分区进行广播

消防控制室应能显示应急广播的故障状态。

半自动广播仅有离站广播无到站广播,到站后通过HMI上方跳站按键,先跳离当前站再跳回至当前站,并手动触发到站广播按键(列车到站开关门后,后续各站半自动广播自动恢复正常状态)。

网管终端能够监测到的信息包括()A、各车站广播区的开关状态B、优先级占用情况C、各车站设备/模块的运行状态D、停车场设备的运行状态

全线各站的工作、空闲、故障状态,单个车站的广播占用状态及中心控制室对各站广播时的车站反馈状态均可通过中心广播操作台的LCD显示屏直观的看到。

()的广播控制终端和防灾广播控制终端能够通过传输通道监听任一车站、车辆段广播区域的广播区状态和内容。A、控制中心B、车辆段C、通信室D、综合室

通常车站广播优先级最高的是()A、控制中心对车站广播B、车站值班员对车站广播C、报站器广播D、车站紧急广播

在车站广播日常检查时,()不是主要检查对象。A、控制功能检查B、设备各模块状态检查C、使用人员D、广播区域声音质量检查

在控制中心的广播控制台中设有监听扬声器,可通过操作控制台来对全线各车站的广播区进行选择监听。

在维修工程中心内设置中心网络管理终端,实现实时监测全线广播系统的运行状态。

维护人员可通过控制中心的网管计算机来实时监测全线广播设备的运行状态,了解故障信息。在控制中心网管计算机兼作广播的()。A、网管控制台B、管理器C、管理终端机D、控制台

车站的广播控制台中设有监听电路及扬声器,可通过在()的操作,对本车站各广播区的广播内容进行选择监听。A、控制台B、监控中心C、广播台D、OCC

进行车站疏散时,值班员需要进行的工作有()A、打开车站各房间广播,宣布车站疏散;B、保持与值站和行调的联系;C、如车控室冒烟时,通知行车调度员疏散车站车控室;携带无线通信设备离开车控室;D、客运值班员根据值站安排指示售票人员停止客服中心的工作,配合处理票款。

消防控制室对消防应急广播系统的控制和显示功能的描述中,不正确的是()。A、消防控制室应能显示处于应急广播状态的广播分区、预设广播信息B、消防控制室应能分别通过手动和按照预设控制逻辑自动控制选择广播分区、启动或停止应急广播,并在扬声器进行应急广播时自动对广播内容进行录音C、消防控制室应能显示应急广播的故障状态D、当确认火灾后,应急广播系统应该向全楼或建筑的所有区域发出火灾警报

控制中心(OCC)的控制员,可在自己优先级许可的范围内,通过设置在控制中心(OCC)的广播控制台分别进行全线广播、任意一个车站广播、任意车站的任一个选区或多个选区广播。

实时监测中心、车站、车辆段广播设备的运行状态,当某模块或设备出现故障时,能够发出声光报警,声音报警可人工清除。

轨道交通()应设置广播控制台。()A、地下车站的车站控制室B、车站控制室C、站长室D、站厅管理用房

单选题()的广播控制终端和防灾广播控制终端能够通过传输通道监听任一车站、车辆段广播区域的广播区状态和内容。A控制中心B车辆段C通信室D综合室

单选题在车站广播日常检查时,()不是主要检查对象。A控制功能检查B设备各模块状态检查C使用人员D广播区域声音质量检查

判断题半自动广播仅有离站广播无到站广播,到站后通过HMI上方跳站按键,先跳离当前站再跳回至当前站,并手动触发到站广播按键(列车到站开关门后,后续各站半自动广播自动恢复正常状态)。A对B错

判断题控制中心(OCC)的控制员,可在自己优先级许可的范围内,通过设置在控制中心(OCC)的广播控制台分别进行全线广播、任意一个车站广播、任意车站的任一个选区或多个选区广播。A对B错

多选题广播系统在控制中心或每个车站接收()或()发出列车到站信息。车站控制设备接收到相应的信息后,通过程序判断在列车即将到达、到站、离站、跳站等状态,启动语音合成模块内的预存储语音内容,进行自动广播。A信号系统B综合监控系统(ISCS)CFAS系统D电话系统

单选题通常车站广播优先级最高的是()A控制中心对车站广播B车站值班员对车站广播C报站器广播D车站紧急广播

单选题车站的广播控制台中设有监听电路及扬声器,可通过在()的操作,对本车站各广播区的广播内容进行选择监听。A控制台B监控中心C广播台DOCC

单选题消防控制室对消防应急广播系统的控制和显示功能的描述中,不正确的是()。A消防控制室应能显示处于应急广播状态的广播分区、预设广播信息B消防控制室应能分别通过手动和按照预设控制逻辑自动控制选择广播分区、启动或停止应急广播,并在扬声器进行应急广播时自动对广播内容进行录音C消防控制室应能显示应急广播的故障状态D当确认火灾后,应急广播系统应该向全楼或建筑的所有区域发出火灾警报

判断题实时监测中心、车站、车辆段广播设备的运行状态,当某模块或设备出现故障时,能够发出声光报警,声音报警可人工清除。A对B错

判断题在控制中心的广播控制台中设有监听扬声器,可通过操作控制台来对全线各车站的广播区进行选择监听。A对B错

判断题全线各站的工作、空闲、故障状态,单个车站的广播占用状态及中心控制室对各站广播时的车站反馈状态均可通过中心广播操作台的LCD显示屏直观的看到。A对B错