单选题某分路道岔扳不动，挤岔电铃鸣响，控制台上该道岔的表示光节无任何表示，道岔恢复灯不亮，这种情况可判断为（）。ADCJ已转极，室外转辙机未动作BDCJ已转极，道岔动作后又自动返回原位CDCJ未转极，道岔未动作

单选题
某分路道岔扳不动，挤岔电铃鸣响，控制台上该道岔的表示光节无任何表示，道岔恢复灯不亮，这种情况可判断为（）。
A

DCJ已转极，室外转辙机未动作

B

DCJ已转极，道岔动作后又自动返回原位

C

DCJ未转极，道岔未动作

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相关考题：

某道岔发生挤岔事故，移位接触器接点断开时，控制台挤岔电铃响铃，挤岔表示灯亮红灯此题为判断题(对，错)。
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某道岔发生挤岔事故移位接触器接点断开时，控制台挤岔电铃响铃，挤岔表示灯亮红灯。
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在控制台上如何判断道岔扳不动的故障范围？
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需要进行手摇道岔的情况有（）A、车站控制台上道岔标识失去表示或不能正常表示时B、车站控制台显示与实际不符时C、道岔挤岔时D、转辙机停电时
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行车值班员单操道岔检测后，挤岔表示灯熄灭，道岔表示正常，就说明道岔恢复正常。（考点范围：挤岔表示出现后的故障判断依据）
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报警电铃鸣响时，道岔和表示继电器各处于什麽状态？
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信号控制台上，道岔区段显示白色圆圈，表示该道岔区段处于（）状态。A、挤岔B、超限绝缘C、授权有效D、强扳授权
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为区别道岔是在正常转换还是发生挤岔，设置有挤岔电路。当挤岔时，13秒后挤岔电铃鸣响。
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从控制台表示分析，当道岔发生挤岔事故或转换途中受阻时，出现的相同现象有（）。A、道岔位置表示灯无表示B、电流表指针不动C、13秒后挤岔电铃鸣响，挤岔表示灯亮红灯D、电流表指针摆动幅度大
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从控制台表示分析，当道岔发生挤岔事故或转换途中受阻时，怎样能够区分二者（）。A、道岔位置表示灯无表示B、挤岔时，电流表指针不动C、13秒后挤岔电铃鸣响，挤岔表示灯亮红灯D、转换途中受阻时，电流表指针摆动幅度大
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溜放过程中，调车员发现某道岔位置不对，前后两钩车的间距又较小，并发现控制台上道岔恢复表示亮灯，挤岔电铃响，这时调车员最好（）A、关闭驼峰信号B、抢扳道岔C、不要盲目抢扳道岔D、将道岔手柄扳死
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某道岔在定位，突然控制台上道岔位置表示灯灭灯，可能发生的故障（）。A、表示灯泡坏B、表示灯电路故障C、室外表示电路断线D、道岔挤岔
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轨道占用表示灯设于各分路道岔岔前表示光节内。
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某道岔在定位，突然控制台上道岔位置表示灯灭灯，有挤岔报警可能发生的故障是（）。A、表示灯泡坏B、表示灯电路故障C、道岔挤岔D、表示电路故障
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下列属于防止联锁失效应重点注意的内容是（）。A、道岔配线错误造成道岔假表示B、道岔配线错误造成道岔扳不到位C、道岔配线错误造成道岔扳不动D、道岔配线错误造成道岔无表示
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采用电空转辙机带动的分路道岔扳不动、挤岔电铃鸣响、道岔恢复表示灯不亮，这种情况可判断为（）A、DCJ已转极，转辙机不动作B、DCJ未转极，道岔未动作C、DCJ已转极，道岔无表示D、DCJ已转极，转辙机动作后又自动返回原位
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单选题信号控制台上，道岔区段显示白色圆圈，表示该道岔区段处于（）状态。A挤岔B超限绝缘C授权有效D强扳授权
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判断题为区别道岔是在正常转换还是发生挤岔，设置有挤岔电路。当挤岔时，13秒后挤岔电铃鸣响。A对B错
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多选题从控制台表示分析，当道岔发生挤岔事故或转换途中受阻时，怎样能够区分二者（）。A道岔位置表示灯无表示B挤岔时，电流表指针不动C13秒后挤岔电铃鸣响，挤岔表示灯亮红灯D转换途中受阻时，电流表指针摆动幅度大
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判断题行车值班员单操道岔检测后，挤岔表示灯熄灭，道岔表示正常，就说明道岔恢复正常。（考点范围：挤岔表示出现后的故障判断依据）A对B错
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判断题某道岔发生挤岔事故移位接触器接点断开时，控制台挤岔电铃响铃，挤岔表示灯亮红灯。A对B错
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多选题需要进行手摇道岔的情况有（）A车站控制台上道岔标识失去表示或不能正常表示时B车站控制台显示与实际不符时C道岔挤岔时D转辙机停电时
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判断题轨道占用表示灯设于各分路道岔岔前表示光节内。A对B错
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多选题某道岔在定位，突然控制台上道岔位置表示灯灭灯，可能发生的故障（）。A表示灯泡坏B表示灯电路故障C室外表示电路断线D道岔挤岔
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多选题某道岔在定位，突然控制台上道岔位置表示灯灭灯，有挤岔报警可能发生的故障是（）。A表示灯泡坏B表示灯电路故障C道岔挤岔D表示电路故障
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单选题溜放过程中，调车员发现某道岔位置不对，前后两钩车的间距又较小，并发现控制台上道岔恢复表示亮灯，挤岔电铃响，这时调车员最好（）A关闭驼峰信号B抢扳道岔C不要盲目抢扳道岔D将道岔手柄扳死
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多选题从控制台表示分析，当道岔发生挤岔事故或转换途中受阻时，出现的相同现象有（）。A道岔位置表示灯无表示B电流表指针不动C13秒后挤岔电铃鸣响，挤岔表示灯亮红灯D电流表指针摆动幅度大
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