问答题机组正常运行发电时,写出旁路反馈、油压泵过载、Orbivibl振动信号、液压油位及齿轮油堵塞信号的状态(0或1)。

问答题
机组正常运行发电时,写出旁路反馈、油压泵过载、Orbivibl振动信号、液压油位及齿轮油堵塞信号的状态(0或1)。

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新4#及5#高炉TRT不是利用4-20mA作为仪表传输信号的是()A.透平机的振动信号B.静叶的反馈信号C.入口蝶阀开度的反馈信号D.液压油压力的传输信号

机组正常运行中下列哪个信号中断不会影响机组运行()A.入口蝶阀的开度信号B.静叶开度反馈C.旁通快开阀开度反馈D.顶压测量值

当发电机组出现下列()故障时,机组自动保护停机,并发出送信号。 A.电压高或电压低B.油压低C.水温高(水冷机组)D.频率高或频率低

机油滤清堵塞而机油压力正常时,信号灯亮,蜂鸣器不响。信号灯亮,蜂鸣器也也同时发出警报,则是提示()。 A、无机油B、机油压力过低C、油位过低

( )的运行、故障/报警柴油机消防泵控制柜不会反馈输出信号。A.柴油机消防泵控制柜启动失败B.润滑油压低C.水温高D.高油压

润滑油压低时,柴油机消防泵控制柜不会反馈输出信号。

机组正常运行发电时,写出闸1磨损、闸1反馈、振动开关、左偏开关信号的状态(0或1)。

排灰的前提条件是刮板机处于正常运行状态、液压油压力()、灰渣池液位正常。

双馈异步风力发电机组正常并网运行包含以下哪几种运行状态()A、亚同步状态(0<S<1)B、同步状态(S=1)C、超同步状态(S<0)D、超速状态

密封油压降低的原因有()A、滤网堵塞B、运行泵故障C、差压阀旁路门开启D、油箱油位低

振动给煤机控制系统经检修调校后,应保证当控制器输入信号为0%~100%时,对应的电磁振动的幅度应满足机组运行要求,且振动电流稳定,无过载现象。

事件经过: 2010 年 5 月 15 日 06:27, #3 机并网时, 控制油供油压力瞬间降至 8.64MPa, 备用泵联锁启动, 控制油压力恢复正常 11.63MPa, 就地检查无异常; 06:29 分#3 机组发出“GT COMB BY.V SERVO MODULE DEVI” 报警, 机组跳闸(当时机 组出力 37MW)。 经检查, 控制油系统无异常。 初步分析可能为控制油杂质影响旁路阀 动作造成旁路阀指令值与实际阀位偏差过大, 超过跳机值, 导致机组跳机; 检查确认 控制油系统及燃烧器旁路阀正常后, #3 机重新启机, 运行正常。试简要叙述机组可能的跳闸原因及防范措施?

应急电源应选用2级以上自动化柴油发电机组,要求有以下哪些功能?()A、自动维持准备运行状态。机组应急起动和快速加载时的机油压力、机油温度、冷却水温度应符合产品技术条件的规定B、有过载、短路、过速度(或过频率)、冷却水温度过高、机油压力过低等保护装置并根据需要选设过电压、欠电压、失电压、欠速度(或欠频率)、机油温度过高、起动空气压力过低、燃油箱油面过低、发电机绕组温度过高等方面的保护装置C、有表明正常运行或非正常运行的声光信号系统D、机组允许三次自动起动,每次起动时间8~12s,起动间隙5~10s。第三次起动失败时,应发出起动失败的声光报警信号。设有备用机组时,应能自动地将起动信号传递给备用机组,机组自动起动的成功率不低于98%,市电失电后恢复向负荷供电时间一般为8~20s

以下()不是燃煤发电机组脱硫设施运行监测系统的监测功能。A、监测燃煤机组脱硫设施投退信号B、监测脱硫效率C、监测烟气旁路挡板开关(或开度)信号D、监测机组有功出力

机组励磁系统正常运行方式()动方式,“就地控制”信号状态为(),“功率因数控制投入”信号状态为(),“无功控制投入”信号状态为()。

按照DL/T710-1999《水轮机运行规程》规定,机组发生下列不正常情况时应发出报警信号:()。A、油压装置回油箱油位超过报警规定值;B、油压装置备用油泵启动或油压超过报警规定值;C、机组各轴承油位、油温和瓦温超过报警规定值;D、全对。

不是旋转阀油压系统日常检查内容的是()。A、液压缸油位、油温B、水冷却器冷却水是否畅通或者风冷电扇工作是否正常C、液压油压力、液压泵运行状态是否正常,备用泵是否自启动D、液压系统是否存在漏点

发电机组运行过程中,作为现场维护人员需要观察和记录事项有()。A、发电机组运行状态是否正常,有无异常振动、异常声音B、发电机组有无三漏现象,漏油、漏水、漏气等C、发电机组电压是否正常,电流是否过载D、发电机组输出线路接触有无松动,有无火花

当发电机组出现下列()故障时,机组自动保护停机,并发出送信号。A、电压高或电压低B、油压低C、水温高(水冷机组)D、频率高或频率低

断路器事故跳闸时起动()信号、()信号,发生其它故障及不正常运行状态时起动()信号。

机组正常运行发电时,写出旁路反馈、油压泵过载、Orbivibl振动信号、液压油位及齿轮油堵塞信号的状态(0或1)。

机组正常运行时,EH油箱油位应控制在()以上,当油位低至()时发低Ⅰ值报警信号,当油位低至()时发低Ⅱ值报警信号,当油位低至()时发低Ⅲ值报警信号并联跳运行泵,备用泵()。

机组低油压事故接点作用于()。A、发信号B、事故停机C、发信号及事故停机D、发信号,同时事故停机或将机组倒至空载

多选题当发电机组出现下列()故障时,机组自动保护停机,并发出送信号。A电压高或电压低B油压低C水温高(水冷机组)D频率高或频率低

问答题柴油发电机组处于试验状态时,投入的保护比它带负荷运行时要多得多,为什么?如果此时突然出现一个柴油发电机组自动启动信号,试验状态下的保护是否还起作用?

多选题密封油压降低的原因有()A滤网堵塞B运行泵故障C差压阀旁路门开启D油箱油位低

多选题双馈异步风力发电机组正常并网运行包含以下哪几种运行状态()A亚同步状态(0<S<1)B同步状态(S=1)C超同步状态(S<0)D超速状态