单选题在冰量大且有压力的冰中拖带时,拖缆宜尽量缩短,一般为()米。A20~40B40~60C60~80D80~100

单选题
在冰量大且有压力的冰中拖带时,拖缆宜尽量缩短,一般为()米。
A

20~40

B

40~60

C

60~80

D

80~100


参考解析

解析: 暂无解析

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在冰量较大的冰区中拖带时,拖缆的长度宜______。A.长B.短C.长短任意D.越长越好

风浪较大时,海上拖带中拖缆的下垂量应不低于______。A.8mB.10mC.13mD.16m

海上拖带,拖缆应具有的悬垂量d应为拖缆长度的:A.2%B.4%C.6%D.8%

海上拖带时,拖航速度的确定与什么有关?A.船长、排水量、拖缆强度B.船宽、排水量、拖缆强度C.型深、排水量、拖缆强度D.主机马力、排水量、拖缆强度

海上拖带,要求拖缆在水中的下沉量,当风浪大时应不少于_______。A.8米B.10米C.13米D.16米

海上拖带中,为减小偏荡,可将拖缆适当______。A.缩短B.松长C.A或BD.无需调整

海上拖带中,拖带距离较长,海面有风浪时,拖缆的安全系数取为()A、4~6B、6~8C、8~D、10~12

甲船船长100米,海上拖带120米的乙船,由于乙船为海损船舶,故海上拖航速度较低,估算所需拖缆长度约为()。A、300米B、330米C、440米D、480米

海上拖带时,被拖船发生偏荡,为了减轻偏荡,下述措施不正确的是()。A、缩短拖缆长度B、降低拖航速度C、使被拖船首倾D、拖缆加抑制索

进场时,主拖船应收短拖缆,一般控制在()。A、400米B、300米C、200米D、100米

当拖带速度提高时,应将拖缆适当()。A、缩短B、放长C、不用调整D、放长或缩短均可

海上拖带时,被拖船发生偏荡,为了减轻偏荡,下述措施哪项不正确()A、缩短拖缆长度B、提高拖航速度C、使被拖船尾倾D、拖缆加抑制索

单选题海上拖带时,被拖船发生偏荡可采取的抑制措施包括:().A加长拖缆,加快拖航速度B加长拖缆,降低拖航速度C缩短拖缆,加快拖航速度D缩短拖缆,降低拖航速度

单选题根据经验,海上拖带时,在海面平静时拖缆的悬垂度应为拖缆长度的()%为宜。A5B6C7D8

单选题当在狭水道拖带时,应将拖缆适当()。A缩短B放长C不用调整D放长或缩短均可

单选题如果在大风浪中进行应急拖带,以下提法有误的是()。A应尽量使用被拖轮的应急拖带装置B应尽可能采取滞航方法航行C应尽可能采取漂航方法航行D当确实感到拖航将危及拖船和被拖船安全时,可解掉拖缆停止拖带

单选题甲船船长100米,海上拖带120米的乙船,由于乙船为海损船舶,故海上拖航速度较低,估算所需拖缆长度约为()。A300米B330米C440米D480米

单选题根据经验,风浪较大时,海上拖带使用的拖缆悬垂度应不小于()。A8米B10米C13米D20米

单选题单拖轮拖带时,拖缆方向船尾线成一定角度时,被拖船的运动方向:().A与拖缆方向一致B与拖缆方向垂直C较拖缆方向更接近向正横方向D较拖缆方向更接近首尾线方向

单选题从事海上拖带的船由深水区进入浅水区,应:().A拖缆缩短,降低拖速B拖缆缩短,增大拖速C拖缆加长,增大拖速D拖缆加长,降低拖速

单选题海上拖带中,拖带距离较长,海面有风浪时,拖缆的安全系数取为:()A4~6B6~8C8~10D10~12

单选题海上拖带中,拖带距离较短,海面平静时,拖缆的安全系数取为:().A4B5C6D8

单选题海上拖带时,被拖船发生偏荡,为了减轻偏荡,下述措施不正确的是()。A缩短拖缆长度B降低拖航速度C使被拖船首倾D拖缆加抑制索

单选题海上拖带时,被拖船发生偏荡,为了减轻偏荡,下述措施哪项不正确()A缩短拖缆长度B降低拖航速度C使被拖船首倾D拖缆加抑制索

单选题海上拖带,为缓解拖缆的冲击张力和被拖船的偏荡,拖缆长度一般应为拖船与被拖船船长之和的:()A0.4~0.8倍B0.8~1.2倍C1.2~1.5倍D1.5~2.0倍

单选题从事海上拖带的船由深水区进入浅水区时,应将拖缆适当:().A缩短B放长C不用调整D放长或缩短

单选题海上拖带中,拖带距离较长,海面有风浪时,拖缆的安全系数取为()A4~6B6~8C8~D10~12